Imponująca prezentacja Chrisa Urmsona o technologii autonomicznych samochodów Google!

"Cavallino" <cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> wrote in message
news:nebouu$1g8$2@node1.news.atman.pl...
W dniu 09.04.2016 o 19:53, Pszemol pisze:
"AlexY" <alexy@irc.pl> wrote in message
news:neaq3c$b9k$1@dont-email.me...
Pszemol pisze:
[..]
Z tego co czytałem oszczędność na paliwie bierze się z tego,
że 2 i następne podążają za pierwszą w dużo mniejszych
odległościach, czyli jadą w zmiksowanym przez pierwszą
cieżarówkę powietrzu, same doznając mniejszych oporów.

Tyle że to jest wbrew przepisom ruch drogowego ustalającym minimalną
odległość między ciężarówkami.

No ale te przepisy robią ciche założenie że za kierownicą
2 i 3 w konwoju jedzie człowiek który może się zagapić

Nie - celem tych przepisów jest umożliwienie wyprzedzenia takiego
konwoju.

Nie na autostradzie gdzie masz miejsce bo masz osobne pasy
do tego samego kierunku jazdy.

W dniu 09.04.2016 o 19:58, Pszemol pisze:
"AlexY" <alexy@irc.pl> wrote in message
news:neaqkg$d2m$1@dont-email.me...

W skrócie odpowiedź iście polityczna - wymijająca, pojazd zrobi
wszystko by uniknąć kolizji i tyle, żadnej informacji czy wybierze w
co przywalić. Jak dla mnie oznacza to że pracują nad czymś na kształt
wyboru "mniejszego zła".

No właśnie odpowiedź wskazuje na to, że samochód będzie
się zachowywał jak psychopata z testu na zwrotnicę i wagonik.
Dla mnie to dobra wiadomość.

Jak wybierze, że lepiej zabić tylko Ciebie (swojego właściciela) niż
grupkę pieszych, którzy postanowili pospacerować sobie po jezdni, to
zapewne Twoje dzieci, czy inni spadkobiercy już będą wiedziały, że Twoje
rozumowanie i umiejętność przewidywania konsekwencji niektórych zachowań,
były na bardzo słabym poziomie......

W dniu 09.04.2016 o 20:02, Pszemol pisze:
"Cavallino" <cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> wrote in message
news:neb75b$ef2$2@node1.news.atman.pl...
W dniu 09.04.2016 o 13:16, Pszemol pisze:
"Cavallino" <cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> wrote in message
news:nea9es$g3m$5@node1.news.atman.pl...
W dniu 08.04.2016 o 14:10, Pszemol pisze:
"Cavallino" <cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> wrote in message
news:ne5t9n$1l2$2@node1.news.atman.pl...
Po pierwsze - jeśli o mnie chodzi to właśnie zsiadam i
przeprowadzam.

Tylko dlatego że poglądy masz takie, że droga jest własnością tych
co w
samochodach. Po prostu boisz się takich Cavalino siedzących za
kółkiem :-)

Nie, gdy nic nie jedzie, to zupełnie nie chodzi o to czy się kogoś
boję.
Po prostu daję dobry przykład i nie łamię sensownych przepisów
tam gdzie to nie jest konieczne.

Acha, Ty taki "pouczacz, niedoszły nauczyciel-profesor"?

Dawanie dobrego przykładu to coś nagannego?
Rozumiem, mentalność hamerykańska to pewnie rodem z getta
i gangów i z tamtych klimatów czerpiesz swoje dobre wzorce?

No to cała reszta Twojego bełkotu jakoś mnie mniej dziwi....

Nie, nie chodzi o mentalność z getta czy z gangów...
Śmieszy mnie jednak gdy ktoś robi coś bezsensownego

Zatrzymywanie się na czerwonym świetle przy przejeździe przez jezdnię, czy
nie jeżdżenie pojazdami po chodnikach itp częściach drogi jest
bezsensowne, ale TYLKO dla dresiarzy i im podobnych bezmózgów, którzy nie
zdają sobie sprawy z konsekwencji swojego postępowania.

Niektórzy mają lepszą wyobraźnię i poza swoją wygodą, potrafią zrozumieć
dlaczego coś wolno, a coś innego nie.

Wybory są dla głupich. Tylko głupi powierzają swoje sprawy innym.
Mądrzy tego nie potrzebują.

i powierzyli ....... Kaczyńskiemu.

sprawami mądrych teraz zajmuje się Kaczyński.
---
a poprzednio zajmował się Kaczyński tylko wtedy nazywał się Tusk, a
jeszcze wcześniej nazywał się Bolek itd

Nie na autostradzie gdzie masz miejsce bo masz osobne pasy
do tego samego kierunku jazdy.

No to sobie teraz wyobraź jak długo potrwa wyprzedzanie takiego konwoju
jednym rzutem, np. przez inną ciężarówkę jadącą szybciej o 2 km/h.
Czyli rzecz nagminną na polskich autostradach.

Potrafisz sobie coś takiego wyobrazić, czy to też za duże wymagania?

W dniu 09.04.2016 o 23:04, Pszemol pisze:
"Cavallino" <cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> wrote in message
news:nebouu$1g8$2@node1.news.atman.pl...
W dniu 09.04.2016 o 19:53, Pszemol pisze:
"AlexY" <alexy@irc.pl> wrote in message
news:neaq3c$b9k$1@dont-email.me...
Pszemol pisze:
[..]
Z tego co czytałem oszczędność na paliwie bierze się z tego,
że 2 i następne podążają za pierwszą w dużo mniejszych
odległościach, czyli jadą w zmiksowanym przez pierwszą
cieżarówkę powietrzu, same doznając mniejszych oporów.

Tyle że to jest wbrew przepisom ruch drogowego ustalającym minimalną
odległość między ciężarówkami.

No ale te przepisy robią ciche założenie że za kierownicą
2 i 3 w konwoju jedzie człowiek który może się zagapić

Nie - celem tych przepisów jest umożliwienie wyprzedzenia takiego
konwoju.

Nie na autostradzie gdzie masz miejsce bo masz osobne pasy
do tego samego kierunku jazdy.

No to sobie teraz wyobraź jak długo potrwa wyprzedzanie takiego konwoju
jednym rzutem, np. przez inną ciężarówkę jadącą szybciej o 2 km/h.
Czyli rzecz nagminną na polskich autostradach.

"AlexY" <alexy@irc.pl> wrote in message news:neb4hk$g47$1@dont-email.me...
[..]
Mało mnie obchodzi feudalizm.
http://demotywatory.pl/4634558/Jesli-Twoja-pensja-wystarcza-tylko-na-mieszkanie-dojazd-do


No to jeśli faktycznie tak myślisz, Alex, to pozostaje tylko współczuć.
Zniewoliłeś się bowiem sam, na własne życzenie...

"AlexY" <alexy@irc.pl> wrote in message news:neaq3c$b9k$1@dont-email.me...
Pszemol pisze:
[..]
Z tego co czytałem oszczędność na paliwie bierze się z tego,
że 2 i następne podążają za pierwszą w dużo mniejszych
odległościach, czyli jadą w zmiksowanym przez pierwszą
cieżarówkę powietrzu, same doznając mniejszych oporów.

Tyle że to jest wbrew przepisom ruch drogowego ustalającym minimalną
odległość między ciężarówkami.

No ale te przepisy robią ciche założenie że za kierownicą
2 i 3 w konwoju jedzie człowiek który może się zagapić
czy mu noga na pedał gazu nadepnie...
Takie przepisy przestaną mieć sens gdy konwój jest połączony
ze sobą bezprzewodowo i odstępami steruje dokładnie automat.
A jak przepisy przestaną mieć sens to się je zmieni.

Dostałem mandat za niebezpieczne wyprzedzanie bo wyprzedzałem TIRa
jadącego dosłownie 2m za innym TIRem, za późno się zorientowałem, że
kaszlaka między nie nie wcisnę a 3-ci w sznurku z naprzeciwka jechał
radiowóz.

Na autostradzie? Na autostradzie kaszlakiem TIRa wyprzedzałeś? ))
Niezły zawodnik jesteś... uchylę kapelusz...

W dniu 09.04.2016 o 13:55, AlexY pisze:
Cavallino pisze:
[..]
Ogół narodu nie liczy się przy dyskusji o zainteresowaniach ogółu
narodu?

Mieli swoją szansę, olali, to teraz morda w kubeł.

Następny nie rozumie o czym mowa?
Czy to czy ktoś poszedł na wybory czy nie, oznacza, że stracił wszelkie
prawa, w tym również do bycia liczonym jako mający jakieś tam zdanie?

Już nie wspominając o tym, że nawet wśród tych co głosowali, PIS nie
miał większości, więc kolega napisał podwójną bzdurę.

Popierdzieliło mu się z ilością zdobytych miejsc w parlamencie.

On 09.04.2016 19:59, Pszemol wrote:
"Shrek" <1@wp.pl> wrote in message
news:neav37$elr$1@node2.news.atman.pl...
Nie wydaje mi się. Po prostu jak już się nie da w nic przywalić, to
przywali w to, co wynikie z fizyki. Dokładnie tak samo jak człowiek.
Być może zapiszą mu, że lepiej walić na czołówkę niż na "small
overlap", w koło naczepy przy iderzeniu bocznym, a nie pod nią, ale i
tego nie nie jestem wcale pewny.

Gdyby się udało tak napisać program to byłoby idealnie.
Nie wiem jak Wy, ale ja wolałbym jednak w koło a nie pod
naczepę aby mi naczepa dach zwinęła z auta, razem z moją głową.

Myślę, że będzie próbował uniknąć kolizji do końca, a potem... potem to
już nie bardzo będzie wybór. Tym bardziej, że "przeciwnicy" też nie są
do końca przewidywalni... Choć w wersji googlecar 2.0 jak już opanują
świat motoryzacji to może jednak będą przewidywalni, bo będą połączone
siecią... Ale to już kolejny odcinek:)

"AlexY" <alexy@irc.pl> wrote in message news:neaqkg$d2m$1@dont-email.me...
[..]
Zmusiłeś mnie żebym jednak obejrzał, dzięki jednak za podanie czasu.
W skrócie odpowiedź iście polityczna - wymijająca, pojazd zrobi
wszystko by uniknąć kolizji i tyle, żadnej informacji czy wybierze w
co przywalić. Jak dla mnie oznacza to że pracują nad czymś na kształt
wyboru "mniejszego zła".

No właśnie odpowiedź wskazuje na to, że samochód będzie
się zachowywał jak psychopata z testu na zwrotnicę i wagonik.
Dla mnie to dobra wiadomość. A dla Ciebie?

Myślę, że będzie próbował uniknąć kolizji do końca, a potem... potem to
już nie bardzo będzie wybór. Tym bardziej, że "przeciwnicy" też nie są
do końca przewidywalni... Choć w wersji googlecar 2.0 jak już opanują
świat motoryzacji to może jednak będą przewidywalni, bo będą połączone
siecią... Ale to już kolejny odcinek:)

Obawiam się że powstanie oprogramowanie w wersji premium (płatne x100) z
dodatkiem mającym za priorytet chronić swoich pasażerów, jak mu ktoś np
wjedzie na czołówkę to zjedzie na chodnik ignorując obecność pieszych.

Użytkownik "Piotrek"

Wybory są dla głupich. Tylko głupi powierzają swoje sprawy innym.
Mądrzy tego nie potrzebują.

i powierzyli ....... Kaczyńskiemu.

sprawami mądrych teraz zajmuje się Kaczyński.
===========
a poprzednio zajmował się Kaczyński tylko wtedy nazywał się Tusk, a
jeszcze wcześniej nazywał się Bolek itd

To dalej chowaj głowę w piasek.
===========
Ty myślisz, że ludzie zamiast iść na wybory piaskownicę w domu robią ?

Obawiam się że powstanie oprogramowanie w wersji premium (płatne x100) z
dodatkiem mającym za priorytet chronić swoich pasażerów, jak mu ktoś np
wjedzie na czołówkę to zjedzie na chodnik ignorując obecność pieszych.