Jak przerobić 3. światło stop w Astrze G na migające dla większego bezpieczeństwa?

Thu Aug 31, 2006 3:08 pm   

On Thu, 31 Aug 2006 13:53:34 +0200, Tomasz Piasecki wrote:
[quote:773b021993]J.F. wrote:
Zalezy jak spojrzec. Mam wrazenie ze niedokladnosci to tam wiecej
niz punktow..
Mi wydaje się, że niedokładności jest tam kilka.
[/quote:773b021993]
Jest cala masa, niestety na tak zafalandyzowanym poziomie ze trudno mi
jest teraz przypomniec sobie niuanse.
Ze tak przypomne kilka - waznosc PJ po zarzadzonej wymianie,
potwierdzenie zaplaty OC, sygnalizacja kierunkowskazami na rondach,
holowanie na awaryjnych.

J.

Thu Aug 31, 2006 5:00 pm   

Mówisz o tylnych światłach?? Czy może coś się zmieniło i już nawet na
przednie migające się czepiać nie mogą??

Pozdrawiam!!
Konop

Thu Aug 31, 2006 5:19 pm   

Użytkownik J.F. napisał:



ze niby stare juz nie sa wazne tak jak stare dowody osobiste? IMHO
bezprawne i ewentualna sprawa sadowa zapewne do wygrania a swoj stary
dowod osobisty nadal uzytkuje mimo iz jest teoretycznie niewazny, nawet
slub na niego wzialem


jest tu jakis kruczek ? trzeba kwitek miec i tyle


sygnalizuje sie zamiar zjazdu z ronda lub przed rondem jesli zjezdza sie
nastepnym zjazdem, tak uczyli na kursie jakies 8 lat temu i tej wersji
sie trzymam. inna kwestia ze niektore ronda sa tak male ze migacz nawet
lampy nie zdazy zapalic :)


zabronione jest uzywanie swiatel awaryjnych w pojedzie ktory sie porusza

--
AlexY
http://ldhp715.immt.pwr.wroc.pl/~sapi/sieci/netykieta/

Thu Aug 31, 2006 5:53 pm   

"El_Kadafi" <mail_test@o2.pl> wrote in message
news:ed6su4$cg5$1@nemesis.news.tpi.pl...

Da, zrobilbym to na uC... moze jakis maluch z rodziny AVR albo PIC?

Thu Aug 31, 2006 6:08 pm   

On Thu, 31 Aug 2006 19:19:56 +0200, AlexY wrote:

No wlasnie o to chodzi - z jednej strony strasza ze policjanci beda
bezlitosni, a z drugiej w ustawie pisze "Art. 150. 1. Prawa jazdy i
inne dokumenty uprawniajace do kierowania pojazdami lub potwierdzajace
dodatkowe kwalifikacje i wymagania w stosunku do kierujacych
pojazdami, wydane na podstawie dotychczasowych przepisów, zachowuja
waznosc do czasu ich wymiany ... "


A widzisz

Art. 132. 1. Policjant zatrzyma dowód rejestracyjny (pozwolenie
czasowe) w razie [..]
6) nieokazania przez kierujacego dokumentu stwierdzajacego zawarcie
umowy obowiazkowego ubezpieczenia odpowiedzialnosci cywilnej
posiadacza pojazdu lub nieokazania dokumentu stwierdzajacego oplacenie
skladki tego ubezpieczenia;

Trzeba wozic dwa ? Zdanie wydaje sie byc wyraznie napisane :-)


Uczyli .. podstawe prawna podaj :-)


Polemizowalbym. Przepis zacytuj :-)

Itd, etc - takich drobiazgow sa tam setki.

J.

Thu Aug 31, 2006 8:27 pm   

Dnia Thu, 31 Aug 2006 15:19:13 +0200, "El_Kadafi" <mail_test@o2.pl>
wyklepał(a):


A ja uważam że pomysł jest dobry, i mogę się podjąć wykonania takiego
pierdolnika w ilości sztuk dwóch - dla mnie i dla Ciebie.
Odezwij się na maila scx7 małpa wp kropka pl

Myślę że najprościej będzie wsadzić fajnie oprogramowany attiny jakiś
najtańszy + 78L05 + kawałek tranzystora mocy, co Grupowicze na to? (od
czasu odkrycia przeze mnie magicznego świata uC jakoś nie mam chęci
klecić układów z tranzystorków )


--
scx
Wszyscy mają sygnaturkę... mam i ja

Thu Aug 31, 2006 8:49 pm   

J.F. napisał(a):


A pojęcie i znaczenie sumy logicznej jest Ci znane? Kłania się
matematyka na poziomie podstawówki (byłej).


A czy prawo stanowi że inaczej? To by tłumaczyło dlaczego tylu młotków
nie potrafi zachowac się przed i na rondzie...


Sam zacytuj jeśli chcesz polemizować.
Pojazd holowany MUSI być BEZWZGLĘDNIE oznakowany trójkątem awaryjnym
umieszczonym w widocznym miejscu. Świateł awaryjnych nie wolno używac z
tego względu, że w przypadku pojazdu w ruchu uniemożliwiłoby to użycie
kierunkowskazów, do czego kierowca pojazdu holowanego jest zobowiązany.
Proste jak konstrukcja cepa - jeśli musi używac kierunkowskazów, to nie
może używac świateł awaryjnych, czyż nie???
Uprzedzam pytanie - a co jeśi kierunkowskazy nie działają - odpowiadam -
wtedy awaryjne też nie działają i "nie ma sprawy".

--

Pozdrawiam,

A. Grodecki

"Wszystkie zwierzęta sa równe.
Ale te, które mają futerko w trzykolorowe pasy, są równiejsze."

Thu Aug 31, 2006 8:56 pm   

scx napisał(a):


Najgorsze jest to, że istnieje ryzyko spotkania takiego auta na
drodze... A to juz nie jest świecąca rura wydechowa ani zakrętki wentyli...

--

Pozdrawiam,

A. Grodecki

"Wszystkie zwierzęta sa równe.
Ale te, które mają futerko w trzykolorowe pasy, są równiejsze."

Thu Aug 31, 2006 8:56 pm   

On Thu, 31 Aug 2006 22:56:12 +0200, A.Grodecki wrote:

Bez wiekszego znaczenia - zauwazysz ze hamuje, moze nawet lepiej
niz przy ciaglym swietle.

A jak bedzie mokro i spotkasz kogos kto hamuje pulsacyjnie ?

J.

Thu Aug 31, 2006 8:59 pm   

J.F. wrote:

podpowiada, zwłaszcza to drugie (wprowadza w błąd innych uczestników
drogi i uniemożliwia zasygnalizowanie zamiaru skrętu), ale regulacji
nie ma.

TP.

--
| _ _ _ |
| _____ _| |_| | __ (o) | | __ __ @poczta.onet.pl |
| | \ | | |o \| \| |/o |/ _\| \ |
| |_|_|_| \_| |__/|_| |_|\__|\__||_| Tomasz Piasecki |

Thu Aug 31, 2006 9:07 pm   

El_Kadafi wrote:


Skoro juz stales to zadne wydziwnione swiatla nic nie pomoga.


--
Krzysiek Rudnik

Thu Aug 31, 2006 9:11 pm   

On Thu, 31 Aug 2006 22:49:45 +0200, A.Grodecki wrote:

Mnie jest znane, jezykoznawcom to juz niekoniecznie [lubia podkreslac
funkcje wykluczajaca - bardziej exor], w Sejmie to jakby nie bardzo
zwracaja uwage na takie drobiazgi - ale jak na moj gust tu jest
wyraznie napisane ze jak jednego dokumentu nie okazesz to
policjant ma dowod zatrzymac ..


A skad wiesz ze to ciebie dobrze uczyli ? Prawo powinno to precyzowac.
A tego nie robi i stad moje zastrzezenia co do jakosci ustawy.


Trudno zebym zacytowal przepis ktorego nie ma :-)


A nie, "zamiast oznaczenia trójkatem odblaskowym pojazd holowany moze
wysylac zólte sygnaly blyskowe w sposób widoczny dla innych
uczestników ruchu;"


Nie jest zabronione holowanie pojazdu z niedzialajacymi
kierunkowskami, wiec nie musi
Ba, nie musi byc nawet kierowcy ktory je wlaczy jesli dzialaja.


Awaryjne przed skretem mozna wylaczyc.

J.

Thu Aug 31, 2006 9:13 pm   

Legato wrote:


Ja pamietam artykul, ktory pojawil sie w Molodym Techniku na temat
trzecich swiatel stop, ktore uzywane byly w USA, dzieki czemu hamowanie
pojazdu widzi nie tylko ten pojazd zaraz z tylu ale i nastepny.
Zdziwilem sie mocno jak zauwazylem ze kilka lat pozniej zaczelo
sie to pojawiac w Polsce. I wtedy milicja zdecydowala ze to jest
nielegalne.



--
Krzysiek Rudnik

Thu Aug 31, 2006 9:15 pm   

J.F. napisał(a):


Mam na myśli że może nie zadziałać i wcale na czas nie zauważę że hamuje...

--

Pozdrawiam,

A. Grodecki

"Wszystkie zwierzęta sa równe.
Ale te, które mają futerko w trzykolorowe pasy, są równiejsze."

Thu Aug 31, 2006 9:25 pm   

AlexY wrote:


Problem jest taki, ze jest sporo skrzyzowan oznakowanych znakiem 'ruch
okrezny', z sygnalizacja swietlna, na ktorych pasy namalowane sa jakby
to krzyzowaly sie 4 jednokierunkowe drogi. Tam po prostu jest niezgodnosc
oznakowania poziomego i pionowego. I jest tego bardzo duzo, tak wyglada
wiekszosc rond np. w Warszawie.

Takie ze swiatlami (ONZ):
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&q=Warsaw&ie=UTF8&om=0&z=18&ll=52.233102,20.998306&spn=0.001478,0.005354&t=k


Klasyczne rondo (Babka - rondo Radoslawa):
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&q=Warsaw&ie=UTF8&z=18&ll=52.254729,20.982481&spn=0.001478,0.005354&t=k&om=0



--
Krzysiek Rudnik