Jak przerobić 3. światło stop w Astrze G na migające dla większego bezpieczeństwa?

On Tue, 05 Sep 2006 12:38:02 +0200, A.Grodecki wrote:

Spowoduj wypadek z przyczepą i nie miej dowodu poprawnej instalacji
elektrycznej z certyfikowanego zakładu, to zobaczysz. nIech tylko ktoś
powie, że Ci się światła nie świeciły (choćby się i świeciły). Jesteś
ugotowany na twardo!


Glowy nie dam, ale cos mi sie wydaje ze ten drugi uslyszy "Swiecily
sie czy nie - to pan nie zachowal bezpiecznego odstepu".

J.F. napisał(a):
Glowy nie dam, ale cos mi sie wydaje ze ten drugi uslyszy "Swiecily
sie czy nie - to pan nie zachowal bezpiecznego odstepu".

Niekoniecznie. Przy braku świateł stopu???

On Tue, 05 Sep 2006 17:44:25 +0200, A.Grodecki wrote:

J.F. napisał(a):

Glowy nie dam, ale cos mi sie wydaje ze ten drugi uslyszy "Swiecily
sie czy nie - to pan nie zachowal bezpiecznego odstepu".

Niekoniecznie. Przy braku świateł stopu???


Tak jest.

J.F. napisał(a):
Glowy nie dam, ale cos mi sie wydaje ze ten drugi uslyszy "Swiecily
sie czy nie - to pan nie zachowal bezpiecznego odstepu".
Niekoniecznie. Przy braku świateł stopu???

Tak jest.

Gdyby to było zwykłe auto, nawet z hakiem, to z pewnością masz rację.
Ale jeśli z przyczepką i instalacją home made,

skończyłoby się w sądzie
i ekspertyzami rzeczoznawców. To co się policji wydaje nie jest już w
Polsce prawdą objawioną, od dłuższego czasu. Odmawiam przyznania się do
winy (przyjęcia mandatu za spowodowanie kolizji) i od razu sprawa robi
się poważna.

Użytkownik "El_Kadafi" <mail_test@o2.pl> napisał w wiadomości
news:ed68uh$q1b$1@atlantis.news.tpi.pl...
Tak dla przykładu podaję część opisu mesia CLS

"Nowości pojawią się także w kwestii bezpieczeństwa. Najważniejsze z
nich
to system Presafe, aktywne zagłówki foteli i migające światła stopu. Do
wyposażenia seryjnego wewnątrz auta dołączyło kilka elementów
zapożyczonych z klasy S, m.in.: asystent hamowania."

Jak widać coś w tych migających stopach jest.

Faktycznie, było kiedyś o tym w jakimś programie TV. A wynika to z
prostego
faktu, że zmysł wzroku jest wrażliwy nie na stałe bodźce a jedynie zmiany
tych bodźców.

PAndy schrieb:

"sundayman" <sundayman@poczta.onet.pl> wrote in message
news:ed8tvk$pp$3@news.onet.pl...

bolidy F1 maja tylne swiatlo pulsujace...

ale nie mają dopuszczenia do ruchu na drogach publicznych
Oprócz tego jest to pulsujące pozycyjne, nie hamowania.

NIe wiem czy dobrze zauważyłem, ale kiedyś oberwowałem wyścigi F1
i zdaje mi się że "stopy" błyskały. Niech mnie ktoś poprawi.

Artur(m) schrieb:

NIe wiem czy dobrze zauważyłem, ale kiedyś oberwowałem wyścigi F1
i zdaje mi się że "stopy" błyskały. Niech mnie ktoś poprawi.

zdaje ci się. Poprawię
Zresztą już tu było. To co błyska to nie stop, tylko pozycyjne. I to
tylko w czasie deszczu i jak jedzie wolno (np. w pitstopie).

Przepraszam czy to grupa o elektronice czy jakaś umoralniająca? Przecież
nie
zażyczyłem sobie schematu bomby wodorowej!
Przyjmijcie że to mrygacz na dyskotekę na wiosce gdzie światła zasilane
są z aku 12V i trzeba zrobić teki efekt że po podłączeniu do prądu mignie
kilka razy i zapali się na stałe. Da się zrobić?
Kurwa mać!
Przepraszam

Się kolega nie irytuje Temat po prostu dość interesujący także
pozaelektronicznie...
A tak na marginesie - jak pisałem powyżej, znam temat i potwierdzam
skuteczność.
Nie posiadam żadnego wynalazku w samochodzie, po prostu jak widzę z tyłu
podejrzanego klienta, to stosuję mu metodę hamowania pulsacyjnego, właśnie
po to, żeby pipa zdążyła zauważyć... No ale to raz że wymaga uważnej
obserwacji samochodu jadącego z tyłu (co oczywiście należy robić) , dwa -
że nie zawsze można... Niestety stając samochodem , warto zwrócić uwagę na
to co się dzieje z tyłu... Czasem nawet staram się stanąć tak, żeby mieć
ten dodatkowy metr czy dwa z przodu, bo jak widzę jakiegoś kozaka
zbliżającego się z tyłu, to liczę się z tym, że mu ten metr
braknie...Tylko jeszcze trzeba zdążyc odjechać...
Niestety, wszystko to podchodzi pod określenie "ograniczonego zaufania"
doinnych uzytkowników drogi...

A tak rozwijając temat, to ideałem byłby układzik, z jakąś formą pomiarud
odległości od samochodu z tyłu (ultradzwięki może, ale to chyba za mały
zasięg). Jeśli pojazd z tylu zbliżałby się z nadmierną prędkością (w
zależnosci jeszcze od naszej), to wtedy zapodać mu jakieś mryganie, albo
inną formę odstraszania w postaci wystrzelenia małego pocisku
rakietowego... :)

A do reszty kolegów, no jak ktoś ma chwilę, niech koledze narysuje prosty
układzik, choćby na 2 czy 3 scalaczkach 40xx, bo to banał przecież...
A facet będzie miał satysfakcję, i może już mu nie wjadą...chociaż, przy
tej ilości...Może kolega w poprzednim wcieleniu był jakąś blondynką
notorycznie wjeżdżającą innym w kufer ? :)

Pozdr.

a co będzie jak pojedziesz w nocy i będziesz musiał gwałtownie
zachamować ?
wtedy dodatkowe trzecie światło hamowania będzie i tak kilka razy
pulsowało
!!! , wtedy jak nic ktoś może wjechać ci po raz kolejny w tył .
Pomyślałeś
równierz i o takiej sytuacji )) .