Imponująca prezentacja Chrisa Urmsona o technologii autonomicznych samochodów Google!

Tue Apr 05, 2016 1:10 am   

Piękna prezentacja na temat autonomicznych samochodów Googla!

Polecam obejrzenie jeśli rozumiecie j. angielski...
Daje ładne pojęcie jak autonomiczny samochód "widzi" dziś
drogę, jak próbuje unikać kolizji, jak podzielną ma uwagę, itp...
I jak próbuje być lepszy od ludzkiego kierowcy za kółkiem:
http://www.motorauthority.com/news/1102875_google-explains-how-its-autonomous-lexus-ran-into-a-bus-video

Prezentację daje nie byle kto - sam Chris Urmson,
dyrektor w Google's Self-Driving Project...

Po 30-minutowej prezentacji jest krótka sesja pytań/odpowiedzi
Warto obejrzeć do końca bo ciekawych rzeczy się dowiedziałem,
m.in. tego, ze Google NIE planuje produkować samochodów!

Dla mnie szokiem było że samochody te nie polegają na GPS!
To znaczy wiedziałem że GPS nie jest zbyt dokładny i że nie
jest wszędzie dostępny (tunele, wysokie wieżowce w centrach)
ale że GPS zostanie całkowicie zastąpiony przez laser i radar
to nie wiedziałem... Zerknijcie na 17:45 video, tam jest trochę
o technologii używanej w takich samochodach...

Imponujące jest też dla mnie jak podzielną uwagę ma komputer
w porównaniu z uwagą kierowcy-człowieka na przykładzie
tego urywka z kamery gdzie mamy do czynienia w nocy
z dwoma rowerzystami... 24:58 minuta video
To dobra wiadomość dla rowerzystów i przechodniów!

Śmieszny moment jest też - spoiler alert - w 26:14, gdzie
opisuje nagranie z kamery samochodu gdzie widać panią
z miotłą na elektrycznym wózku inwalidzkim na ulicy
która to pani goni swoją kaczkę - zagania ją spowrotem
do obejścia )) Fajne rzeczy "widzą" te samochody Googla
Jeśli myślicie że ta pani goniąca kaczkę jest najśmieszniejsze
to obejrzyjcie co się tam będzie działo dalej... )))
"Thank you Austin, Texas for keeping it weird" ))))))))

No nic, idzie nowe moi drodzy - ciekawe kiedy będziemy mogli
kupić jakąś pospolitą hondę czy forda z takim googlowym softem!?

Tue Apr 05, 2016 3:19 am   

On Mon, 4 Apr 2016 20:10:44 -0500, "Pszemol" <Pszemol@PolBox.com>
wrote:



Mam nadzjeje ze nigdy. Podobnie jak bie do sprzedania bylo lokomotywa
Stephensona

A.L.

Tue Apr 05, 2016 4:04 am   

"A.L." <alewando@aol.com> wrote in message
news:8ib6gb1rk0cjtn91fqh20lc9pfods014h4@4ax.com...

Nie bardzo rozumiem... czy zechciałbyś rozwinąć tą złotą myśl?

Tue Apr 05, 2016 8:34 am   

A powiedział ten pan, wg jakich kryteriów "automatyczny kierowca" będzie
decydować, kogo przejechać - w sytuacji, gdy wypadek jest nieunikniony?

MJ

Tue Apr 05, 2016 9:24 am   

W dniu 2016-04-05 o 03:10, Pszemol pisze:

A mnie zastanawia jak będą działały te wszystkie aktywne tempomaty i
automatyczni kierowcy kiedy każdy samochód na ulicy będzie "walił" swoją
wiązką promieniowania?
Na razie ludzki kierowca działa w pełni pasywnie (w dzień) i ze
wspomaganiem świateł w nocy. Na szczęście jak się nie świeci "w niebo"
to nie ma problemu, światła mogą się na siebie nakładać i nie będzie
gorzej tylko lepiej.
Co będzie w sytuacji, gdy mamy 3 pasy ruchu w jedną i 3 pasy w drugą
stronę, wszyscy jadą z automatem i non stop używają radaru. Każdy nie
dostanie własnego pasma, a czy da się oznaczyć własną wiązkę i zawsze
wszystko poprawnie odczytać?
To samo z lidarem, fajnie jak jest jeden na całą ulicę, ale jak będzie
jeden co 10 albo 5 metrów to będą się zakłócać czy nie?

Postęp w oprogramowaniu na pewno jest duży, ale dopóki nie zrobią softu
który działa bez mapy terenu z lidaru/radaru to nie ma się co
ekscytować, chyba że potrafią te wszystkie czujniki upchnąć na małej
powierzchni, tak żeby każdy mógł wiarygodnie działać.

Druga kwestia to odpowiedzialność twórców za swoje dzieło. Kto jest taki
odważny, że podpisze kwit i weźmie pełną odpowiedzialność za szkody
jakie zrobi samochód?

--
Pozdrawiam
Piotrek

Tue Apr 05, 2016 9:41 am   

Powitanko,


Latwiej przewidziec pania na wozku goniaca kaczke, niz pomysly Galasa;-)

Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA: ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE:
moje imie.(kropka)nazwisko, ten_smieszny_znaczek, gmail.com

Tue Apr 05, 2016 9:55 am   

W dniu 2016-04-05 o 10:34, Michał Jankowski pisze:

I kto pójdzie do więzienia. Właściciel czy programista?


--
pozdrawiam
MD

Tue Apr 05, 2016 11:10 am   

Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:ndv360$fq$1@dont-email.me...

Zauwaz, ze to czesciowo juz jest.
Mamy samochody samoczynnie parkujace i samoczynnie utrzymujace pas
ruchu.

Kiedy pojda dalej ... ciekawe, Europe trzeba pewnie bedzie przekonac,
aby to dopuscic do ruchu.

J.

Tue Apr 05, 2016 11:56 am   

Użytkownik "Pszemol" <Pszemol@PolBox.com> napisał w wiadomości
news:ndv360$fq$1@dont-email.me...

Pod warunkiem, że nie będzie to główne sterowanie. Jak na razie, komputer
może świetnie realizuje, co mu zaprogramowano, ale w sytuacji, gdy nastąpi
zdarzenie które nie zostało przewidziane, jakieś nietypowe, to wszystkiego
złego można się spodziewać. Tak samo nie wsiadłbym do samolotu, który byłby
bez żywego pilota, choćby maszyna miała najlepsze oprogramowanie. Życie
bowiem pokazuje, że komputer w maszynie może mieć zaprogramowane pierdylion
sytuacji, a zdarzy się pierdylion pierwsza i komputer zrobi tylko "BE",
brnąc w maliny, dobrze, jeśli łagodnie zatrzyma się na najbliższym słupku.
Dlatego powinien czuwać nad tym człowiek. I nie powinien być on wyręczany w
mysleniu. Wspierany tak, wyręczany nie - tego powinien być urzędowy zakaz.
Bo komputer jest głupi, durny, bezmyślny, nieczuły - w ogóle bez uczuć, nie
ma intuicji, nie ma zdolności abstrakcyjnych, nie ma (samo)świadomości, itd.
Jest bardzo szybki, bardzo dokładny, nie buntuje się robiąc, co mu "kazano",
nie ma świąt, niedziel, nadgodzin, nie ma uczuć, to i się nie uprzedza, itd.
Ergo - oftopicznie - wolałbym obłapiać żywą babkę, niż najlepiej nawet
skomputeryzowaną i oprogramowaną gumilalę.

--
To nie wstyd być biedakiem, ale, żeby to był zaszczyt,
to ja tego też nie powiem!
(C) Tewje do Pana Boga.

Tue Apr 05, 2016 11:57 am   

Użytkownik "Mario" <Mario@w.pl> napisał w wiadomości
news:ne01ss$kh0$1@dont-email.me...

Pieszy, znajdą chłopca do bicia w nim właśnie.

--
To nie wstyd być biedakiem, ale, żeby to był zaszczyt,
to ja tego też nie powiem!
(C) Tewje do Pana Boga.

Tue Apr 05, 2016 12:25 pm   

ACMM-033 <valhalla@interia.pl> wrote:

Zgaduję, że video nie obejrzałeś?


Że co?

Tue Apr 05, 2016 12:25 pm   

J.F. <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

W rozwiązaniu zaprezentowanym na filmie wyraźnie powiedziano ze rozwiazanie
ma nie byc czesciowe wlasnie

Tue Apr 05, 2016 1:10 pm   

Uspia samochod.

Tue Apr 05, 2016 1:16 pm   

No dobra a jak się widzisz w samolocie-dronie? Nie ma pilota w fizycznie
kabinie a tylko zdalnie, z centrum dowodzenia, nadzoruje samolocik.
Żeby było bardziej humanitarnie i bezpiecznie, taki dron pasażerski
nadzoruje 2-3 operatorów-pilotów.
Wsiadłbyś?

Tue Apr 05, 2016 1:35 pm   

Użytkownik "ACMM-033" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:ne095b$t52$1@node2.news.atman.pl...
Użytkownik "Pszemol" <Pszemol@PolBox.com> napisał w wiadomości

Ale wsiadasz chocby do windy, czy przejezdzasz przez skrzyzowanie, bo
automat zapalil zielone.
Owszem, to jest inna skala "inteligencji".

Ba - wsiadasz do takich samolotow. Pilot jest, ale komputer jest
madrzejszy, pilot naciska "Uchod", a samolot laduje dalej :-)

Wsiadasz tez do samochodu z ABS, gdzie komputer "inteligentnie"
steruje hamulcami, oraz silnikiem a czasem skrzynia biegow i nawet
kierownica :-)

J.