Czy nowy helikopter z TVX to prawdziwy hit, czy może jednak KICHA?

Niepotrzebne - tam jest podwójny wirnik przeciwbieżny.
I ta moc coś mi się widzi za mała.
Mylisz się.
I przy tej mocy mozna leciec 200km/h? Czy aby nie pionowo w dol?
Co do helikoptera to sie nie wypowiem, ale w szybowcu wymaga to
jeszcze mniej mocy ..
Jakby nie ten sam mechanizm napedzania, prawda?

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości
I przy tej mocy mozna leciec 200km/h? Czy aby nie pionowo w dol?
Co do helikoptera to sie nie wypowiem, ale w szybowcu wymaga to
jeszcze mniej mocy ..

Jakby nie ten sam mechanizm napedzania, prawda?

Użytkownik wrote:
Znalazłem coś niesamowitego !!! Czy to może jakaś KICHA ???
http://tvx.pl/helikopter/

Poważnie się zastanawiam nad tym, czy to jednak nie jest... no może nie
kicha w 100%, ale po prostu wizualizacja niesprawdzonych marzeń jakiegoś
inżyniera-lotnika W każdym razie 80KM wydaje mi się odrobine za małą
mocą, żeby zakręcić kilkumetrowym wirnikiem w sposób wystarczajacy do
pofrunięcia.
A swoją drogą w opisie technicznym intryguje mnie ta "poduszka powietrzna
pod siedzeniem". Chodzi po prostu o oryginalny materac, czy o airbaga?
Jesli to drugie, to co on ma dać? Dodatkowo pilotowi kręgosłup połamać, w
razie jakby była nadzieja, że przeżyje upadek?

On Tue, 28 Feb 2006 10:49:44 +0100, Ghost wrote:
Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości
I przy tej mocy mozna leciec 200km/h? Czy aby nie pionowo w dol?
Co do helikoptera to sie nie wypowiem, ale w szybowcu wymaga to
jeszcze mniej mocy ..

Jakby nie ten sam mechanizm napedzania, prawda?

Ten sam - profil lotniczy porusza sie w powietrzu

A szybowiec zamienia sie w samolot po dodaniu silnika od trabanta,
20KM ..

sam sie zastanawiam bo ostatnio w "Pogromcy mitów" próbowali takie coś
zrobić i nie dali rady, trzeba im tego linka posłać

Watsonie... to jest seryjnie produkowane urządzenie, nazywa się GEN H-4,
produkcji japońskiej firmy

Engineering System CO. Ltd.
5652-83 SASAGA, MATSUMOTO-shi, NAGANO-ken, JAPAN 399-0033
TEL: +81(263)26-1212 FAX: +81(263)26-1213

dane np. tu ;
http://www.ultralightflyer.com/genH4/

kupisz online tu;

http://www.trendhunter.com/trends/gen-h-4-personal-helicopter/

cena tylko 35.000 USD.

Taniocha.

pozdr.
Twój Sherlock.

PS: Na przyszłość zamiast dywagować, polecam Ci google.

http://www.lotnie.pl/index.php?option=com_simpleboard&Itemid=50&func=view&id
=578&catid=2

poduszka pewno wystrzeliwuje w dół żeby złagodzić upadek, tak jak sie to
robi dla lądowników kosmicznych,

Oh, my God. Trzeba chyba lopatologicznie: "umiejacy czytac ze zrozumieniem
maja przewage" i nie dotyczylo to teskstow w jezyku angielskim, a raczej
czytania postow po polsku. Herlock kierowal mnie do google, w sytuacji gdy
pokazalem, ze link mial sluzyc taniej reklamie.

Oh, my God. Trzeba chyba lopatologicznie: "umiejacy czytac ze
zrozumieniem
maja przewage" i nie dotyczylo to teskstow w jezyku angielskim, a raczej
czytania postow po polsku. Herlock kierowal mnie do google, w sytuacji
gdy
pokazalem, ze link mial sluzyc taniej reklamie.

Skąd, moj post był skierowany w odpowiedzi na dywagacje, czy to aby nie
jest
kicha, czy to poleci itp...
A nie na Twoją uwagę.

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości
Jakby nie ten sam mechanizm napedzania, prawda?
Ten sam - profil lotniczy porusza sie w powietrzu :-)

Szybowiec korzysta z "gotowego" ruchu wzgledem powietrza, smiglowiec musi
sobie ten ruch wytworzyc :-)

A szybowiec zamienia sie w samolot po dodaniu silnika od trabanta,
20KM ..

Hmm, kto by przypuszczal... pewnie mala masa szybowca tez gra tu role.

I przy tej mocy mozna leciec 200km/h? Czy aby nie pionowo w dol?
Co do helikoptera to sie nie wypowiem, ale w szybowcu wymaga to
jeszcze mniej mocy ..
Jakby nie ten sam mechanizm napedzania, prawda?

Już Ci podałem linka do danych technicznych lekkiego śmigłowca - nadal
masz watpliwości?

A tu macie wyrob smiglowcopodobny, ktorego silnik ma 100KM, jesli
google nie klamia: http://www.wiatrakowce.net/wiatrak.php