Jakie ogniwa są stosowane w Tesla Model S i dlaczego wybierają litowe?

Wed Jun 21, 2017 9:27 am   

Użytkownik "Marek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:almarsoft.5948187544597349550@news.neostrada.pl...
On Wed, 21 Jun 2017 01:53:31 +0200, SnCu <taj@emni.ca> wrote:

Najwyrazniej kiepskie sie okazaly ... tym niemniej dzialaly, to kiedy
ktos cos nowego odkryje i pomysl wroci.
Ale pytanie o przyszlosc, tzn o ile lat bardzo zasadne.

J.

Wed Jun 21, 2017 9:41 am   

Użytkownik "ToMasz" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:oibqmh$88s$1@dont-email.me...

W Norwegii cena juz nie jest taka zajebista.
Ale to glownie z powodu ok 200% podatku na samochody spalinowe :-)


W Tesli byly 18650. Ale to raczej kwestia wyboru - takie byly masowo
produkowane, najlatwniej i najtaniej bylo im z takich poskladac
baterie.


Ale to detal w PL. Spytaj o hurtowa cene w Chinach.


oni tam maja cos 200V.


Lepiej liczyc w kWh. ogniwo 2Ah ~3.5V = 7Wh.
Tysiace ich trzeba na przyzwoita baterie.
100km normalnego samochodu niezbyt szybko jadacego wymaga ok 20kWh


Waga, wymiary, szybkosc ladowania, mozliwosc rozladowania (zwykle, tzw
rozruchowe akumulatory olowiowe nie lubia, bardzo nie lubia).


Cos zle liczysz, w przeliczeniu na kg powinny sie oplacac.


Tych "litowych" jest sporo odmian, ale lit to dobry material.
Wysokie napiecie i niska masa wlasna, w przeliczeniu na 1 elektron czy
jak kto woli 1C.

J.

Wed Jun 21, 2017 9:58 am   

W dniu 2017-06-21 o 11:41, J.F. pisze:

Nie wiem, jak teraz, ale jeszcze lat temu niewiele, jak w Polsce były
większe zakłady, gdzie pracowało od kilkuset do kilkunastu tysięcy
pracowników, to różnych wózków akumulatorowych i innych Melexów było
"jak mrówków". Tyle, że one nie chodziły na rozruchowych, lecz
trakcyjnych akumulatorach. Te akumulatory wytrzymywały wiele lat, chyba
powyżej 20.

Ma ktoś znajomego na PKP? Oni też mieli tych wózków sporo - może dało by
się dopytać o szczegóły.


--
Pozdrawiam.

Adam

Wed Jun 21, 2017 11:58 am   

Użytkownik "Adam" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:oidg0d$su1$1@usenet.news.interia.pl...
W dniu 2017-06-21 o 11:41, J.F. pisze:

Otoz to, nadal Centry, ale jakies inne.
Inny wymiar, inna waga, inna cena :-)


Na okretach podwodnych byly i sa.

J.

Wed Jun 21, 2017 1:53 pm   

On Wed, 21 Jun 2017 11:11:04 +0200, SnCu <taj@emni.ca> wrote:

Sugerujesz, że Toshiba jest idiotką i zsprojektowala laptopa w cenie
zaporowej?
Nawet jeśli wtedy to było drogie, to mieli 10 lat na dopracowanie.

--
Marek

Wed Jun 21, 2017 1:55 pm   

On Tue, 20 Jun 2017 18:20:55 -0700 (PDT), Zenek Kapelinder
<4kogutek44@gmail.com> wrote:


I komu przeszkadza, żeby taki reaktor o 1/1000 mocy, choć podobnyvh
gabarytach dac ludziom do ogrzania domów?

--
Marek

Wed Jun 21, 2017 2:02 pm   

wszystkim zdrowo myślącym.

hasło przewodnie: "brudna bomba"

Wed Jun 21, 2017 2:49 pm   

Użytkownik "Marek" napisał w wiadomości grup
On Wed, 21 Jun 2017 11:11:04 +0200, SnCu <taj@emni.ca> wrote:

A to akurat calkiem mozliwe.
Dla jednych zaporowa, dla innych nie :-)


Dopracowanie platyny nie przeskoczy.

Tylko ... wydaje mi sie, ze nie to bylo problemem.
Nie mowilo sie o wysokim koszcie materialow.

Predzej inne rzeczy okazaly sie problematyczne.

Tak czy inaczej - 10 lat temu temat byl modny, wiele firm pokazywalo,
i cos przycichlo :-)

J.

Wed Jun 21, 2017 3:55 pm   

Am 21.06.2017 um 11:41 schrieb J.F.:

To, że są w formie walca to też nie przypadek, bo baterie Tesli są
chłodzone, o ile się nie mylę, to cieczą. W każdym razie opatentowali te
baterie, też geometria połączeń jest ważna, by nie było jakichś
lokalnych przegrzań.
Moja bateryjka do roweru ma 500Wh/36V, czyli jakieś 14Ah, ale parę kilo
też waży.

Waldek

Wed Jun 21, 2017 4:29 pm   

Użytkownik "Waldemar" napisał w wiadomości grup
Am 21.06.2017 um 11:41 schrieb J.F.:

Na poczatku to IMO nie mieli wielkiego wyboru w tych bateriach.
wzieli 18650, bo byly dostepne, dosc duze i tanie.

A przy okazji wiekszy zestaw latwo chlodzic.
Ale ogladam baterie od tabletu - plaski prostokat, IMO - tez byloby
latwo chlodzic, tylko szczeliny miedzy "tabliczkami" zostawic.

J.

Wed Jun 21, 2017 5:28 pm   

On Wed, 21 Jun 2017 16:02:44 +0200, sirapacz <newsy@sircomp.pl> wrote:

Dlaczego grzanie domu kojarzy Ci się z bombą?

--
Marek

Wed Jun 21, 2017 5:44 pm   

On Wed, 21 Jun 2017 08:56:17 -0700 (PDT), Zenek Kapelinder
<4kogutek44@gmail.com> wrote:

Nie przesadzajmy. W Rosji były (nadal są?) kilkuset watowe generatory
RTG do zasilania latarń morskich. Nie były głęboko Pius ziemia i
jakoś na wódkę ich nikt nie rozparcelował.

--
Marek

Wed Jun 21, 2017 5:56 pm   

Toshiba podobno robi male silownie kontenerowe. Ruscy w ZSRR tez mieli pomysla na ogrzewanie przy wykorzystaniu zuzytego paliwa z elektrowni atomowych.. Ale go nigdy nie zrealizowali. To z Toshiby czytalem ze sie zakopuje iles metrow pod ziemia zeby latwego dostepu nie bylo.

Wed Jun 21, 2017 9:06 pm   

Użytkownik "J.F." napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:594a8781$0$15198$65785112@news.neostrada.pl...
Użytkownik "Marek" napisał w wiadomości grup
On Wed, 21 Jun 2017 11:11:04 +0200, SnCu <taj@emni.ca> wrote:

Moze nie calkiem przycichlo - ostatnio glosno o IF-battery

https://www.purdue.edu/newsroom/releases/2017/Q2/instantly-rechargeable-battery-could-change-the-future-of-electric-and-hybrid-automobiles.html

I tak nie bardzo moge sie doczytac - alkoholowe, czy jeszcze inne ?

https://whova.com/embedded/subsession/icpma_201705/177114/177119/

Jedno i drugie ?

J.

Wed Jun 21, 2017 9:10 pm   

On Wed, 21 Jun 2017 13:57:02 -0700 (PDT), Bytomir Kwasigroch
<bytomir.kwasigroch@gmail.com> wrote:

no ale czy muszą? Sprzedaż noży ma być zablokowana, bo ktoś może ich
użyć w innym celu niż krojenie chleba?

--
Marek