Doświadczenia z dużymi pojemnościami akumulatorów - warto je mieć na mrozy?

Sat Feb 22, 2014 9:07 pm   

Są dosyć drogie. Bawiliście się już nimi?

Podoba mi się idea dołożenia równolegle do akumulatora. W czasie mrozów
jak znalazł.

http://youtu.be/z3x_kYq3mHM
http://youtu.be/8miq6sDy0wA
http://youtu.be/GPJao1xLe7w

--
Piter

Sat Feb 22, 2014 10:27 pm   

W dniu 2014-02-22 21:07, PiteR pisze:

Sat Feb 22, 2014 11:10 pm   

A jak taki kondensator zachowa się w czasie mrozu ?

Sun Feb 23, 2014 8:56 am   

W dniu 22.02.2014 21:07, PiteR pisze:


ToMasz

Sun Feb 23, 2014 9:14 am   

Użytkownik "ToMasz" <news.neostrada.pl@news.neostrada.pl> napisał w
wiadomości news:5309a9be$0$2205$65785112@news.neostrada.pl...

http://www.tme.eu/pl/details/bcap3000p270k04/superkondensatory/maxwell-technologies/#

Pozdr. TC

Sun Feb 23, 2014 9:18 am   

On 2014-02-23 09:14, Ciemny wrote:

Co jest o tyle zabawne ze koleś z filmu mówi coś o 11 dolarach za
niebieski i 6 za te długie (ebay).

Sun Feb 23, 2014 10:04 am   

W dniu 23.02.2014 09:18, Sebastian Biały pisze:

ciekawostką.

jakie duże kondensatory musiałby być, aby po naładowaniu w domu, można
byłoby je przenieść do auta i przy minus 20 stopniach odpalić (3 sek)
silnik?



ToMasz

Ps jak macie linka na ebay do tańszych kondensatorów to dajcie znać.

Sun Feb 23, 2014 11:26 am   

ToMasz pisze tak:


Nie chodzi o to żeby cos nosić tylko żeby były w samochodzie na stałe.
Na mrozie ich wydajność prądowa nie spada tak jak akumulatora.

--
Piter

Sun Feb 23, 2014 1:16 pm   

W dniu 2014-02-23 10:04, ToMasz pisze:

Musiałbyś je naładować dokładnie do wartości napięcia akumulatora. Gdyby
napięcie kondensatorów było choćby trochę większe, zaczęłyby ładować
akumulator, co przy prądzie jaki mogą z siebie dać kondensatory
skończyłoby się zniszczeniem akumulatora. Dlatego w rachubę wchodzi
jedynie połączenie kondensatorów na stałe z akumulatorem, żadnych hot
swapów.

Sun Feb 23, 2014 2:03 pm   

bezpośrednio, ale przez zarówkę halogenową 500W. mógłbym mieć specjalny
wejście wejście na pakiet kondensatorów, które odseparowuje kondensatory
od alkumulatora (jedna dioda i przekaźnik?) i dalej wykorzystywać
kondensatory. Do momentu aż cena wspomagania nie spadnie do ceny
akumulatora, to rozważania czysto teoretyczne.

ToMasz

Sun Feb 23, 2014 3:28 pm   

W dniu 2014-02-23 14:03, ToMasz pisze:



http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2094386.html

http://phys.org/news/2011-08-energy-storage-device-recharge-electric.html#nRlv

http://elektronikab2b.pl/biznes/1459-superkondensatory-w-samochodzie

Pozdr.PK

Sun Feb 23, 2014 3:34 pm   

Powitanko,


No to przy masie prawie pol kg ma pojemnosc mniejsza niz akumulatorek
AA. Jest sie czym podniecac? OK, pradem chwilowym moze zaimponowac,
well, jak ktos robi zgrzewarke... Pytanie tylko ile takich udarow ten
kondziolek wytrzyma. 5mA prad uplywu, niejednemu prockowi to wystarczy
do zwawego dzialania, a tu idzie jak do ZUSu.


Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA: ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE:
moje imie.(kropka)nazwisko, ten_smieszny_znaczek, gmail.com

Sun Feb 23, 2014 5:33 pm   

W dniu 2014-02-23 10:04, ToMasz pisze:

niewielkiego diesla (typu 1.6) - bez problemu dawałem radę z aku
"upsowego" 17Ah


--
| Bartłomiej Kuźniewski
| sibi@drut.org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338173

Sun Feb 23, 2014 6:02 pm   

Coś mi się obiło, że takim kondensatorom to bliżej do akumulatora niż do
kondensatora.
Chyba nawet konstrukcyjnie to są akumulatory, tylko że szybko się dają
ładować i rozładowywać.
Może się okazać, że na mrozie to jednak akumulator - nie kondensator.

--
Desoft

Sun Feb 23, 2014 6:45 pm   

Użytkownik "Sebastian Biały" <heby@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości
news:lecasv$m71$1@node1.news.atman.pl...

I się nie myli:
http://www.digikey.com/product-search/en?x=19&y=16&lang=en&site=us&KeyWords=1182-1016-ND

Ciekawe skąd takie ceny u nas, bo nawet uwzględniając cła, jakieś opłaty
środowiskowe
i inne pseudopodatki to powinno kosztować max jakieś 70 zł/szt.

PS.:
Jest niby dwóch oficjalnych przedstawicieli na Polskę (żaden to TME),
jeden wymaga zalogowania aby zobaczyc cenę, a strona przekierowuje na
Google.
Nieźle dba się o potencjalnegho klienta w tym kraju.

Pozdr. TC