Zmiana zasad: dlaczego teraz odpinamy plus a nie minus przy naprawach elektryki w aucie?

 > Klemy zakręcane od góry - oś śruby pionowa. Płaski (w sensie nie
 > wygięty) klucz i można zawadzić o drugą klemę, zwłaszcza, gdy nie ma
 > garbu pomiędzy klemami.
 

taa, chyba kluczem plaskim 22 lub wiekszym (i dluzszym)

W dniu 2013-01-07 17:36, Bydlę pisze:
On 2013-01-07 11:05:46 +0100, "Marcin \"Kenickie\" Mydlak"
mojnick@onet.pl> said:

W dniu 2013-01-06 21:51, "Dariusz K. Ładziak" pisze:
Użytkownik Marcin "Kenickie" Mydlak napisał:
W dniu 2012-12-28 17:43, J.F. pisze:

Ale w trakcie odkrecania nakretki na klemie latwo zawadzic o cos
metalowego
kluczem ... i o to w tej starej radzie chodzilo - odkrecanie klemy
masowej
jest znacznie bezpieczniejsze.

Chyba, że akurat na budzie jest plus.
Ale to dziś już chyba rzadkość, o ile w ogóle występuje.

Nie. Niezależnie który biegun akumulatora jest na masie - odkręcanie
najpierw klemy masowej jest bezpieczniejsze...


Pod warunkiem, że podczas odkręcania nie zrobisz kluczem zwarcia.

Ciężko się robi zwarcie podczas odkręcania klemy masowej...
;


Klemy zakręcane od góry
Płaski (w sensie nie wygięty) klucz i można zawadzić o drugą klemę

, zwłaszcza, gdy nie ma garbu pomiędzy klemami.

Klemy zakręcane od góry
Płaski (w sensie nie wygięty) klucz i można zawadzić o drugą klemę

Takiego cuda nie widziałem.

Tzn. klemy w pionie zawsze - a nakrętki wręcz przeciwnie - bez
fizycznej możliwości sięgnięcia dziesiątką/dwunastką do drugiej
klemy.

, zwłaszcza, gdy nie ma garbu pomiędzy klemami.
A tego to w ogóle w osobówkach nie widziałem.
Jakieś nowe, czy bardzo stare?

W dniu 2013-01-06 21:51, "Dariusz K. Ładziak" pisze:
Użytkownik Marcin "Kenickie" Mydlak napisał:
W dniu 2012-12-28 17:43, J.F. pisze:

Ale w trakcie odkrecania nakretki na klemie latwo zawadzic o cos
metalowego
kluczem ... i o to w tej starej radzie chodzilo - odkrecanie klemy
masowej
jest znacznie bezpieczniejsze.

Chyba, że akurat na budzie jest plus.
Ale to dziś już chyba rzadkość, o ile w ogóle występuje.

Nie. Niezależnie który biegun akumulatora jest na masie - odkręcanie
najpierw klemy masowej jest bezpieczniejsze...


Pod warunkiem, że podczas odkręcania nie zrobisz kluczem zwarcia. O tym
pisał JF.
A zwarcie raczej do bezpiecznych nie należy.

Witajcie.



Przez blisko 100 lat odpinało się kabel minusowy, jeśli coś się grzebało

przy elektryce auta.



Obecnie zaleca się odpinanie kabla plusowego.



Jest na to jakieś racjonalne wyjaśnienie, oprócz spisku Unii i

cyklistów? ;)





--

Pozdrawiam.



Adam.