NOWY TEMAT
elektroda NewsGroups Forum Index - Elektronika Polska - Nowa bateria w laptopie Sony Vaio padła po 3 miesiącach nieużywania. Normalne?
Goto page Previous 1, 2, 3 ... 5, 6, 7 ... 9, 10, 11 Next
J.F
Guest
Guest
Mon Sep 04, 2023 4:40 pm
On Mon, 4 Sep 2023 06:09:52 -0700 (PDT), a a wrote:
Quote:
On Monday, 4 September 2023 at 14:41:14 UTC+2, J.F wrote:
Inne przypadki - żelowe w UPS. Przestały podtrzymywać serwer.
Kilkanascie W jeszcze daje, komputera juz nie uciągnie.
to tak bardziej z ciekawosci - podlączam zarówke samochodową - świeci.
Spadek napiecia dosc spory, ale swieci.
podłączam dwie żarowki - błysło i zgasło.
Napiecie jeszcze normalne, ale wydajność prądowa - mA.
Co sie w srodku stało? Chyba któres z połączen się urwało ..
---Inne przypadki - żelowe w UPS. Przestały podtrzymywać serwer.
Kilkanascie W jeszcze daje, komputera juz nie uciągnie.
Połowa UPS-ów jest wadliwie zaprojektowana i przegrzewa akumulatory
czego efektem są wysuszone, padnięte żelówki bez kwasu.
Inne przypadki - żelowe w UPS. Przestały podtrzymywać serwer.
Kilkanascie W jeszcze daje, komputera juz nie uciągnie.
to tak bardziej z ciekawosci - podlączam zarówke samochodową - świeci.
Spadek napiecia dosc spory, ale swieci.
podłączam dwie żarowki - błysło i zgasło.
Napiecie jeszcze normalne, ale wydajność prądowa - mA.
Co sie w srodku stało? Chyba któres z połączen się urwało ..
---Inne przypadki - żelowe w UPS. Przestały podtrzymywać serwer.
Kilkanascie W jeszcze daje, komputera juz nie uciągnie.
Połowa UPS-ów jest wadliwie zaprojektowana i przegrzewa akumulatory
czego efektem są wysuszone, padnięte żelówki bez kwasu.
Byc moze, ale czy te aku nie powinny byc odporne na lekkie
przegrzanie? UPS (offline) normalnie to lekko ciepły.
No i kwas nie odparuje, woda może.
Quote:
One trzymają napięcie, ale nie dają prądu i miliony żelówek wymienia się w wadliwych UPS-ach co 3 lata i na hasiok,
Ale mnie interesuje ten efekt, ze 5A to one jeszcze dostarczają,
próbuje 10A ... pstryk, juz nie daja 5A, ani 1A, ani nawet 0.1A.
Quote:
bo się nie nadają do regeneracji, a nikt nie będzie otwierał i wlewał soku z cytryny, jak opisano w internecie
Cytryny?
Moglbym sprobowac otworzyc i dolac wody ... ale przeciez nie z taki,
który ma juz tylko 1mA.
J.
J.F
Guest
Guest
Mon Sep 04, 2023 4:47 pm
On Mon, 4 Sep 2023 14:41:02 +0200, io wrote:
Quote:
W dniu 04.09.2023 o 13:08, Arnold Ziffel pisze:
io <io@op.pl.invalid> wrote:
Się śmieję, bo kiedyś dyskutowaliśmy na "samochodach" o tym, jak to aku
po kilku tygodniach zastawałem rozładowany, więc zrobiłem moduł
raportujący na ESP8266, to jeszcze szybciej się kończył. No ale nie
pracowałem nad tym by energię oszczędzać tylko by raportować stan aku co
nadal uważam za sensowniejsze od szukania 20mA.
Czemu uważasz monitorowanie rozładowywanego akumulatora za sensowniejsze
od zapobiegnięcia rozładowywaniu?
Nie sensowniejsze ale dające możliwość obserwacji i podjęcia adekwatnych
działań. Akumulatory kończą się zasadniczo z innych powodów niż
pobieranie z nich 20mA.
io <io@op.pl.invalid> wrote:
Się śmieję, bo kiedyś dyskutowaliśmy na "samochodach" o tym, jak to aku
po kilku tygodniach zastawałem rozładowany, więc zrobiłem moduł
raportujący na ESP8266, to jeszcze szybciej się kończył. No ale nie
pracowałem nad tym by energię oszczędzać tylko by raportować stan aku co
nadal uważam za sensowniejsze od szukania 20mA.
Czemu uważasz monitorowanie rozładowywanego akumulatora za sensowniejsze
od zapobiegnięcia rozładowywaniu?
Nie sensowniejsze ale dające możliwość obserwacji i podjęcia adekwatnych
działań. Akumulatory kończą się zasadniczo z innych powodów niż
pobieranie z nich 20mA.
Konczą sie m.in. z powodu przebywania w stanie rozładowanym,
oraz z powodu ich głębokiego rozładowywania (rozruchowe).
A takie 20mA to 0.5Ah/dobe.
Dodaj naturalne samorozładowanie i po 2 miesiącach aku jest
rozładowany.
Przy czym samochod tez troche bierze, i takie 20mA dodatkowego poboru
prądu, skróci czas dodaktowo.
Autem trzeba raz na tydzien jeździć, albo - podłączyc ładowarke.
Delikatną na stałe, "prostownik" na poł godziny co tydzien.
J.
io
Guest
Guest
Mon Sep 04, 2023 5:36 pm
W dniu 04.09.2023 o 16:47, J.F pisze:
Quote:
On Mon, 4 Sep 2023 14:41:02 +0200, io wrote:
W dniu 04.09.2023 o 13:08, Arnold Ziffel pisze:
io <io@op.pl.invalid> wrote:
Się śmieję, bo kiedyś dyskutowaliśmy na "samochodach" o tym, jak to aku
po kilku tygodniach zastawałem rozładowany, więc zrobiłem moduł
raportujący na ESP8266, to jeszcze szybciej się kończył. No ale nie
pracowałem nad tym by energię oszczędzać tylko by raportować stan aku co
nadal uważam za sensowniejsze od szukania 20mA.
Czemu uważasz monitorowanie rozładowywanego akumulatora za sensowniejsze
od zapobiegnięcia rozładowywaniu?
Nie sensowniejsze ale dające możliwość obserwacji i podjęcia adekwatnych
działań. Akumulatory kończą się zasadniczo z innych powodów niż
pobieranie z nich 20mA.
Konczą sie m.in. z powodu przebywania w stanie rozładowanym,
oraz z powodu ich głębokiego rozładowywania (rozruchowe).
W dniu 04.09.2023 o 13:08, Arnold Ziffel pisze:
io <io@op.pl.invalid> wrote:
Się śmieję, bo kiedyś dyskutowaliśmy na "samochodach" o tym, jak to aku
po kilku tygodniach zastawałem rozładowany, więc zrobiłem moduł
raportujący na ESP8266, to jeszcze szybciej się kończył. No ale nie
pracowałem nad tym by energię oszczędzać tylko by raportować stan aku co
nadal uważam za sensowniejsze od szukania 20mA.
Czemu uważasz monitorowanie rozładowywanego akumulatora za sensowniejsze
od zapobiegnięcia rozładowywaniu?
Nie sensowniejsze ale dające możliwość obserwacji i podjęcia adekwatnych
działań. Akumulatory kończą się zasadniczo z innych powodów niż
pobieranie z nich 20mA.
Konczą sie m.in. z powodu przebywania w stanie rozładowanym,
oraz z powodu ich głębokiego rozładowywania (rozruchowe).
Przeciętny samochód jeździ, trzyma te akumulatory naładowane.
Quote:
A takie 20mA to 0.5Ah/dobe.
Dodaj naturalne samorozładowanie i po 2 miesiącach aku jest
rozładowany.
Przy czym samochod tez troche bierze, i takie 20mA dodatkowego poboru
prądu, skróci czas dodaktowo.
Warto monitorować :-)
Quote:
Autem trzeba raz na tydzien jeździć, albo - podłączyc ładowarke.
Delikatną na stałe, "prostownik" na poł godziny co tydzien.
Delikatną na stałe, "prostownik" na poł godziny co tydzien.
Zależy ile bierze
J.F
Guest
Guest
Mon Sep 04, 2023 6:01 pm
On Mon, 4 Sep 2023 17:36:48 +0200, io wrote:
Quote:
W dniu 04.09.2023 o 16:47, J.F pisze:
On Mon, 4 Sep 2023 14:41:02 +0200, io wrote:
W dniu 04.09.2023 o 13:08, Arnold Ziffel pisze:
io <io@op.pl.invalid> wrote:
Się śmieję, bo kiedyś dyskutowaliśmy na "samochodach" o tym, jak to aku
po kilku tygodniach zastawałem rozładowany, więc zrobiłem moduł
raportujący na ESP8266, to jeszcze szybciej się kończył. No ale nie
pracowałem nad tym by energię oszczędzać tylko by raportować stan aku co
nadal uważam za sensowniejsze od szukania 20mA.
Czemu uważasz monitorowanie rozładowywanego akumulatora za sensowniejsze
od zapobiegnięcia rozładowywaniu?
Nie sensowniejsze ale dające możliwość obserwacji i podjęcia adekwatnych
działań. Akumulatory kończą się zasadniczo z innych powodów niż
pobieranie z nich 20mA.
Konczą sie m.in. z powodu przebywania w stanie rozładowanym,
oraz z powodu ich głębokiego rozładowywania (rozruchowe).
Przeciętny samochód jeździ, trzyma te akumulatory naładowane.
On Mon, 4 Sep 2023 14:41:02 +0200, io wrote:
W dniu 04.09.2023 o 13:08, Arnold Ziffel pisze:
io <io@op.pl.invalid> wrote:
Się śmieję, bo kiedyś dyskutowaliśmy na "samochodach" o tym, jak to aku
po kilku tygodniach zastawałem rozładowany, więc zrobiłem moduł
raportujący na ESP8266, to jeszcze szybciej się kończył. No ale nie
pracowałem nad tym by energię oszczędzać tylko by raportować stan aku co
nadal uważam za sensowniejsze od szukania 20mA.
Czemu uważasz monitorowanie rozładowywanego akumulatora za sensowniejsze
od zapobiegnięcia rozładowywaniu?
Nie sensowniejsze ale dające możliwość obserwacji i podjęcia adekwatnych
działań. Akumulatory kończą się zasadniczo z innych powodów niż
pobieranie z nich 20mA.
Konczą sie m.in. z powodu przebywania w stanie rozładowanym,
oraz z powodu ich głębokiego rozładowywania (rozruchowe).
Przeciętny samochód jeździ, trzyma te akumulatory naładowane.
A my tu chyba o takim, który nie jezdzi, bo jakby jezdził, to by nie
było problemu :-)
Quote:
A takie 20mA to 0.5Ah/dobe.
Dodaj naturalne samorozładowanie i po 2 miesiącach aku jest
rozładowany.
Przy czym samochod tez troche bierze, i takie 20mA dodatkowego poboru
prądu, skróci czas dodaktowo.
Warto monitorować
Dodaj naturalne samorozładowanie i po 2 miesiącach aku jest
rozładowany.
Przy czym samochod tez troche bierze, i takie 20mA dodatkowego poboru
prądu, skróci czas dodaktowo.
Warto monitorować
No i przez ten monitor będziesz ładował co tydzien.
Tyle wiadomo i bez monitora :-)
Quote:
Autem trzeba raz na tydzien jeździć, albo - podłączyc ładowarke.
Delikatną na stałe, "prostownik" na poł godziny co tydzien.
Zależy ile bierze
Delikatną na stałe, "prostownik" na poł godziny co tydzien.
Zależy ile bierze
J.
ąćęłńóśźż
Guest
Guest
Mon Sep 04, 2023 6:22 pm
Zupełnie nieśmieszne, w stylu Putina.
Śmieszne byłoby: wstaje zajączek i mówi "jak strzelę w ten brązowy pysk", w stylu Zelenskego.
Rusy lisek chwilowo ma kilka zarzutów karnych w sądach rejonowych w Stanówku to go nie mieszajmy, ale podejrzewam że chciałby
strzelić zajączkowi żeby się nie wydało, że składał propozycję królicy.
-----
Quote:
niedźwiedź wstaje i mówi :
Nie będę pokazywał palcem, ale jak strzelę w ten rudy pysk...
Nie będę pokazywał palcem, ale jak strzelę w ten rudy pysk...
M M
Guest
Guest
Mon Sep 04, 2023 8:34 pm
poniedziałek, 4 września 2023 o 16:47:41 UTC+2 J.F napisał(a):
Quote:
Autem trzeba raz na tydzien jeździć, albo - podłączyc ładowarke.
Delikatną na stałe, "prostownik" na poł godziny co tydzien..
W jednym starym rzadko jeżdżonym aucie mam mały panel PV "12V 30W" (Voc=21V Isc=1,9A) za szybą bagażnika, podłączony do gniazda zapalniczki (VW Golf IV akurat ma tam napięcie cały czas, nie odłączane kluczykiem). Wcześniej po zbyt długim postoju nie odpalał (rozrusznik jeszcze kręcił, ale komputer się resetował przy spadkach napięcia - niby prosty 1.9 SDI ale już pompa wtryskowa sterowana komputerem).
Delikatną na stałe, "prostownik" na poł godziny co tydzien..
W jednym starym rzadko jeżdżonym aucie mam mały panel PV "12V 30W" (Voc=21V Isc=1,9A) za szybą bagażnika, podłączony do gniazda zapalniczki (VW Golf IV akurat ma tam napięcie cały czas, nie odłączane kluczykiem). Wcześniej po zbyt długim postoju nie odpalał (rozrusznik jeszcze kręcił, ale komputer się resetował przy spadkach napięcia - niby prosty 1.9 SDI ale już pompa wtryskowa sterowana komputerem).
io
Guest
Guest
Mon Sep 04, 2023 10:52 pm
W dniu 04.09.2023 o 18:01, J.F pisze:
Quote:
On Mon, 4 Sep 2023 17:36:48 +0200, io wrote:
W dniu 04.09.2023 o 16:47, J.F pisze:
On Mon, 4 Sep 2023 14:41:02 +0200, io wrote:
W dniu 04.09.2023 o 13:08, Arnold Ziffel pisze:
io <io@op.pl.invalid> wrote:
Się śmieję, bo kiedyś dyskutowaliśmy na "samochodach" o tym, jak to aku
po kilku tygodniach zastawałem rozładowany, więc zrobiłem moduł
raportujący na ESP8266, to jeszcze szybciej się kończył. No ale nie
pracowałem nad tym by energię oszczędzać tylko by raportować stan aku co
nadal uważam za sensowniejsze od szukania 20mA.
Czemu uważasz monitorowanie rozładowywanego akumulatora za sensowniejsze
od zapobiegnięcia rozładowywaniu?
Nie sensowniejsze ale dające możliwość obserwacji i podjęcia adekwatnych
działań. Akumulatory kończą się zasadniczo z innych powodów niż
pobieranie z nich 20mA.
Konczą sie m.in. z powodu przebywania w stanie rozładowanym,
oraz z powodu ich głębokiego rozładowywania (rozruchowe).
Przeciętny samochód jeździ, trzyma te akumulatory naładowane.
A my tu chyba o takim, który nie jezdzi, bo jakby jezdził, to by nie
było problemu
W dniu 04.09.2023 o 16:47, J.F pisze:
On Mon, 4 Sep 2023 14:41:02 +0200, io wrote:
W dniu 04.09.2023 o 13:08, Arnold Ziffel pisze:
io <io@op.pl.invalid> wrote:
Się śmieję, bo kiedyś dyskutowaliśmy na "samochodach" o tym, jak to aku
po kilku tygodniach zastawałem rozładowany, więc zrobiłem moduł
raportujący na ESP8266, to jeszcze szybciej się kończył. No ale nie
pracowałem nad tym by energię oszczędzać tylko by raportować stan aku co
nadal uważam za sensowniejsze od szukania 20mA.
Czemu uważasz monitorowanie rozładowywanego akumulatora za sensowniejsze
od zapobiegnięcia rozładowywaniu?
Nie sensowniejsze ale dające możliwość obserwacji i podjęcia adekwatnych
działań. Akumulatory kończą się zasadniczo z innych powodów niż
pobieranie z nich 20mA.
Konczą sie m.in. z powodu przebywania w stanie rozładowanym,
oraz z powodu ich głębokiego rozładowywania (rozruchowe).
Przeciętny samochód jeździ, trzyma te akumulatory naładowane.
A my tu chyba o takim, który nie jezdzi, bo jakby jezdził, to by nie
było problemu
Dlatego monitoring.
Quote:
A takie 20mA to 0.5Ah/dobe.
Dodaj naturalne samorozładowanie i po 2 miesiącach aku jest
rozładowany.
Przy czym samochod tez troche bierze, i takie 20mA dodatkowego poboru
prądu, skróci czas dodaktowo.
Warto monitorować :-)
No i przez ten monitor będziesz ładował co tydzien.
Tyle wiadomo i bez monitora
Wiele nie trzeba by zrobić lepszy niż mi wyszedł
ptoki (ptoki)
Guest
Guest
Tue Sep 05, 2023 6:48 am
ptoki (ptoki)
Guest
Guest
Tue Sep 05, 2023 6:52 am
a a
Guest
Guest
Tue Sep 05, 2023 11:47 am
JarosĹaw SokoĹowski
Guest
Guest
Tue Sep 05, 2023 1:50 pm
ptoki (ptoki) udzieliły autocentralnych porad:
Quote:
Co sie w srodku stało? Chyba któres z połączen się urwało ..
Pewnie tak, ale w to nie wnikam. Stary akumulator trzeba oddać przy
zakupie nowego. Kolega mi pomógł w tej operacji (przywiózł akumulator
z zaprzyjaźnionego sklepu, który mógł poczekać na dostarczenie starego;
potem się okazało, że sklep z akumulatorami mam 30 metrów od garażu).
Jak zwykle bajki z mchu i paproci. Oj Panie....
https://www.autocentrum.pl/publikacje/porady/doplacisz-30-zl-do-akumulatora-jesli-nie-oddasz-starego-to-nie-wyludzenie-a-prawo-poradnik/
Pewnie tak, ale w to nie wnikam. Stary akumulator trzeba oddać przy
zakupie nowego. Kolega mi pomógł w tej operacji (przywiózł akumulator
z zaprzyjaźnionego sklepu, który mógł poczekać na dostarczenie starego;
potem się okazało, że sklep z akumulatorami mam 30 metrów od garażu).
Jak zwykle bajki z mchu i paproci. Oj Panie....
https://www.autocentrum.pl/publikacje/porady/doplacisz-30-zl-do-akumulatora-jesli-nie-oddasz-starego-to-nie-wyludzenie-a-prawo-poradnik/
ABSTRACT:
"Nie wszystkie sklepy godzą się na opłatę depozytową i zastrzegają sobie
prawo do sprzedaży wyłącznie ze zwrotem akumulatora o zbliżonej masie".
Cytowane opracowanie nie analizuje całego spektrum zachowań spotykanych
w sklepach. Bywa tak (małe stacje benzynowe), jak z piwem w butelkach --
sprzedadzą, pobiorą kaucję, ale odzyskać jej nijak bez stawania na głowie.
Albo przyjmą i kasę oddadzą, ale najwyżej po trzech dniach, a o ustawowych
trzydziestu można zapomnieć (oj panie, już miesiąc zamknąłem, i w ogóle
nie przypominam sobie, żeby pan u mnie kupował, idź pan do PSZOK).
Ja to może dziwny jestem, ale nie mam ochoty na jeżdżenie po PSZOKach
albo na użeranie się z groszowymi kaucjami. Zreszta nie tyle chodzi mi
o kasę, tylko co ja z tym złomem później mam zrobić.
Moja Sprawdzona Metoda Wymiany Akumulatora wygląda od lat niezmiennie.
Jak tylko automobil słabuje przy kręceniu rozrusznikiem, jadę do
pobliskiego sklepu z akumulatorami, gdzie miły pan wychodzi na parking,
wyciąga baterię, wkłada nową, a na koniec jeszcze mierzy napięcie
ładowania. Tym razem metoda ta zawiodła, bo okres agonalny skrócił się
z tygodnia do trzydziestu sekund -- i o tym jest ten wątek. Jak na grupę
o prądzie przystało. A nie o jakichś pieprzonych trzech dychach kaucji.
Quote:
Tobie nie wstyd pisac takie fantasmagorie i sie podpisywac nazwiskiem?
Co 2-3 dzien widze ze jakies bajki piszesz i nawet mi sie juz reagowac
nie chce.
Co 2-3 dzien widze ze jakies bajki piszesz i nawet mi sie juz reagowac
nie chce.
Sam nie wiem, czy smucić się czy cieszyć, że mam na grupie psychofana.
Takiego, co to nawet jak mu się nie chce, to zawsze przeczyta, zrobi
statystykę i czepi się jakichś szczegółów.
Jarek
--
-- Szwejku, Jezus Maria, Himmelherrgott, ja was zastrzelę, bydlę jedno,
ośle, kretynie, gówniarzu jeden! Czy można być takim bałwanem?
-- Posłusznie melduję, panie oberlejtnant, że można.
io
Guest
Guest
Tue Sep 05, 2023 2:26 pm
W dniu 04.09.2023 o 20:34, M M pisze:
Quote:
poniedziałek, 4 września 2023 o 16:47:41 UTC+2 J.F napisał(a):
Autem trzeba raz na tydzien jeździć, albo - podłączyc ładowarke.
Delikatną na stałe, "prostownik" na poł godziny co tydzien.
W jednym starym rzadko jeżdżonym aucie mam mały panel PV "12V 30W" (Voc=21V Isc=1,9A) za szybą bagażnika, podłączony do gniazda zapalniczki (VW Golf IV akurat ma tam napięcie cały czas, nie odłączane kluczykiem). Wcześniej po zbyt długim postoju nie odpalał (rozrusznik jeszcze kręcił, ale komputer się resetował przy spadkach napięcia - niby prosty 1.9 SDI ale już pompa wtryskowa sterowana komputerem).
Autem trzeba raz na tydzien jeździć, albo - podłączyc ładowarke.
Delikatną na stałe, "prostownik" na poł godziny co tydzien.
W jednym starym rzadko jeżdżonym aucie mam mały panel PV "12V 30W" (Voc=21V Isc=1,9A) za szybą bagażnika, podłączony do gniazda zapalniczki (VW Golf IV akurat ma tam napięcie cały czas, nie odłączane kluczykiem). Wcześniej po zbyt długim postoju nie odpalał (rozrusznik jeszcze kręcił, ale komputer się resetował przy spadkach napięcia - niby prosty 1.9 SDI ale już pompa wtryskowa sterowana komputerem).
No i ludzie superkondensatory wkładają zamiast aku.
io
Guest
Guest
Tue Sep 05, 2023 2:33 pm
J.F
Guest
Guest
Tue Sep 05, 2023 5:04 pm
On Tue, 5 Sep 2023 13:50:12 +0200, Jarosław Sokołowski wrote:
Quote:
ptoki (ptoki) udzieliły autocentralnych porad:
Pewnie tak, ale w to nie wnikam. Stary akumulator trzeba oddać przy
zakupie nowego. Kolega mi pomógł w tej operacji (przywiózł akumulator
z zaprzyjaźnionego sklepu, który mógł poczekać na dostarczenie starego;
potem się okazało, że sklep z akumulatorami mam 30 metrów od garażu).
Jak zwykle bajki z mchu i paproci. Oj Panie....
https://www.autocentrum.pl/publikacje/porady/doplacisz-30-zl-do-akumulatora-jesli-nie-oddasz-starego-to-nie-wyludzenie-a-prawo-poradnik/
ABSTRACT:
"Nie wszystkie sklepy godzą się na opłatę depozytową i zastrzegają sobie
prawo do sprzedaży wyłącznie ze zwrotem akumulatora o zbliżonej masie".
Pewnie tak, ale w to nie wnikam. Stary akumulator trzeba oddać przy
zakupie nowego. Kolega mi pomógł w tej operacji (przywiózł akumulator
z zaprzyjaźnionego sklepu, który mógł poczekać na dostarczenie starego;
potem się okazało, że sklep z akumulatorami mam 30 metrów od garażu).
Jak zwykle bajki z mchu i paproci. Oj Panie....
https://www.autocentrum.pl/publikacje/porady/doplacisz-30-zl-do-akumulatora-jesli-nie-oddasz-starego-to-nie-wyludzenie-a-prawo-poradnik/
ABSTRACT:
"Nie wszystkie sklepy godzą się na opłatę depozytową i zastrzegają sobie
prawo do sprzedaży wyłącznie ze zwrotem akumulatora o zbliżonej masie".
A propos ... przy tych małych do UPS, to mi chyba nie naliczyli kaucji
...
Quote:
Cytowane opracowanie nie analizuje całego spektrum zachowań spotykanych
w sklepach. Bywa tak (małe stacje benzynowe), jak z piwem w butelkach --
sprzedadzą, pobiorą kaucję, ale odzyskać jej nijak bez stawania na głowie.
Albo przyjmą i kasę oddadzą, ale najwyżej po trzech dniach, a o ustawowych
trzydziestu można zapomnieć (oj panie, już miesiąc zamknąłem, i w ogóle
nie przypominam sobie, żeby pan u mnie kupował, idź pan do PSZOK).
w sklepach. Bywa tak (małe stacje benzynowe), jak z piwem w butelkach --
sprzedadzą, pobiorą kaucję, ale odzyskać jej nijak bez stawania na głowie.
Albo przyjmą i kasę oddadzą, ale najwyżej po trzech dniach, a o ustawowych
trzydziestu można zapomnieć (oj panie, już miesiąc zamknąłem, i w ogóle
nie przypominam sobie, żeby pan u mnie kupował, idź pan do PSZOK).
Sa jeszcze na stacjach akumulatory?
Ostatnio chyba poznikały z supermaketów ... ale poczekajmy do
listopada :-)
Quote:
Ja to może dziwny jestem, ale nie mam ochoty na jeżdżenie po PSZOKach
albo na użeranie się z groszowymi kaucjami. Zreszta nie tyle chodzi mi
o kasę, tylko co ja z tym złomem później mam zrobić.
albo na użeranie się z groszowymi kaucjami. Zreszta nie tyle chodzi mi
o kasę, tylko co ja z tym złomem później mam zrobić.
Wrzucasz do piwnicy, i masz potem jeden na pewno zepsuty akumulator do
zwrotu, i jeden słaby z auta :-)
Quote:
Moja Sprawdzona Metoda Wymiany Akumulatora wygląda od lat niezmiennie.
Jak tylko automobil słabuje przy kręceniu rozrusznikiem, jadę do
pobliskiego sklepu z akumulatorami, gdzie miły pan wychodzi na parking,
wyciąga baterię, wkłada nową, a na koniec jeszcze mierzy napięcie
ładowania.
Jak tylko automobil słabuje przy kręceniu rozrusznikiem, jadę do
pobliskiego sklepu z akumulatorami, gdzie miły pan wychodzi na parking,
wyciąga baterię, wkłada nową, a na koniec jeszcze mierzy napięcie
ładowania.
A błąd. Najpierw napiecie ładowania.
Przy czym ja od lat mam takie gadzety do zapalniczki - kiedys
woltomierz, ostanio ładowarkę USB z woltomierzem, amperomierzem
Quote:
Tym razem metoda ta zawiodła, bo okres agonalny skrócił się
z tygodnia do trzydziestu sekund -- i o tym jest ten wątek.
z tygodnia do trzydziestu sekund -- i o tym jest ten wątek.
IMO - z reguły tak jest.
No chyba, ze porządny jestes i wymieniasz z zapasem :-)
J.
J.F
Guest
Guest
Tue Sep 05, 2023 5:26 pm
elektroda NewsGroups Forum Index - Elektronika Polska - Nowa bateria w laptopie Sony Vaio padła po 3 miesiącach nieużywania. Normalne?