Jak prawidłowo ładować akumulatorki 18650 połączone szeregowo w wkrętarce?

Tue Jun 27, 2017 9:22 pm   

Dnia Tue, 27 Jun 2017 19:32:26 +0200, Kamil napisał(a):

Coraz wiecej. Nie wiedza, ze samochodowe maja dziurki, przez ktore
przeladowanie sie ulatnia. A li-ion nie maja dziurek.

Jak sie czasem dziurka zatka, to sie czlowiek dowiaduje dlaczego tak
nie wolno.


Sa jednak dwa niuanse:
-pojemnosc (choc eneloopy robia Japonczyki perfekcyjnie)
-samorozladowanie.


tak w jednej chwili sie skonczyly ?

J.

Tue Jun 27, 2017 10:54 pm   

Niestety ogniwa Li-Ion mają taką wredną własność, że nie lubią pracować połączone szeregowo. Akumulator o mniejszej pojemności naładuje się mniej i podczas pracy rozładuje się do niższego napięcia niż dopuszczalne co powoduje jego dalszą degradację. W każdym cyklu ładowanie/rozładowanie sytuacja będzie się tylko pogarszać. W skrajnym przypadku, przy większej ilości ogniw połączonych szeregowo najsłabsze ogniwo może być nawet przebiegunowane. Balaser "pilnuje" aby napięcie każdego ogniwa było po naładowaniu identyczne.
Oczywiście zgodzę się, że w omawianym przypadku uszkodzenie nastąpiło raczej z powodu przeładowania a nie z rozbalansowania.

PS. Nie wszystko co wygląda jak brednie jest brednią!
Zalecam przeczytanie poniższego artykułu:
http://ep.com.pl/artykuly/10299-Akumulatory_litowe.html

Wed Jun 28, 2017 9:32 am   

W dniu 26.06.2017 o 18:50, kilokitu pisze:

czasami zapominam o ustawieniu sprzęgła i dokręcam wkręcarką śruby na
maksa. jak dojdzie do końca to aż mi nadgarstek wykrzywia. oczywiście
puszczam wtedy cyngiel, ale przez pół sekundy płynie dość duży prąd.
jaki? nie wiem, ale duży. naszczęście mam tyle rozumu i refkelsu, aby w
ten sposób nie spalić silnika, albo co bardziej prawdopodobne, nie zabić
ogniw. pytanie co w takim przypadku zrobi przedmiotowe zabezpieczenie?
Rozewrze na chwile, czy zadziała jak jednorazowy bezpiecznik

ToMasz

Wed Jun 28, 2017 11:59 am   

w moich wszystkich wkrętarkach na li-ion przeciążenie powodujące spadek
napięcia na ogniwach poniżej minimum powoduje zwyczajne odłączenie ogniw.

Wed Jun 28, 2017 1:44 pm   

Użytkownik "ToMasz" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:595377a3$0$5163$65785112@news.neostrada.pl...

widzialem kiedys takie, co mierzylo napiecie na stykach zewnetrznych
"baterii",
i odcinalo wewnetrznie ogniwa od zaciskow, gdy napiecie zewnetrzne
bylo zbyt male.
A jak odcielo, to bylo zerowe i wiec nadal byl powod do odcinania.
I tak az do podlaczenia ladowarki.

Potem byly bardziej wybaczajace i nie wiem - mierza napiecie na
ogniwach, czy dodali mala uplywnosc, ktora podnosi napiecie na stykach
przy braku obciazenia.

Zabezpiecza to nie tylko przed zwarciami i przeciazeniami, ale takze
przed nadmiernym wyladowaniem, wiec mamy trzy w jednym i w dodatku
niemal obowiazkowe. A skoro juz mierzy napiecie, to i przeladowanie
wykrywa i tez odcina - ale w druga strone.

J.

Wed Jun 28, 2017 4:13 pm   

W dniu środa, 28 czerwca 2017 11:32:20 UTC+2 użytkownik ToMasz napisał:


A może mam napisać czy mam takie ogniwa? Tak, mam! Ładuje je prądem 1A... po kilku godzinach ogniwo przestaje pobierać prąd a napięcie na tak zabezpieczonym ogniwie wynosi 5V bo takie jest napięcie ładowarki. Po odłączeniu ładowarki napięcie na akumulatorze wynosi 4,2V. Przy zbyt dużym obciążeniu napięcie spada prawie do zera. Po zdjęciu obciążenia znowu wynosi prawie 4,2V. Po wyczerpaniu się ładunku w akumulatorze podczas jego pracy napięcie gwałtownie spada do zera. Takie mam zabezpieczenie w ogniwie z zabezpieczeniem.
Zachęcam ponownie do wpisania w Google: "akumulator 18650 Li-ion z zabezpieczeniem" i poczytanie sobie kilku opisów takich ogniw.

Thu Jun 29, 2017 2:05 am   

Użytkownik "Jawi" napisał:


A coś merytorycznie kretynie?

Bzpzdr

Thu Jun 29, 2017 2:26 am   

Użytkownik "J.F." napisał:


Nie ma sensu odpowiadać na Twoje "mądrości". Odniosłem się do cytatu z
drugiego posta. Otóż, jeśli właściwie dobrana żarówka ogranicza prąd do
wartości nominalnej dla danego (sprawnego) ogniwa, to napięcie na nim nigdy
nie wzrośnie powyżej nominalnego. W ten sposób można ładować nawet
pojedyńcze ogniwo. Łatwo to doświadczalnie sprawdzić, jeśli komuś brakuje
wiedzy teoretycznej na skutek dziurek w mózgu, a nie w akumulatorze. Na
poważnej grupie, na której ludzie szukaja wiedzy nie powinni wypisywać bzdur
różnej maści kretyni i niedouki.

Bzpzdr

Thu Jun 29, 2017 1:37 pm   

Użytkownik "Kamil" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:oj1ogc$3cc$2@node2.news.atman.pl...
Użytkownik "J.F." napisał:

Sprawdz. Na akumulatorze li-ion.

A za tym idzie dalszy wniosek - tak mozna ladowac pojedyncze ogniwo,
pilnujac napiecia.
Przy dwoch czy wiecej w szeregu jest ryzyko, ze napiecie na calej
baterii ciagle dobre, ale co z tego, skoro na jednym ogniwie niskie, a
na innym juz za wysokie.

J.

Thu Jun 29, 2017 3:36 pm   

W dniu 2017-06-29 o 04:26, Kamil pisze:


--
"Lubię pracować, a nawet palę się do roboty. Praca tak mnie urzeka,
że mogę całymi godzinami siedzieć i patrzyć na nią"

Thu Jun 29, 2017 7:43 pm   

W dniu czwartek, 29 czerwca 2017 04:26:21 UTC+2 użytkownik Kamil napisał:

Niestety ładowanie akumulatora to NIE TYLKO nominalny prąd ale RÓWNIEŻ czas ładowania. Użyłeś sformułowania "napięcie na nim nigdy nie wzrośnie powyżej nominalnego".. Niestety prawda jest taka, że WZROŚNIE powyżej nominalnego 4,2V gdy iloczyn prądu i czasu ładowania wzrośnie powyżej ok. 0,6 pojemności akumulatora. Komuś tu jednak brakuje wiedzy bo ma dziurki w mózgu i nie wie o tym, że prąd ładowania akumulatora Li-Ion powinien być ograniczony do odpowiedniej wartości dla danego typu ogniwa Li-Ion, a gdy napięcie na ogniwie wzrośnie do 4,2V ładowarka aby nie dopuścić żeby to napięcie dalej wzrastało MUSI ograniczać prąd ładowania. Tego żadna ŻARÓWKA nie potrafi zrobić nawet gdyby była starannie dobrana. Celowo nic nie napisałem o temperaturze ogniwa podczas ładowania żeby nie pobudzać do jeszcze większych bluzgów.

Thu Jun 29, 2017 9:08 pm   

On 2017-06-27 19:32, Kamil wrote:

Istotnie.
Polecam nabycie wiedzy.

Thu Jun 29, 2017 9:10 pm   

On 2017-06-29 04:26, Kamil wrote:

No właśnie.

Fri Jun 30, 2017 2:28 am   

Użytkownik "J.F." napisał:


Czy Ty rozumiesz słowo pisane?

"jeśli właściwie dobrana żarówka ogranicza prąd do
wartości nominalnej dla danego (sprawnego) ogniwa, to napięcie na nim nigdy
nie wzrośnie powyżej nominalnego".

Wbij to sobie do głowy, albo sprawdź praktycznie. Nieprawidłowe napięcie
może się odłozyc jedynie na elemencie niesprawnym.

Pzdr

Fri Jun 30, 2017 2:33 am   

Użytkownik "kilokitu" napisał:



Dlaczego niestety? To oczywiste, że należy zachować wszelkie warunki
prawidłowego ładowania akumulatorów. Napęcie, prąd, czas, jak również
temperatuę w ekstremalnych warunkach. Czytaj ze zrozumieniem to co napisałem
i do czego się odniosłem. Przeczytaj drugi post i moja odpowiedź, a
wyciągniesz właściwe wnioski.

Pzdr