Czy w Polsce są miejsca z oświetleniem ulicznym LED z czujnikami ruchu?

Fri Jan 27, 2017 11:18 am   

Thu, 26 Jan 2017 22:46:24 +0100, w <588a6e3a$0$657$65785112@news.neostrada.pl>,
"J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał(-a):


Skoro w F1 są nadal lusterka zamiast kamer tzn. że niespecjalnie warto je
usuwać

Fri Jan 27, 2017 11:53 am   

Jarosław Sokołowski wrote:


Suchar, ale na temat:

-- Jaka jest najbardziej bezsensowna praca na świecie?
-- Monter kierunkowskazów w fabryce BMW.

Pozdrawiam, Piotr

Fri Jan 27, 2017 12:26 pm   

Użytkownik radekp napisał w wiadomości grup
Thu, 26 Jan 2017 "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał(-a):


Powod moze byc akurat ten sam - regulamin wymaga lusterek :-)

Tylko ze w F1 to one sa male, i aerodynamiczne, a w tirze musza byc
duze, i umieszczone chyba w dosc zlosliwym miejscu - tam gdzies
powietrze z szyby musi zakrecac. Co prawda odpowiednio obudowane
moglyby w tym pomoc.


J.

Fri Jan 27, 2017 12:33 pm   

W dniu 2017-01-27 o 00:26, Piotr Wyderski pisze:

Tym razem Citroen - nomen omen - błysnął i wprowadził palniki ksenonowe
o obniżonej mocy (chyba do 35W) które dają strumień światła zgodny ze
zwykłą żarówką halogenową.
Efekt dla nabywcy - światła takie same jak z H7, dodatkowy koszt i kupa
drogiej elektroniki która może się popsuć. Jak się palnik zużyje to
trzeba jechać do ASO bo zamienników nie ma, nie trzeba chyba wspominać
że cena jest "odpowiednia".
Profit dla producenta - zaoszczędzili na spryskiwaczu do świateł (bo jak
lampa słabo świeci to nie trzeba montować), wcisnęli droższe i bardziej
podatne na awarię komponenty plus zarobek na nietypowych palnikach.

Jak tak dalej pójdzie, to obok specjalisty-mechanika który ustrzeże
kupującego od zakupu używanego samochodu z usterkami powstanie doradca
d/s zakupu samochodów w salonie, który będzie pomagał klientom nie
wpakować się na minę podtykaną przez producentów.

--
Pozdrawiam
Piotrek

Fri Jan 27, 2017 1:12 pm   

Użytkownik "Piotr Dmochowski" napisał w wiadomości

35W to ma "zwykly" palnik ksenonowy D2S. i ~3200lm - ponad dwa razy
wiecej niz 55W halogen.
Ale zeby lepiej swiecil to bym nie powiedzial.


No ale nie spali sie gdzies na drodze i nie trzeba jechac do ASO, zeby
zarowke wymienic :-)


Nie powstanie.
To juz mamy w mediach - dostanie prowizje za polecanie modelu :-)

J.

Fri Jan 27, 2017 1:26 pm   

W dniu 2017-01-27 o 11:53, Piotr Wyderski pisze:

szwankkuje, może plastiki coś emitują. Kolega mający nobliwego GolfaIII
Variant wsiadł do BMW brata i momentalnie zapomniał o używaniu
kierunkowskazów.
Po przesiadce do własnego wozidła ta zdolność wróciła ;)

a co do bezsensownej pracy:
http://gurusportu.pl/upload/images/medium/2016/08/ze_wzgledu_na_brazylijskie_prawo_1352207621.jpg

--
viktorius

Fri Jan 27, 2017 1:27 pm   

W dniu 2017-01-26 o 08:12, Ghost pisze:


Każda potwora znajdzie swojego amatora i obrońcę.
Podobnie jak oślepiające światła stop na wysokości oczu następnego
kierowcy w samochodach z automatyczna skrzynią.

Fri Jan 27, 2017 1:28 pm   

Pan J.F. napisał:


Dlatego dobrze jest o różnych kretynizmach pisać w Usenecie. Tu dość
łatwo ustrzec się przed tekstami sponsorowanymi. Zwłaszcza w obecnej
sytuacji, kiedy nie ma tłumów piszących. Ci, co niczego mądrego nie
mają do powiedzenia, już dawno zostali rozpoznani.

--
Jarek

Fri Jan 27, 2017 1:38 pm   

t-1 napisało:


Trzecie światło stop to też ciekawy przykład w kontekscie
przepisów. Inicjatywa była oddolna -- ktoś to sobie wymyślił
i zamontował do samochodu jako pomoc przy jeździe w tłumie.
Ale jako że żadna ustawa tego nie przewidywała, było to
nielegalne. Nawet dowód rejestracyjny można było stracić.
Potem bardzo szybko, w ciągu kilku lat, z nielegalnego
dodatku stało się wyposażeniem obowiązkowym.

--
Jarek

Fri Jan 27, 2017 2:30 pm   

Użytkownik "t-1" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:o6febc$fui$1@node2.news.atman.pl...

W dniu 2017-01-26 o 08:12, Ghost pisze:


trzeci stop jest przydatny


a jaki tu ma związek automat?

Fri Jan 27, 2017 2:32 pm   

Użytkownik "viktorius" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:o6fea1$a24$1@news.chmurka.net...

W dniu 2017-01-27 o 11:53, Piotr Wyderski pisze:

że niby sportowcy nie dostają zawałów?

Fri Jan 27, 2017 2:51 pm   

W dniu 2017-01-27 o 14:32, Ghost pisze:

W małym procencie przypadków efekt pracy montera kierunkowskazów w BMW
też się przydaje, ;)

--
viktorius

Fri Jan 27, 2017 2:59 pm   

W dniu 2017-01-27 o 13:12, J.F. pisze:



palnik typu D5S do nowego C4 Picasso żądać, uwaga, 840 zł!
Przy takich cenach mogę zaryzykować że zwykła żarówka się spali, tym
bardziej że w moim Nissanie wymiana w warunkach polowych zajmuje 3
minuty bez narzędzi, z czego połowa to szukanie żarówki w schowku :)


prawnikami itp. itd. to kto wie jak się ten rynek rozwinie.
Z innej beczki - co lepsiejsze samochody mają układy do zbierania i
wysyłania danych do producenta. Nie mam takiej kasy żeby kupić np. nowe
BMW i sprawdzić na własnej skórze jakie cyrografy trzeba podpisać, ale
może ktoś się podzieli wiedzą czy BMW się chwali co zbiera i przesyła,
jaką kierowca ma nad tym kontrolę i czy trzeba podpisać zgodę czy nie.
Przy okazji jakiegoś hackowania okazało się że komunikacja z centralą
prowadzona jest po zwykłym http, więc choćby już to wskazuje w jakim
poważaniu ma BMW prywatnośći bezpieczeństwo swoich klientów.
Opel ma usługę OnStar która zbiera np. lokalizację i diagnozuje samochód.
"OnStar nigdy nie przekaże Twoich danych w niepowołane ręce. Będą one
udostępnione jedynie spółkom OnStar, GM Holdings LLC (USA) i podmiotom z
nimi stowarzyszonym (w tym Adam Opel AG), wybranemu przez Ciebie
Dealerowi marki Opel, firmom działającym w imieniu OnStar, a tylko po
wyrażeniu przez Ciebie dodatkowej zgody również innym podmiotom
świadczącym usługi."
Teoretycznie po roku usługa jest płatna, ale czy brak wykupienia usługi
wyłączy logowanie danych - pewnie nie. Czy przy wizycie w ASO ściągną
wszystko do firmowej bazy - pewnie tak. Czy da się zabronić takiego
zbierania danych? Czy policja, prokuratura lub ubezpieczyciel może
dostać dane o moim samochodzie (i np. sposobie jazdy, miejscu gdzie
byłem itp.).
Niby prosta sprawa - chcesz sobie kupić samochód, a okazuje się że w
pakiecie jest szpieg który wysyła dane na cały świat. Ile przeciętnych
konsumentów jest w stanie samodzielnie zrozumieć wszystkie możliwe
konsekwencje użytkowania takiego samochodu?

--
Pozdrawiam
Piotrek

Fri Jan 27, 2017 3:25 pm   

W dniu 2017-01-27 o 14:30, Ghost pisze:

Stań za kimś z automatem wieczorem czy w nocy na skrzyżowaniu i czekaj
na zielone, to zobaczysz ;)


--
Pozdrawiam.

Adam

Fri Jan 27, 2017 3:35 pm   

W dniu piątek, 27 stycznia 2017 00:53:43 UTC+1 użytkownik AlexY napisał:

Tak czy siak auta jakie widziałem że tak robią spotkałem już po zmroku.
Tak czy siak niezbyt optymistyczna sytuacja kiedy ludzie nawet świecić poprawnie nie potrafia...