NOWY TEMAT
elektroda NewsGroups Forum Index - Elektronika Polska - Zastosowanie minikontrolera w samochodzie do automatyki wycieraczek i świateł?
Agrypa wielki
Guest
Guest
Sat Nov 06, 2004 4:52 pm
Witam,
Czy możliwe jest zastosowanie procka (minikontrolera) w samochodzie bez
komputera pokładowego, i sterowanie następujacymi sprawami:
1. Sterowanie pracą wycieraczek i spryskiwaczy.
2. Włączenie światła po minucie lub 30 sekund od zapalenia silnika i
zgaszenie ich minutę po wyłączeniu stacyjki.
3. Załączanie świateł w momencie wjechania do tunelu.
4. Przy włączonych wycieraczkach przednich, gdy włączamy bieg
wsteczny, automatyczne uruchomienie tylnej wycieraczki.
Chodzi jedynie o stany ON/OFF bez czujników, przy minimalnych kosztach.
Agrypa
Jd.
Guest
Guest
Sat Nov 06, 2004 5:01 pm
Użytkownik "Agrypa wielki" <agrypa1@_poczta.onet.pl> napisał w wiadomości
news:cmivg0$32t$1@news.onet.pl...
Quote:
Witam,
Czy możliwe jest zastosowanie procka (minikontrolera) w samochodzie bez
komputera pokładowego, i sterowanie następujacymi sprawami:
1. Sterowanie pracą wycieraczek i spryskiwaczy.
2. Włączenie światła po minucie lub 30 sekund od zapalenia silnika i
zgaszenie ich minutę po wyłączeniu stacyjki.
3. Załączanie świateł w momencie wjechania do tunelu.
4. Przy włączonych wycieraczkach przednich, gdy włączamy bieg
wsteczny, automatyczne uruchomienie tylnej wycieraczki.
Chodzi jedynie o stany ON/OFF bez czujników, przy minimalnych kosztach.
Czy możliwe jest zastosowanie procka (minikontrolera) w samochodzie bez
komputera pokładowego, i sterowanie następujacymi sprawami:
1. Sterowanie pracą wycieraczek i spryskiwaczy.
2. Włączenie światła po minucie lub 30 sekund od zapalenia silnika i
zgaszenie ich minutę po wyłączeniu stacyjki.
3. Załączanie świateł w momencie wjechania do tunelu.
4. Przy włączonych wycieraczkach przednich, gdy włączamy bieg
wsteczny, automatyczne uruchomienie tylnej wycieraczki.
Chodzi jedynie o stany ON/OFF bez czujników, przy minimalnych kosztach.
Jest możliwe, tyle że nie wiem jak bez jakiegokolwiek czujnika zrealizujesz
załączanie świateł w tunelu.
--
==========###-###*###-###==============
Jaroslaw Dubowski, Bytom jdubowski@interia.pl
==========###-###-###-###==============
PC
Guest
Guest
Sat Nov 06, 2004 5:02 pm
przecież to do czego użyjesz procesor zależy wyłącznie od Ciebie.
PC
Waldemar Krzok
Guest
Guest
Sat Nov 06, 2004 5:54 pm
Jd. wrote:
Quote:
1. Sterowanie pracą wycieraczek i spryskiwaczy.
2. Włączenie światła po minucie lub 30 sekund od zapalenia silnika i
zgaszenie ich minutę po wyłączeniu stacyjki.
3. Załączanie świateł w momencie wjechania do tunelu.
4. Przy włączonych wycieraczkach przednich, gdy włączamy bieg
wsteczny, automatyczne uruchomienie tylnej wycieraczki.
Chodzi jedynie o stany ON/OFF bez czujników, przy minimalnych kosztach.
Jest możliwe, tyle że nie wiem jak bez jakiegokolwiek czujnika
zrealizujesz załączanie świateł w tunelu.
2. Włączenie światła po minucie lub 30 sekund od zapalenia silnika i
zgaszenie ich minutę po wyłączeniu stacyjki.
3. Załączanie świateł w momencie wjechania do tunelu.
4. Przy włączonych wycieraczkach przednich, gdy włączamy bieg
wsteczny, automatyczne uruchomienie tylnej wycieraczki.
Chodzi jedynie o stany ON/OFF bez czujników, przy minimalnych kosztach.
Jest możliwe, tyle że nie wiem jak bez jakiegokolwiek czujnika
zrealizujesz załączanie świateł w tunelu.
oprócz tego światła należy załączać zanim się do tunelu wjedzie. Zamiast
tego proponowałbym załączanie świateł w zależności od daty (by mi się
przydało, jak w zeszłym roku mnie ciapciaki dorwały zaraz za granicą w
słoneczny dzień grudnia i pozbawiły 200zł).
A wszystko to jest oczywiście możliwe, tylko wymaga trochę uważnego projektu
(zakłócenia, przepięcia, praca w dużym zakresie temperatur) no i uważnego
podłączania się do sieci samochodu, coby fajerwerka nie zrobić. Mi się
udało prawie że sfajczyć samochód. Miałem dobudowane światła awaryjne, bo
moja stara Dacia ich nie miała. Był podwieszony przekaźnik w kolumnie
kierownicy. Po paru latach jakiś przewód się przetarł i zaczęło się
fajczyć. Udało mi się osłonę kolumny szybko rozkręcić i ten przekaźnik
wyrwać z kablami.
Waldek
Grzegorz K.
Guest
Guest
Sat Nov 06, 2004 6:43 pm
Quote:
4. Przy włączonych wycieraczkach przednich, gdy włączamy bieg
wsteczny, automatyczne uruchomienie tylnej wycieraczki.
wsteczny, automatyczne uruchomienie tylnej wycieraczki.
To znaczy że podczas jazdy do przodu wogule nie patrzysz do tyłu ??
hihihihih
PS. ( musiałem, sorki )
Pozdrawiam,
Grzegorz Kęipiński
Agrypa wielki
Guest
Guest
Sat Nov 06, 2004 8:01 pm
Waldemar Krzok wrote:
[...]
Quote:
A wszystko to jest oczywiście możliwe, tylko wymaga trochę uważnego projektu
(zakłócenia, przepięcia, praca w dużym zakresie temperatur) no i uważnego
podłączania się do sieci samochodu, coby fajerwerka nie zrobić. [...]
(zakłócenia, przepięcia, praca w dużym zakresie temperatur) no i uważnego
podłączania się do sieci samochodu, coby fajerwerka nie zrobić. [...]
Ja już myślałem, żeby na SourceForge odpalić projekt typu
autocomputer.sourceforge.net i może przyciągnęłoby to jakichś
konstruktorów elektroników. Niestety nie posiadam umiejetności, aby taki
mikrokontroler zaprojektować.
Czy byliby chętni? Osobiście mogę zająć się dokumentacją i prezentacją
tego na sourceforge, nic poza tym.
Agrypa
Maksymilian Dutka
Guest
Guest
Sat Nov 06, 2004 8:13 pm
Agrypa wielki napisał(a):
Quote:
Witam,
Czy możliwe jest zastosowanie procka (minikontrolera) w samochodzie bez
komputera pokładowego, i sterowanie następujacymi sprawami:
1. Sterowanie pracą wycieraczek i spryskiwaczy.
2. Włączenie światła po minucie lub 30 sekund od zapalenia silnika i
zgaszenie ich minutę po wyłączeniu stacyjki.
3. Załączanie świateł w momencie wjechania do tunelu.
4. Przy włączonych wycieraczkach przednich, gdy włączamy bieg
wsteczny, automatyczne uruchomienie tylnej wycieraczki.
Chodzi jedynie o stany ON/OFF bez czujników, przy minimalnych kosztach.
Agrypa
Czy możliwe jest zastosowanie procka (minikontrolera) w samochodzie bez
komputera pokładowego, i sterowanie następujacymi sprawami:
1. Sterowanie pracą wycieraczek i spryskiwaczy.
2. Włączenie światła po minucie lub 30 sekund od zapalenia silnika i
zgaszenie ich minutę po wyłączeniu stacyjki.
3. Załączanie świateł w momencie wjechania do tunelu.
4. Przy włączonych wycieraczkach przednich, gdy włączamy bieg
wsteczny, automatyczne uruchomienie tylnej wycieraczki.
Chodzi jedynie o stany ON/OFF bez czujników, przy minimalnych kosztach.
Agrypa
Jak chcesz mikrokontroler to może być ale po co go tam pakować, funkcje
które napisałeś można zrealizować na prostych układach (kilka
tranzystorów i przekaźników).
AlexY
Guest
Guest
Sat Nov 06, 2004 8:40 pm
Użytkownik Maksymilian Dutka napisał:
Quote:
Agrypa wielki napisał(a):
Witam,
Czy możliwe jest zastosowanie procka (minikontrolera) w samochodzie
bez komputera pokładowego, i sterowanie następujacymi sprawami:
1. Sterowanie pracą wycieraczek i spryskiwaczy.
Witam,
Czy możliwe jest zastosowanie procka (minikontrolera) w samochodzie
bez komputera pokładowego, i sterowanie następujacymi sprawami:
1. Sterowanie pracą wycieraczek i spryskiwaczy.
mozna
Quote:
2. Włączenie światła po minucie lub 30 sekund od zapalenia silnika i
zgaszenie ich minutę po wyłączeniu stacyjki.
zgaszenie ich minutę po wyłączeniu stacyjki.
wlaczenie po 15s, wylaczenie natychmiast
Quote:
3. Załączanie świateł w momencie wjechania do tunelu.
mozna
Quote:
4. Przy włączonych wycieraczkach przednich, gdy włączamy bieg
wsteczny, automatyczne uruchomienie tylnej wycieraczki.
wsteczny, automatyczne uruchomienie tylnej wycieraczki.
mozna
Quote:
Chodzi jedynie o stany ON/OFF bez czujników, przy minimalnych kosztach.
nie mozna
wskazane by wszystkimi tymi urzadzeniami mozna bylo sterowac w razie
awarii uC
Quote:
Jak chcesz mikrokontroler to może być ale po co go tam pakować, funkcje
które napisałeś można zrealizować na prostych układach (kilka
tranzystorów i przekaźników).
które napisałeś można zrealizować na prostych układach (kilka
tranzystorów i przekaźników).
sterowanie wycieraczkami i spryskiwaczem, mozna zrobic pare ciekawych
przydatnych funkcji jak np kilka wachniec po spryskaniu albo tryb
regulacji wachniec uczacy sie od kierowcy (jak czesto wlacza na 1 cykl)
Agrypa wielki
Guest
Guest
Sat Nov 06, 2004 8:51 pm
AlexY wrote:
Cześć,
czy widziałeś gdzieś taki projekt?
Agrypa
Artur Miller
Guest
Guest
Sun Nov 07, 2004 12:34 am
Użytkownik "Waldemar Krzok" <waldemar.krzok@t-online.de> napisał w
wiadomości news:cmj2kc$rfn$04$1@news.t-online.com...
Quote:
Jd. wrote:
tego proponowałbym załączanie świateł w zależności od daty (by mi się
tego proponowałbym załączanie świateł w zależności od daty (by mi się
a na to nie wpadlem, dzieki za pomysl, trzeba doprogramowac ;-)
pozdr
@
Psychik
Guest
Guest
Sun Nov 07, 2004 12:44 am
Dnia Sat, 06 Nov 2004 17:52:46 +0100, Agrypa wielki napisał(a):
Quote:
2. Włączenie światła po minucie lub 30 sekund od zapalenia silnika i
zgaszenie ich minutę po wyłączeniu stacyjki.
3. Załączanie świateł w momencie wjechania do tunelu.
zgaszenie ich minutę po wyłączeniu stacyjki.
3. Załączanie świateł w momencie wjechania do tunelu.
a nie lepiej "swiatla na stale" ?
plynne wygaszanie swiatla wewnetrznego po zamknieciu drzwi - bylo tu
kiedys poruszane.
--
Psychik
Agrypa Wielki
Guest
Guest
Sun Nov 07, 2004 12:45 am
Artur Miller wrote:
[...]
Quote:
tego proponowałbym załączanie świateł w zależności od daty (by mi się
a na to nie wpadlem, dzieki za pomysl, trzeba doprogramowac ;-)
pozdr
Czy posiadasz taki układ?
a na to nie wpadlem, dzieki za pomysl, trzeba doprogramowac ;-)
pozdr
Czy posiadasz taki układ?
Agrypa
AlexY
Guest
Guest
Sun Nov 07, 2004 8:55 am
Użytkownik Agrypa wielki napisał:
Quote:
AlexY wrote:
Cześć,
czy widziałeś gdzieś taki projekt?
Cześć,
czy widziałeś gdzieś taki projekt?
w domu
strugam go w wolnym czasie
Agrypa Wielki
Guest
Guest
Sun Nov 07, 2004 9:10 am
AlexY wrote:
[...]
Quote:
w domu
strugam go w wolnym czasie
strugam go w wolnym czasie
AlekxY, a może chciałbyś postawić twoją pracę na internecie jako
projekt, żeby inni sie przyłączyli? Jest dyskusja i wielkie chęci na
forum.klubtico.org, ale na gadaniu na razie się skończyło. Z resztą na
innych forach widziałem rozmaite dyskusje i też mocni byli tylko gębie
(elektroda.pl).
Gdyby udostępnić prototyp z kodem źródłowym na www.sf.net to może
konstrukcja ruszyłaby z miejsca? Mam tam konto i mogę wystartować
projekt, z tym, że koordynatorem mogę być tylko najwyżej od dolumentacji
(jeśli mi ją ktoś podrzuci).
Pozdrawiam
Agrypa
PS. Googlowanie po angielskojęzycznych stronach daje rezultaty wielu
ciekawych pomysłów, ale koncentruja się one na rozryw (kowej stronie
całej idei. Najciekawszy i najdroższy jest DashPC. http://www.dashpc.com/
Jest też http://carputer.org/ ale tak jak mówiłem, to raczej rozrywka w
samochodzie a nie kontrola nad jego funkcjami.
Artur Miller
Guest
Guest
Sun Nov 07, 2004 11:30 am
Użytkownik "Agrypa Wielki" <agrypa1@_poczta.onet.pl> napisał w wiadomości
news:cmjr71$9dp$1@news.onet.pl...
Quote:
Artur Miller wrote:
[...]
tego proponowałbym załączanie świateł w zależności od daty (by mi się
a na to nie wpadlem, dzieki za pomysl, trzeba doprogramowac ;-)
pozdr
Czy posiadasz taki układ?
[...]
tego proponowałbym załączanie świateł w zależności od daty (by mi się
a na to nie wpadlem, dzieki za pomysl, trzeba doprogramowac ;-)
pozdr
Czy posiadasz taki układ?
ello,
posiadam, narazie na stole w wersji dosc rozkopanej, kompa wlasnej
produkcji, ktorego chce zaimplemetowac w swoim autq ... ale nie jest to
niestety "najprostsza wersja bez czujników".
pozdr
@
elektroda NewsGroups Forum Index - Elektronika Polska - Zastosowanie minikontrolera w samochodzie do automatyki wycieraczek i świateł?