Właściwe napięcie akumulatora samochodowego po ładowaniu: czy 12,6V to norma?

Mon Feb 13, 2012 1:43 pm   

On Mon, 13 Feb 2012 13:03:59 +0100, Mario <mariuszd@w.pl> wrote:



auto stoi na dworze od 16h (w nocy bylo -9 C) - napiecie na
akumulatorze 12.6V nadal tyle ile wczoraj.

Mon Feb 13, 2012 2:02 pm   

W dniu 2012-02-13 13:43, lucek@z.pl pisze:

Moim zdaniem niedoładowane.

--
pozdrawiam
MD

Mon Feb 13, 2012 2:08 pm   

Ukaniu wrote:

czy akumulator jest w komorze silnika, w kabienie czy w bagażniku.
Później będziemy dyskutować.
Jeśli w komorze silnika to przy -25stC na zewnątrz po godzinie od odpalenia
akumulator będzie miał?
5stC? 25stC?
--
pzdr ,j.r.

Tue Feb 14, 2012 2:00 pm   

Dnia Mon, 13 Feb 2012 09:24:13 +0100, lucek@z.pl napisał(a):

Troche zle. Ostatnio taki wymienilem, bo juz sie naladowac nie dawal -
wywalal bezpiecznik w prostowniku.

Swiezo naladowany akumulato powinien miec powyzej 13V - aczkolwiek to
napiecie szybko spada, szczegolnie jak cos prad bierze.

J.

Wed Feb 15, 2012 9:20 am   

,
"J.F." 1apsthwm84gmt.uq3u6jdh96f1.dlg@40tude.net


Można spróbować ładować bardzo długo (dwie doby) bardzo małym
(pojemność/30h) prądem. Ja tak wniosą 2004 roku uratowałem
zupełnie rozładowany akumulator kupiony w 2001 roku, którego
nie można było naładować. Służył dobrze do końca roku 2008.

--
.`'.-. ._. .-.
.'O`-' ., ; o.' eneuel@@gmail.com '.O_'
`-:`-'.'. '`\.'`.' ~'~'~'~'~'~'~'~'~ o.`.,
o'\:/.d`|'.;. p \ ;'. . ;,,. ; . ,.. ; ;. . .;\|/....

Wed Feb 15, 2012 10:33 am   

On Mon, 13 Feb 2012 13:43:58 +0100, lucek@z.pl wrote:


+48h akumulator wykazywal 12.38V - nie byl odpalany....

--
ThinkXtra

Wed Feb 15, 2012 10:49 am   

Dnia Wed, 15 Feb 2012 09:20:51 +0100, Eneuel Leszek Ciszewski napisał(a):

totez podlaczylem przez zarowke i zostawilem na caly dzien, a skor nie
pomoglo to poszedlem wymienic na nowy :-)

J.

Wed Feb 15, 2012 12:17 pm   

Użytkownik <adresss@poczta.pl> napisał w wiadomości
news:asumj7d8g4ouchh7nub39g054us6lmjdq1@4ax.com...


bez obciazenia nie za wiele można powiedzieć o stanie akumulatora.

Artur(m)

Wed Feb 15, 2012 1:20 pm   

On Wed, 15 Feb 2012 10:33:49 +0100, adresss@poczta.pl wrote:


+15hczli dzis okl 13.00 temp 0,5C

bez obciazenia 12.4V
wlaczona dmuchawa, radio, swiatla dlugie

napiecie spadlo do 11,8V

Silnik odpalil za 1. razem, napiecie ladowania 14.4V (chwile po
starcie), potem ustabilizowalo sie na 14.2V, obroty silnika bez wplywu
na napiecie ladowania. Silnik pochodzil 15 minut i zostal wylaczony.

--
ThinkXtra

Thu Feb 16, 2012 2:19 am   

"J.F." 1s8763veh2qae$.155doa8xvbgb7.dlg@40tude.net


A ile dawałeś mu amperów i o jakiej pojemności był to akumulator?
(jeśli mogę zapytać, bo w pewny sensie to nie moja sprawa)

--
.`'.-. ._. .-.
.'O`-' ., ; o.' eneuel@@gmail.com '.O_'
`-:`-'.'. '`\.'`.' ~'~'~'~'~'~'~'~'~ o.`.,
o'\:/.d`|'.;. p \ ;'. . ;,,. ; . ,.. ; ;. . .;\|/....

Thu Feb 16, 2012 11:01 am   

Dnia Thu, 16 Feb 2012 02:19:29 +0100, Eneuel Leszek Ciszewski napisał(a):

aku byl normalny, 75Ah, prostrownik "zwykly", zarowka 45W - i sie tak na
zolto swiecila. to nie jest pierwszy aku ktory laduje.

Co ciekawe - napiecie wlasne aku 12.5v, szczytowe napiecie prostownika 19V,
a prad za duzy. Dobry akumulator ma 12V jak srednio rozladowany i
bezpiecznik nie wyskakuje.

J.

Thu Feb 16, 2012 6:31 pm   

"J.F." 8k1sxxfi3raq$.1cze8rdfnwhk5$.dlg@40tude.net


Za 10 złotych można kupić uniwersalny miernik. Nie wiesz, jaki był prąd ładowania?


--
.`'.-. ._. .-.
.'O`-' ., ; o.' eneuel@@gmail.com '.O_'
`-:`-'.'. '`\.'`.' ~'~'~'~'~'~'~'~'~ o.`.,
o'\:/.d`|'.;. p \ ;'. . ;,,. ; . ,.. ; ;. . .;\|/....

Thu Feb 16, 2012 7:59 pm   

"Eneuel Leszek Ciszewski" <prosze@czytac.fontem.lucida.console> wrote in
message news:jhjehg$jid$1@inews.gazeta.pl...

Podejrzewam, że J. F. posiada znacznie lepsze przyżądy pomiarowe, niż te
które widujesz za 10 złotych.
Nie bardzo więc widzę związku powyższej informacji matketingowej z pytaniem.
No chyba, że je sprzedajesz.

Fri Feb 17, 2012 2:10 am   

"PcmOL" jhjjnk$u2c$1@opal.futuro.pl


Tak -- JF ma bardzo dobre przyrządy. A są nimi żarówki świecące
różnymi kolorami. Niestety ja nie wiem, co znaczy kolor żółty.
Nie umiem tego przeliczyć na ampery.

0. Widzi się albo nie widzi. Można widzieć wyraźnie, długo, wiele.
Nie można widzieć bardzo i mniej bardzo.

1. Podejrzliwy jesteś. :)

2. Posiadać można posiadłość, rezydencję, prawa własności do majątku,
cechy charakteru i właściwości lub wiedzę. Nie można posiadać
miernika, nawet takiego, który wart jest 10 tysięcy złotych.

--
.`'.-. ._. .-.
.'O`-' ., ; o.' eneuel@@gmail.com '.O_'
`-:`-'.'. '`\.'`.' ~'~'~'~'~'~'~'~'~ o.`.,
o'\:/.d`|'.;. p \ ;'. . ;,,. ; . ,.. ; ;. . .;\|/....

Fri Feb 17, 2012 11:23 am   

Dnia Fri, 17 Feb 2012 02:10:23 +0100, Eneuel Leszek Ciszewski napisał(a):

No to sobie wez zarowke 12v/45W, podlacz pod zasilacz regulowany i zmierz
jaki prad minimalny musi plynac :-)

amperomierz mam w prostowniku, ale to nie jest przyrzad godny zaufania.
Tym niemniej wystarcza do stwierdzenia ze ok 2A plynie. Plynie, plynie, i
jesli po dobie akumulator nadal wymaga zarowki, to szrot.

J.