Innowacyjne i praktyczne tematy prac magisterskich z elektroniki do zrealizowania w rok

Tue Jun 22, 2010 11:34 pm   

Jak jest z pracami magisterskimi kazdy wie -
- czesto laduja zapomniane gdzies w archiwach
a to z powodu swej niepraktycznosci albo, ze 'to juz bylo', itd...

Jezeli byscie mogli sobie (badz komus)
wymyslic temat pracy mgr (zwiazany z elektronika),
ktory z jednej strony bedzie praktyczny / ambitny -
- z drugiej zas wykonalny przez 1-2 osoby w ciagu roku,
to co by to bylo?

Wed Jun 23, 2010 6:37 am   

In news:hvrhaj$le3$1@news.task.gda.pl,
Q <no@spam.pl> nabazgrał:

"Wpływ mediów elektronicznych na obniżenie kreatywności studentów kierunków
technicznych"


--
Włodek

Wed Jun 23, 2010 7:49 am   

Włodzimierz Wojtiuk pisze:

A dlaczegóż tylko studentów kierunków technicznych ? :>


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

Wed Jun 23, 2010 8:13 am   

In news:hvseai$4dk$1@news.onet.pl,
PeJot <Pejot@o2.pl> nabazgrał:

Wszystkie kierunki to na doktorat robota!

--
Włodek

Wed Jun 23, 2010 12:50 pm   

On Wed, 23 Jun 2010 01:34:10 +0200, "Q" <no@spam.pl> wrote:


Przetwornik analogowo-cyfrowy do chromatografu gazowego (lub
cieczowego) + oprogramowanie do akwizycji i obróbki danych.

Pozdrawiam,
Paweł

Wed Jun 23, 2010 12:56 pm   

Jeśli ma być to coś praktycznego, to nie jest to kwestia tematu, tylko
zapotrzebowania. Możesz wykonać coś dla uczelni, albo dla jakiejś firmy
zewnętrznej. Z reguły takie tematy są dosyć ambitne, jeśli idzie o
poziom konstrukcji. Trzeba pytać na uczelni i w pobliskich firmach.
Drugie wyjście, to tematy teoretyczne itp... Im ambicji odmówić nie
można, praktyczność - może ktoś z tego skorzysta, ale czy tak, jak byśmy
chcieli? W tej kwestii najlepiej rozmawiać z naukowcami .

--
Pozdrawiam
Konop

Wed Jun 23, 2010 3:11 pm   

Użytkownik "Patryk" <abuse@onet.pl> napisał w wiadomości
news:hvt66v$hjk$1@node2.news.atman.pl...


Nie przejdzie, a Twój argument jest w tym przypadku bez znaczenia. Praca
magisterska to nie ma być wdrożenie czegoś dobrego do produkcji. Znając
studenckie tempo i solidność a także dostępny czas nie ma też szans na 3
wersje poprawiane na podstawie wniosków z testów.

e.

Wed Jun 23, 2010 4:37 pm   

Q <no@spam.pl> wrote:

Poprę mojego przedpiscę: to, na co jest zapotrzebowanie-chyba, że chcesz
tworzyć chindogu :)

IMHO pracom dyplomowym brak bardzo ważnego elementu - wdrożenia..
Często kończy się na teorii albo wczesnym prototypie, żeby pokazać coś
promotorowi albo komisji. To zaledwie przyczynek do projektowania.
Zrobienie pracy dyplomowej pod konkretne zapotrzebowanie często wymusza
wdrożenie, które WARTO opisać w pracy, czyli na czym polegały
problemy i jak je zlikwidowano.
Skoro piszemy o wdrożeniu, to kolejna rzecz, często lekceważona: TESTY.
Urządzenie uznaje się za sprawne, jeżeli.... jezeli co? Mało kto to definiuje.
A potem schodzi urządzenie z taśmy, wraca na gwarancji i jest odsyłane jako
sprawne.

Konkludując: może zamiast "ambitnego" projektu (np. taki chromatograf)
zrobić coś o wiele prostszego (lista poniżej), ale od początku do końca, np:
-założenia
-pierwsze podejście
-prototyp
-pomiary
-weryfikacja założeń o drugie podejście
-prototyp
-pomiary
-wstępna eksploatacja przez Was
-kolejna modyfikacja
-Relase Candidate Nr. 1
-przekazanie KOMUŚ do testów (miniwdrożenie)
-wnioski z wdrożenia
-napisanie pełnej i kompletne dokumentacji montażowej, serwisowej,
technicznej, użytkowej.

No dobra, ale co to może być?
Rozejrzyjcie się wkoło lub wśród znajomych i zadajcie im pytanie: co was
wkurza?

Napiszę, co ja chciałbym mieć, ale nie mam czasu, żeby to zrobić:
-licznik spalania liczący ile paliwa spaliłem podczas przyspieszania,
przygotowany do rozwiązania następującego problemu:
chcę się dowiedzieć: jak najekonomiczniej przyspieszyć od 0 do 50 km/h
Założeniem jest, że startuję od zatrzymania i po przejechaniu pewnego stałego
odcinka mam mieć na liczniku 50 km/h. Taki licznik podaje mi ilość paliwa
zużytego na tym odcinku. I teraz mogę sobie, codziennie przejeżdżając ten sam
odcinek do pracy spod świateł sprawdzać - czy lepiej jest przyspieszać szybko,
czy wolno, czy pomijać biegi, czy nie, itd. Licznik miałby przycisk RESET,
podpinany pod wtryskiwacz i VSS (licznik drogi). I podaje wartość po iluśtam
metrach, piszczy przy osiągnięciu 50 km/h.

-siłownik otwarcia okna. Ma utrzymywać takie otwarcie okna, żeby była stała
temperatura w pomieszczeniu, chyba że spadnie deszcz, śnieg albo grad.

-sterownik lodówki jachtowej (12V) zapewniający ograniczenie zużycia prądu,
czyli stabilizuje temperaturę na żądaną wartość, chyba, że będzie to groziło
przedwczesnym rozładowaniem akumulatora. Czyli ustawiasz: conajwyżej 8 stopni
i conajmniej 4 dni.

-automatyczny alarm przepalonej żarówki do instalacji jachtowej.. Masz wpiąć
szeregowo w przewód idący do lamp nawigacyjnych. Urządzenie ma przycisk SET,
który programuje nominalny prąd. Instalacja polega na wciśnięciu przycisku
SET, urządzenie zapamiętuje prąd nominalny. W przypadku spalenia żarówki bądź
zwarcia (czasem zamiast jednej lampy pali się więcej) włącza się piszczyk.

Pomyślicie, że banalne zadanie, nie nadaje się na prace magisterską, bo za
proste. A ja zadam pytanie: ile znacie DOBRYCH urządzeń wkoło? Takich, które
mają więcej niż - powiedzmy - trzy lata i nadal są przydatne, nie psują się?
Zaprojektować dobre urządzenie nie jest łatwo, a diabeł tkwi w szczegółach.

Pozdrawiam tych, którzy doczytali do końca :)

--
Patryk

Wed Jun 23, 2010 5:26 pm   

entroper <entroper-pocztaonetpeel> wrote:

Nie napisałem, że to ma być TYLKO wdrożenie. Musi być to błyskotliwy i
niebanalny pomysł. Jeśli pomysł jest prosty, i można powiedzieć, że
nie licuje z tytułem magistra, to dodać wdrożenie. Na pewno wyjdzie tyle
problemów, że będzie co rozkminiać, co chyba jest istotą takiej pracy?


Napisali, że ma być ambitne, więc założyłem, że są solidni i im się chce.

A tak na marginesie: jakiś czas temu projektowałem centralkę elektryczną na
jacht. Parę przymiarek, w końcu gotowy produkt montuję, wszystko pasuje.
Przystępuję do przykręcania kabli i... Kiler w piz** i cały mysterny
plan też w piz**.... Okazało się, że trzeba mieć trzecią rękę, którą się
człowiek podeprze, coby na pysk nie poleciał, albo głowę mogącą się obrócić
o 180 stopni albo łokcie odginające się do tyłu.
Albo wyciąć otwór w burcie, wygodnie usiąść, przykręcić i otwór załatać
W parę osób kumamy co zrobić i ktoś powiedział żartem, że tu trzeba mieć
doktorat, żeby to wykumać.





--
Patryk

Wed Jun 23, 2010 5:54 pm   

na doktorat z socjologii / psychologii, tak wiec NTG!

Thu Jun 24, 2010 3:45 am   

"Patryk" <abuse@onet.pl> wrote in message
news:hvt93g$i3j$1@node2.news.atman.pl...

I sądzisz że wykrywacz przepalonej żarówki to ambitny i błyskotliwy projekt
dla
magistra elektroniki? To marne masz pojęcie o inżynierach elektronikach.


Albo do portu wpłynąć aby nie kołysało... :-)


Myślę że bez profesury się nie obejdzie...

Thu Jun 24, 2010 4:10 am   

Patryk wrote:


przeczytalem liste i pozwole sobie dodac troche pot. rozwiazan.
btw. podales zadania na poziomie technikum...
magister powinien raczej umiec rzeczy w stylu implementacji MIMO w 802.22
przy czym od wdrozenia ma technikow wlasnie, od ekonomii - ekonomistow,
itd... 'wlasnoreczne' wdrozenie to mega ciecie po kosztach i praktyka tanich
uczelni...


hmm, na szybko i bez myslenia zapewne pomoze arduino , z tego co googlam to
sporo osob podlaczylo juz je do magistrali CAN a co za tym idzie sleczenie
nad bibliotekami i/o z glowy .ot chocby :
http://www.skpang.co.uk/content/view/32/42/
google sluzy wieksza iloscia...

btw. duzy wplyw moze miec rowniez poczatkowa temp. silnika, wiec dodalbym to
jako parametr.


to problem mechaniczny a nie elektroniczny (implementacji termostatu jest
multum). btw. gotowe okna z silownikami sa w handlu, ale o wiele prosciej
uzyc rolet i silnika do rolet (zewn. oczywiscie) - tzn. budzetowo.
nie-budzetowo - rekuperator z termostatem mozna kupic za ~600-1000 ziko... i
okno moze byc caly czas zamkniete - w miastach to zaleta (ciszej)


dosc zlozony plan, wlaczajac w to interfejs uzytkownika (zakladajac ze
uzytkownik musi miec mozliwosc wprowadzenia czy temp. moze spasc ponizej
progu i na jak dlugo, czy jesli baterii 'nie wystarczy' to raczej olac
ladunek i wylaczyc lodowke, czy utrzymywac temp 'ile sie da') no i samo
planowanie rozruchow...
na to niestety prostej recepty nie mam , ale...


nie prosciej wymienic zarowki na led'y? system wtedy latwo stwierdzi czy
instalacja jest ok, bo spadek napiecia na led'ach jest w miare
przewidywalny/staly i ogolnie zawodnosc systemu spadnie. tak czy siak jeden
uC z A/D powinien zalatwic sprawe, ew. jesli potrzebujesz czegos 'na juz' i
'topornego' to moze po prostu amperomierz z jasno podswietlana skala ,
szeroka wskazowka i obrotowa 'przeslona' z oczkiem ? ustawiasz przeslone tak
zeby wskazowka zaslaniala podswietlenie, i jesli prad spadnie lub wzrosnie
to przez dziure w przeslonie bedzie widac swiatlo. brak tu sygnalizacji
dzwiekowej, ale dodajac fotokomorke z brzeczykiem latwo takowa dorobic
(mysle ze np. pulsujace podswietlenie i tak bedzie lepsze do zauwazenia,
zwlaszcza ze poruszenie przeslona w lewo/prawo szybko da ci oglad czy zaszlo
rozwarcie, zwarcie, i jak duze)



--

Thu Jun 24, 2010 6:50 am   

"Piotr \"Curious\" Slawinski" <curious@bwv190.internetdsl.tpnet.lp> wrote:

Obserwując, aktualny poziom ludzi po technikum i poziom nauczania śmiem
wątpić, czy dali by radę.


Pozwolę się niezgodzić. Pisałem o rzeczach praktycznych (chyba, że mamy inną
definicję praktyczności). A brak umiejętności wdrożenia i realiów
ekonomicznych skutkuje tym, że potem:
-w projekcie jest tryliard różnych wartości oporników, otworów. Bo po co
starać się stosować jedynie kilka wartości?
-używa się jakiś wypaśnych scalaków, które pół roku później są niedostepne,
-projektant nie potrafi się dogadać z techikami, mechanikami. Technicy klną na
projektantów, albo po prostu ich zlewają byle swoje odbębnić.

Zrobienie samodzielnego małego wdrożenia spowoduje, że taki projektant będzie
się o wiele szybciej i łatwiej dogadywał z tymi, z którymi musi się dogadać.
Tak samo uważam, że wszyscy architekci i budowlańcy powinni obowiązkowo zostać
przywiązani do wózka inwalidzkiego i przykuci do kul na pewien okres.
Bez tego rozmowa o ułatwieniach dla niepełnosprawnych jest jak rozmowa ze
ślepymi o kolorach.

Przykład z życia:
Płytka ze złączami, przyciskami i kontrolkami wystającymi w czterech
kierunkach z płytki. Płytka ma być wsunięta w wyfrezowaną obudowę.
Jest projekt w CADzie, projektanci wszystko zrobili git, tyle że przychodzi
technik i się pyta, jak do cholery on ma włożyć płytkę do obudowy?
Na to projektant: a mnie to nie interesuje, to problem techniczny.


I większość termostatów albo przeregulowuje, albo ma megauchyb.
Albo ja taki przewrażliwiony jestem na małe różnice temperatury.


No właśnie - tu wchodzi etap badań.


Jest to pewne rozwiązanie, ale koronne argumenty przeciw:
-LEDy są o wiele droższe,
-ich mocowanie jest zazwyczaj niepasujące do starej lampy, powodzenia w
wierceniu w nierdzewce będąc na linie na szczycie masztu... dorabianie okuć,
tu gererują się takie koszty...


Na jachcie raczej nie ma miejsca na kilka amperomierzy. Poza tym korozja od
razu je zje.


Diabeł tkwi w szczegółach i mam wrażenie, że na te szczegóły nikt nie zwraca
uwagi powodując powstawanie kiepskich urządzeń.

--
Patryk

Thu Jun 24, 2010 6:58 am   

Pszemol <Pszemol@polbox.com> wrote:

Spłaszczając w ten sposób wszystko okaże się banalne i trywialne.
A zrobienie urządzenia:
-prostego w obsłudze (Panie Kapitanie, wymieniliśmy lampę
na większą i teraz trzeba przeprogramować czujnik, ale tu jest pięć
potencjometrów, jak to zrobić),
-działającego pewnie i niezawodnie (Panie Kapitanie, rufowe nie pali -
Spokojnie, to tylko Zenek rozmawia w mesie przez komórkę, te czujniki
zawsze wariują jak się rozmawia blisko przez telefon)

nie jest banalne. I zapewniam Cię, że istnieje taki problem z poziomu
technikum, który rozłoży Cię kompletnie.


Niestety, mam marne.


W porcie montowałem! Nie wyobrażam sobie montowanie tego przy jakiejkolwiek
chwiejbie.


Wystarczy umieć myśleć, niestety polska edukacje tego nie uczy.
--
Patryk

Thu Jun 24, 2010 12:57 pm   

Użytkownik "Patryk" <abuse@onet.pl> napisał w wiadomości
news:hvt93g$i3j$1@node2.news.atman.pl...


nie licuje z tytułem magistra, to dodać wdrożenie. Na pewno wyjdzie tyle
problemów, że będzie co rozkminiać, co chyba jest istotą takiej pracy?

Nie wiesz o czym mówisz. Po prostu tak to nie działa. Temat ma być
"ideologicznie" odpowiednio trudny a jakość i funkcjonalność ewentualnego
prototypu jest rzeczą drugorzędną (a wdrożenie jest w ogóle "poza
tematem"). Napisałem "ewentualnego", bo uczelni, nawet technicznej,
wygodniej jest zlecić temat tani albo w ogóle bezkosztowy (np. czysty soft
testowany innym softem albo soft do hardware które już jest) chyba, że sam
sfinansujesz.

e.