NOWY TEMAT
elektroda NewsGroups Forum Index - Elektronika Polska - Rewolucyjny akumulator Donut Lab: 300Wh/kg, 100000 cykli i ładowanie w 5 minut?
Marek
Guest
Guest
Thu Jan 08, 2026 11:27 pm
Donut Lab ogłosiło opracowanie rewolucyjnego aku o stałym
elektrolicie i tutaj cisza??
https://www.youtube.com/watch?v=Y-aPS2AwMbc
300Wh/kg
100000 cykli ładowania (!!)
5 min do naładowania 100% (!!!), nie ma potrzeby oszczędzania ładując
do 80%
Brak litu
Niepalny
Nie traci pojemności w zakresie -30C +100C
Dostępny dla wszystkich na dniach
Tańszy od litowych (!!)
Dowolne górne napięcie ogniwa (w innym filmie ktoś się przyczepił, że
na ich video pokazujące ładowanie jest ustawione 4.2V sugerujące, że
ogniwo jest na bazie litu a 4.2V to górne napiecie odcięcia) - co
może sugerować, że to rodzaj superkondesatora a nie akumulator
Prototyp baterii użyty został w prezentowanym motocyklu z ich
silnikiem obręczowym.
Są na CES ale zamiast baterii pokazali tylko puste mockupy pakietów.
Nie podają żadnych szczegółów dot. chemii/budowy/patentów (oprócz
tego, że to solid state). Nie ma żadnych innych informacji
potwierdzających owe nadzwyczajne parametry ale mimo to bez
mrugnięcia okiem i na poważnie zapowiadają nadchodzącą rewolucje.
1 kwietnia mamy już w styczniu?
Podziwiam odwagę w głoszeniu rewolucji....
--
Marek
x
Guest
Guest
Thu Jan 08, 2026 11:33 pm
W dniu 8.01.2026 o 22:27, Marek pisze:
Quote:
Donut Lab ogłosiło opracowanie rewolucyjnego aku o stałym elektrolicie i
tutaj cisza??
Podziwiam odwagę w głoszeniu rewolucji....
Jak odpalą fabrykę/produkcję to wtedy się ciesz
przez ostatnie 10 lat
tutaj cisza??
Podziwiam odwagę w głoszeniu rewolucji....
Jak odpalą fabrykę/produkcję to wtedy się ciesz
przez ostatnie 10 latczytam w Internetach to co napisałeś ale jeszcze nie kupiłem takiej
sprawdzonej nowalijki, bo nie ma jej w handlu :)
--
Pixel
Albo PiS albo Polska
Marek
Guest
Guest
Fri Jan 09, 2026 7:45 am
On Thu, 8 Jan 2026 22:33:33 +0100, x<mkawran@poczta.onet.pl>
wrote:
Quote:
czytam w Internetach to co napisałeś ale jeszcze nie kupiłem takiej
Kto oprócz DL podaje, że opracował (nie opracowuje - opracował) aku o
takich parametrach? Nad bateriami ST pracuje m.in. Toyota, Tesla.
Najwięksi. Jedyne do czego doszli to bąkanie, że technologia
rozwojowa ale dopiero może za 5 lat coś z tego będzie. A tu mamy
nikomu praktycznie nieznaną firmę, która twierdzi, że ma gotowy
produkt i w lutym będzie w sklepach za pół darmo.
Zostawmy te 300-400Wh/kg, takie gęstości są osiągalne ale 100000
cykli, 5 min ładowania i zakres temperatur pracy wysadza z kapci
silniki spalinowe, baterie z takich aut będą przekazywane z dziada na
wnuka w testamencie. Budy już dawno nie będzie tylko bateria
zostanie.
Nie mogę się doczekać jak Marcus (ktoś wygrzebał, że był twarzą
jakiegoś innego scamu kilka lat temu) będzie się wykręcać i tłumaczyć
z owych fantastycznych twierdzeń bo to pewne, że za moment ta chwila
nastąpi.
--
Marek
Marcin Debowski
Guest
Guest
Fri Jan 09, 2026 10:27 am
On 2026-01-09, Marek <fake@fakeemail.com> wrote:
Quote:
On Thu, 8 Jan 2026 22:33:33 +0100, x<mkawran@poczta.onet.pl
wrote:
czytam w Internetach to co napisałeś ale jeszcze nie kupiłem takiej
Kto oprócz DL podaje, że opracował (nie opracowuje - opracował) aku o
takich parametrach? Nad bateriami ST pracuje m.in. Toyota, Tesla.
wrote:
czytam w Internetach to co napisałeś ale jeszcze nie kupiłem takiej
Kto oprócz DL podaje, że opracował (nie opracowuje - opracował) aku o
takich parametrach? Nad bateriami ST pracuje m.in. Toyota, Tesla.
Poczekajmy co z tego wyjdzie. Skoro nie ma szerszej dyskusji
technicznej, wyników niezależnych instytucji to tak jakby to
wszystko trochę na gębę. Czy takie wyniki i dyskusje są?
Quote:
Najwięksi. Jedyne do czego doszli to bąkanie, że technologia
rozwojowa ale dopiero może za 5 lat coś z tego będzie. A tu mamy
nikomu praktycznie nieznaną firmę, która twierdzi, że ma gotowy
produkt i w lutym będzie w sklepach za pół darmo.
Zostawmy te 300-400Wh/kg, takie gęstości są osiągalne ale 100000
cykli, 5 min ładowania i zakres temperatur pracy wysadza z kapci
silniki spalinowe, baterie z takich aut będą przekazywane z dziada na
wnuka w testamencie. Budy już dawno nie będzie tylko bateria
zostanie.
rozwojowa ale dopiero może za 5 lat coś z tego będzie. A tu mamy
nikomu praktycznie nieznaną firmę, która twierdzi, że ma gotowy
produkt i w lutym będzie w sklepach za pół darmo.
Zostawmy te 300-400Wh/kg, takie gęstości są osiągalne ale 100000
cykli, 5 min ładowania i zakres temperatur pracy wysadza z kapci
silniki spalinowe, baterie z takich aut będą przekazywane z dziada na
wnuka w testamencie. Budy już dawno nie będzie tylko bateria
zostanie.
Niekoniecznie. Te 10k cykli to dla 5ciominutowych ładowań czy innych? :)
Quote:
Nie mogę się doczekać jak Marcus (ktoś wygrzebał, że był twarzą
jakiegoś innego scamu kilka lat temu) będzie się wykręcać i tłumaczyć
z owych fantastycznych twierdzeń bo to pewne, że za moment ta chwila
nastąpi.
jakiegoś innego scamu kilka lat temu) będzie się wykręcać i tłumaczyć
z owych fantastycznych twierdzeń bo to pewne, że za moment ta chwila
nastąpi.
Jeżdzić, obserwować, zachować spokój. Nie ma się co podniecać bez
czegokolwiek bardziej konkretnego.
--
Marcin
Waldek Hebisch
Guest
Guest
Fri Jan 09, 2026 2:22 pm
Marek <fake@fakeemail.com> wrote:
Quote:
On Thu, 8 Jan 2026 22:33:33 +0100, x<mkawran@poczta.onet.pl
wrote:
czytam w Internetach to co napisałeś ale jeszcze nie kupiłem takiej
Kto oprócz DL podaje, że opracował (nie opracowuje - opracował) aku o
takich parametrach? Nad bateriami ST pracuje m.in. Toyota, Tesla.
Najwięksi. Jedyne do czego doszli to bąkanie, że technologia
rozwojowa ale dopiero może za 5 lat coś z tego będzie. A tu mamy
nikomu praktycznie nieznaną firmę, która twierdzi, że ma gotowy
produkt i w lutym będzie w sklepach za pół darmo.
wrote:
czytam w Internetach to co napisałeś ale jeszcze nie kupiłem takiej
Kto oprócz DL podaje, że opracował (nie opracowuje - opracował) aku o
takich parametrach? Nad bateriami ST pracuje m.in. Toyota, Tesla.
Najwięksi. Jedyne do czego doszli to bąkanie, że technologia
rozwojowa ale dopiero może za 5 lat coś z tego będzie. A tu mamy
nikomu praktycznie nieznaną firmę, która twierdzi, że ma gotowy
produkt i w lutym będzie w sklepach za pół darmo.
Pomijając nawet techniczne szczegóły, to "pół darmo" wyraźnie
wskazuje że tego nie mają. Czyli wygląda na to że nie warto
tracić czasu na czytanie bajek.
Quote:
Zostawmy te 300-400Wh/kg, takie gęstości są osiągalne ale 100000
cykli, 5 min ładowania i zakres temperatur pracy wysadza z kapci
silniki spalinowe, baterie z takich aut będą przekazywane z dziada na
wnuka w testamencie. Budy już dawno nie będzie tylko bateria
zostanie.
Nie mogę się doczekać jak Marcus (ktoś wygrzebał, że był twarzą
jakiegoś innego scamu kilka lat temu) będzie się wykręcać i tłumaczyć
z owych fantastycznych twierdzeń bo to pewne, że za moment ta chwila
nastąpi.
cykli, 5 min ładowania i zakres temperatur pracy wysadza z kapci
silniki spalinowe, baterie z takich aut będą przekazywane z dziada na
wnuka w testamencie. Budy już dawno nie będzie tylko bateria
zostanie.
Nie mogę się doczekać jak Marcus (ktoś wygrzebał, że był twarzą
jakiegoś innego scamu kilka lat temu) będzie się wykręcać i tłumaczyć
z owych fantastycznych twierdzeń bo to pewne, że za moment ta chwila
nastąpi.
--
Waldek Hebisch
Marek
Guest
Guest
Fri Jan 09, 2026 5:06 pm
On Fri, 09 Jan 2026 08:27:35 GMT, Marcin Debowski
<agatek@INVALID.zoho.com> wrote:
Quote:
wszystko trochę na gębę. Czy takie wyniki i dyskusje są?
Wpisz w YT donut battery.
Jest kilku zachwyconych, ale jednak więcej sceptyków.
Quote:
Niekoniecznie. Te 10k cykli to dla 5ciominutowych ładowań czy
innych?
innych?
100k (słownie sto tysięcy) a nie 10k
--
Marek
alojzy nieborak
Guest
Guest
Fri Jan 09, 2026 5:22 pm
W dniu 2026-01-09 o 07:26, Marek pisze:
Quote:
On Thu, 8 Jan 2026 22:33:33 +0100, x<mkawran@poczta.onet.pl> wrote:
czytam w Internetach to co napisałeś ale jeszcze nie kupiłem takiej
Kto oprócz DL podaje, że opracował (nie opracowuje - opracował) aku o
takich parametrach? Nad bateriami ST pracuje m.in. Toyota, Tesla.
Najwięksi. Jedyne do czego doszli to bąkanie, że technologia rozwojowa
ale dopiero może za 5 lat coś z tego będzie. A tu mamy nikomu
praktycznie nieznaną firmę, która twierdzi, że ma gotowy produkt i w
lutym będzie w sklepach za pół darmo.
Zostawmy te 300-400Wh/kg, takie gęstości są osiągalne ale 100000 cykli,
5 min ładowania i zakres temperatur pracy wysadza z kapci silniki
spalinowe, baterie z takich aut będą przekazywane z dziada na wnuka w
testamencie. Budy już dawno nie będzie tylko bateria zostanie.
Nie mogę się doczekać jak Marcus (ktoś wygrzebał, że był twarzą jakiegoś
innego scamu kilka lat temu) będzie się wykręcać i tłumaczyć z owych
fantastycznych twierdzeń bo to pewne, że za moment ta chwila nastąpi.
czytam w Internetach to co napisałeś ale jeszcze nie kupiłem takiej
Kto oprócz DL podaje, że opracował (nie opracowuje - opracował) aku o
takich parametrach? Nad bateriami ST pracuje m.in. Toyota, Tesla.
Najwięksi. Jedyne do czego doszli to bąkanie, że technologia rozwojowa
ale dopiero może za 5 lat coś z tego będzie. A tu mamy nikomu
praktycznie nieznaną firmę, która twierdzi, że ma gotowy produkt i w
lutym będzie w sklepach za pół darmo.
Zostawmy te 300-400Wh/kg, takie gęstości są osiągalne ale 100000 cykli,
5 min ładowania i zakres temperatur pracy wysadza z kapci silniki
spalinowe, baterie z takich aut będą przekazywane z dziada na wnuka w
testamencie. Budy już dawno nie będzie tylko bateria zostanie.
Nie mogę się doczekać jak Marcus (ktoś wygrzebał, że był twarzą jakiegoś
innego scamu kilka lat temu) będzie się wykręcać i tłumaczyć z owych
fantastycznych twierdzeń bo to pewne, że za moment ta chwila nastąpi.
Niby tak, ale jeśli się cofniesz 40 lat w czasie zobaczysz coś w rodzaju
3R12 cynkowo węglowe do tego wylewające się. Dalej miałeś skok na
alkaliczne, ni-cd, ni-mh, Li-ion. Wniosek? Co kilka lat masz coś nowego.
Nie ma powodu aby spocząć na Li-Ion.
I to o czym klepałem wcześniej, Toyota już buduje fabrykę, a to coś
więcej niż laboratoryjne "mamy pomysła"/u nas na stole działa.
elektroda NewsGroups Forum Index - Elektronika Polska - Rewolucyjny akumulator Donut Lab: 300Wh/kg, 100000 cykli i ładowanie w 5 minut?