ToMasz
Guest
Wed Oct 14, 2009 7:47 pm
Quote:
Podgrzewanie ślicznie skutkuje spadkiem płodności i zmniejszeniem libido
- a trwałe podgrzewanie skutkuje trwałymi spadkami - w końcu sopranem
można zacząć mówić...
Zasada jest jedna. Natura tak nas zbudowaa e nogi i gowa powinny by
ciepe ale dupsko co jak co moe zmarzn.
Źle. Ciepłe mają być nogi. Głowa powinna być chłodna, dupsko takoż.
Czy "ławy" sejmowe nie są podgrzewane?
Ale sie Panowie rozgadali.. JA muszę jeździć autem 1km, prezerwa, 1km
przerwa, 1km przerwa, potem dalej. już maksymalnie grupuje wyjazdy, a
także zostawiam auto na 2-3 dni w tygodniu. JEndak przez reszte dni -
musze i już niema co zoptymalizować. tak wiec wolałbym, mieć ciepło w
dupsk+ nerki,(przez 5 minut) niż "cudować" z grzaniem auta na parkingu.
ToMasz
kogutek
Guest
Wed Oct 14, 2009 9:32 pm
Quote:
Wmak pisze:
Są grzałki samoregulujące, przy wzroście temperatury rośnie oporność
więc maleje wydzielana moc - zachowują się prawie jak termostat:
http://tinyurl.com/ylqakxq
Te są niestety na napięcie 230V
- może znajdziesz na 12V.
Ten akurat kabel jest za gruby, niemniej dziekuje wszystkim za pomysły
(dalej czeka na inne)
mnie wpadło jednak coś innego do głowy. czy nie dało by sie zrobić
grzałki na najzwyklejszym drucie oporowym ( nawet wydłubanym z żelazka)
ale co jakiś czas włączyć w szereg termistor (w roli termostatu) którego
zadaniem byłoby rozłączanie obwodu przy przekroczeniu 65st? pytane czy
taki termistor moze rozłączać(prawie) czy zacznie mu rosnąć powoli opór
- bo w tym drugim przypadku to sie raczej uwędzi...
Druga sprawa czy są takie termistory które zadziałają w takiej niskiej
temperaturze?
ToMasz
Kup sobie poduszkę elektryczną i przetwornicę z 12/230. Ale najpierw przećwicz
ile wytrzymasz na poduszce ustawionej na III. Wtedy chyba pobiera z 80 watów i
ma temperaturę z 60 stopni.
--
Wysłano z serwisu OnetNiusy:
http://niusy.onet.pl
ąćęłńóśźż
Guest
Mon Oct 19, 2009 12:12 am
Same się wyłączają po kilku minutach.
JaC
-----
> Po nagrzaniu wnętrza pewnie i tak grzałkę pod siedzeniem trzeba wyłączyć - nie wiem jak w samochodzie