NOWY TEMAT
elektroda NewsGroups Forum Index - Elektronika Polska - Jakie alternatywne technologie akumulatorków oferują pojemność powyżej 1020 kJ/kg?
Jerry1111
Guest
Guest
Thu Mar 05, 2009 9:05 pm
J.F. wrote:
Quote:
On Wed, 04 Mar 2009 22:11:29 +0000, Jerry1111 wrote:
J.F. wrote:
Mam wrazenie ze mylisz cene z dostepnoscia
A tu jakies eksperymentalne technologie tylko wchodza w gre.
Ale ja nie mam problemu zeby to kupic. Nie wiem tylko kto sprzedaje ;-(
Troche czytam o cynk-luftach, ale to chyba ciagle teoria jest.
I dlatego wlasnie jest problem to kupic
J.F. wrote:
Mam wrazenie ze mylisz cene z dostepnoscia
A tu jakies eksperymentalne technologie tylko wchodza w gre.
Ale ja nie mam problemu zeby to kupic. Nie wiem tylko kto sprzedaje ;-(
Troche czytam o cynk-luftach, ale to chyba ciagle teoria jest.
I dlatego wlasnie jest problem to kupic
Temu post - moze ktos cos wie.
Quote:
Tylko ze te cynkowe wysoka gestosc zawdzieczaja temu ze jeden skladnik
jest z powietrza. Tylko ze on w baterii zostaje :-)
Jak sie da to 'recycle' i naladowac to nie ma problemu.
I nie przeszkadza ci ze w miedzyczasie bedzie coraz ciezsze ?
jest z powietrza. Tylko ze on w baterii zostaje :-)
Jak sie da to 'recycle' i naladowac to nie ma problemu.
I nie przeszkadza ci ze w miedzyczasie bedzie coraz ciezsze ?
To sie niewiele ciezsze zrobi (procentowo).
Quote:
To moze jednak wystarcza jakies sprawdzone akumulatory w ilosci dwa
razy wiekszej.
razy wiekszej.
Za ciezkie w stosunku do energii - nie da sie. Mi trzeba co najmniej 2x
lepiej niz dzisiejsze komercyjne LiIon/LiPoly.
--
Jerry1111
MichaĹ BaszyĹski
Guest
Guest
Thu Mar 05, 2009 9:52 pm
Jerry1111 pisze:
Quote:
Za ciezkie w stosunku do energii - nie da sie. Mi trzeba co najmniej 2x
lepiej niz dzisiejsze komercyjne LiIon/LiPoly.
samolot/śmigłowiec/poduszkowiec z napędem elektrycznym robisz? ;-)
--
Pozdr.
Michał
Jerry1111
Guest
Guest
Fri Mar 06, 2009 10:22 pm
Michał Baszyński wrote:
Quote:
Jerry1111 pisze:
Za ciezkie w stosunku do energii - nie da sie. Mi trzeba co najmniej 2x
lepiej niz dzisiejsze komercyjne LiIon/LiPoly.
samolot/śmigłowiec/poduszkowiec z napędem elektrycznym robisz?
Za ciezkie w stosunku do energii - nie da sie. Mi trzeba co najmniej 2x
lepiej niz dzisiejsze komercyjne LiIon/LiPoly.
samolot/śmigłowiec/poduszkowiec z napędem elektrycznym robisz?
Nie tylko w latajacych chodzi o wage.
Cos tam robie. Konkretow na razie brak, bo patent nie skonczony jeszcze.
Innymi slowy: wiem, ale nie powiem. Jak patent bedzie, to powiem ;-)
Tymczasem do skonczenia wszystkiego musze se baterie znalezc - a z tym
slabo.
--
Jerry1111
J.F.
Guest
Guest
Sat Mar 07, 2009 10:35 am
On Fri, 06 Mar 2009 21:22:45 +0000, Jerry1111 wrote:
Quote:
samolot/śmigłowiec/poduszkowiec z napędem elektrycznym robisz? ;-)
Nie tylko w latajacych chodzi o wage.
Cos tam robie. Konkretow na razie brak, bo patent nie skonczony jeszcze.
Innymi slowy: wiem, ale nie powiem. Jak patent bedzie, to powiem
Nie tylko w latajacych chodzi o wage.
Cos tam robie. Konkretow na razie brak, bo patent nie skonczony jeszcze.
Innymi slowy: wiem, ale nie powiem. Jak patent bedzie, to powiem
Na sama taka "koncepcje" patentu zasadniczo nie dostaniesz, tylko na
sposob rozwiazania pomyslu.
Quote:
Tymczasem do skonczenia wszystkiego musze se baterie znalezc - a z tym
slabo.
slabo.
Pamietasz taki film "walking dog", czteronogowy robot?
W zasadzie bardziej osiol niz pies, bo wiekszy jednak.
Tam amerykanscy specjalisci zaladowali jednak silnik spalinowy..
J.
Jerry1111
Guest
Guest
Sat Mar 07, 2009 10:52 am
J.F. wrote:
Quote:
On Fri, 06 Mar 2009 21:22:45 +0000, Jerry1111 wrote:
samolot/śmigłowiec/poduszkowiec z napędem elektrycznym robisz?
Nie tylko w latajacych chodzi o wage.
Cos tam robie. Konkretow na razie brak, bo patent nie skonczony jeszcze.
Innymi slowy: wiem, ale nie powiem. Jak patent bedzie, to powiem ;-)
Na sama taka "koncepcje" patentu zasadniczo nie dostaniesz, tylko na
sposob rozwiazania pomyslu.
samolot/śmigłowiec/poduszkowiec z napędem elektrycznym robisz?
Nie tylko w latajacych chodzi o wage.
Cos tam robie. Konkretow na razie brak, bo patent nie skonczony jeszcze.
Innymi slowy: wiem, ale nie powiem. Jak patent bedzie, to powiem ;-)
Na sama taka "koncepcje" patentu zasadniczo nie dostaniesz, tylko na
sposob rozwiazania pomyslu.
Nie chce mowic na czym moj pomysl polega, ale na razie nikt nie trafil
nawet blisko.
A patent dostane, spokojnie - znaczy nie wiem czy dostane (examiner
zawsze moze odrzucic), ale wiem co potrzebne zeby dostac, tu nie ma
problemu. Firma ich juz troche ma, wiec my nie tak do konca zieloni w
tym temacie.
Quote:
Tymczasem do skonczenia wszystkiego musze se baterie znalezc - a z tym
slabo.
Pamietasz taki film "walking dog", czteronogowy robot?
W zasadzie bardziej osiol niz pies, bo wiekszy jednak.
Tam amerykanscy specjalisci zaladowali jednak silnik spalinowy..
slabo.
Pamietasz taki film "walking dog", czteronogowy robot?
W zasadzie bardziej osiol niz pies, bo wiekszy jednak.
Tam amerykanscy specjalisci zaladowali jednak silnik spalinowy..
A ja nie chce
Moge to zrobic inaczej, ale najwygodniej byloby jakimis akumulatorkami.
--
Jerry1111
elektroda NewsGroups Forum Index - Elektronika Polska - Jakie alternatywne technologie akumulatorków oferują pojemność powyżej 1020 kJ/kg?