Jak zwiększyć częstotliwość impulsów w sterowniku silnika LM555 12-24V?

Tue Apr 22, 2008 11:33 am   

Wybuchniety kondensator wymienilem, niestety uklad
daje non-stop pelny gwizdek na wyjscie.

Wymieniam uklad scalony...

q

Tue Apr 22, 2008 11:45 am   

Po wymianie ukladu scalonego uklad "wstal" i dziala.
Za chwile zrobie hamownie, tylko nanosze wody wiadrem ;)

q

Tue Apr 22, 2008 12:02 pm   

Jakub Jewuła wrote:

To chyba tranzystor tez bedzie trzeba wymienic...



Pozdrawiam.

--
Stasiek_T

Tue Apr 22, 2008 1:07 pm   

Bez diod na wyjsciu hexfeet grzal sie jak cholera,
po podlaczeniu diod udalo mi sie upalic stabilizator
Eksperyment zostaje wstrzymany do dostawy zapasu stabilizatorow :)

q

Tue Apr 22, 2008 4:19 pm   

Prosze sobie ze mnie nie dworowac, nie ukrywam ze
sie na tym znam slabo ze wskazaniem na wcale ;)

Powtarzam co w madrych miejscach przeczytam:
http://www.irf.com/product-info/datasheets/data/irf9540n.pdf

q

Tue Apr 22, 2008 5:04 pm   

In the darkest hour on Tue, 22 Apr 2008 14:07:40 +0200,
Jakub Jewuła <biuro@skanowanie.com.pl> screamed:

Hexfeet powiadasz... ;)

--
[ Artur M. Piwko : Pipen : AMP29-RIPE : RLU:100918 : From == Trap! : SIG:233B ]
[ 16:04:11 user up 11685 days, 3:59, 1 user, load average: 0.63, 0.95, 0.77 ]

How long was I in the army? Five foot eleven. -- Spike Milligan

Tue Apr 22, 2008 5:04 pm   

Hello Artur,

Tuesday, April 22, 2008, 4:04:29 PM, you wrote:

[...]


Co chcesz - nie może być sześciostopowy?

--
Best regards,
RoMan mailto:roman@pik-net.pl
Spam: http://www.allegro.pl/sklep/7416823_squadack

Tue Apr 22, 2008 5:21 pm   

Ciesze sie Wasza radoscia HEXFET :)

q

Wed Apr 23, 2008 8:14 am   

Ba! ;)

Uklad odpalony, dziala
Silnik pracuje w wodzie dajac realne obciazenie -
brakuje mi skali amperomierza 15A.

Prawdopodobnie kondensator, ktory wybuchl byl badziewnej
jakosci - w tej chwili jest niby taki sam (100mikro/100V)
i dziala bez problemow. Apropo - jak duzy dac ten kondensator
docelowo? Przypomne, ze chodzi o kondensator wlaczony rownolegle
w zasilanie.

Jedno jeszcze jest do zrobienia - diody wlaczone zaporowo
z silnikiem grzeja sie zauwazalnie proporcjonalnie do pradu.
Na pol gwizdka osiagaja okolo 70stC. Musze kupic wiekszy
radiator i wystawic go na zewnatrz obudowy. Moze z jakims
mikrym wentylatorkiem? Zobacze...

W kazdym razie nic nie wybucha jak narazie ;)

Dzieki za dotychczasowa pomoc!

q

Wed Apr 23, 2008 9:29 am   

In the darkest hour on Tue, 22 Apr 2008 18:04:44 +0200,
RoMan Mandziejewicz <roman@pik-net.pl> screamed:

Zatem dużej mocy... :>

--
[ Artur M. Piwko : Pipen : AMP29-RIPE : RLU:100918 : From == Trap! : SIG:230B ]
[ 08:28:59 user up 11686 days, 20:23, 1 user, load average: 0.75, 0.89, 0.84 ]

Just because I don't care doesn't meant I don't understand.

Sat May 17, 2008 6:23 pm   

Jakub Jewuła wrote:

Dziwne
Bo tam AFAIR nie masz dlawika w szereg z silnikiem, a nie wiem jaka jest
indukcyjnosc silnika.


Jak najwiekszy
Jak teraz jest dobrze, to daj 3 takie same rownolegle.


Dlawik wstawic. Tylko _policzyc_ go zeby sie nigdy nie nasycal. Diody
przestana sie grzac. Jeszcze mozna czas martwy troche zwiekszyc (nie
wiem jaki jest).



--
Jerry1111

Sun Jun 01, 2008 11:22 am   

....

Mozesz wyjasnic co to ten dlawik???

We wszystkich ukladach jakie spotkalem rownolegle z silnikiem
wlaczane byly diody (zaporowo), ktore mialy "gasic" impuls wyindukowany
w silniku. (Mam nadzieje, ze nie bredze;))

Natomiast nie wiem o jakim "dlawiku" piszesz...

Ostatecznie uklad dziala - ostatnio przeplynalem 26km na dwoch
akumulatorach 12 polaczonych szeregowo. Uklad wytrzymal bez
zadnych klopotow, az do wyczerpania akumulatorow.

Ostatnie poprawki jakie zrobilem polegaly na wykonaniu
wszystkich polaczen "pradowych" przewodem 10mm.kw. -
projektant jak z koziej dupy traba puscil prad przez
sciezki - podczas przedostatniego plywania sciezki
splynely lutem...

Po poprawkach dzial jak trzeba.

q

Sun Jun 01, 2008 12:47 pm   

Hello Jakub,

Sunday, June 1, 2008, 12:22:43 PM, you wrote:


Cewka, indukcyjność.


Dobrze pisze. Dławik zmniejszyłby prądy szczytowe i poprawił
sprawność.

[...]

--
Best regards,
RoMan mailto:roman@pik-net.pl
Spam: http://www.allegro.pl/sklep/7416823_squadack

Sun Jun 01, 2008 1:12 pm   

Znaczy co to "dlawik" tak ogolnie to wiem ;)


Tyle, ze musialby byc pewnie dokladnie policzony dla
tego silnika, a moze i dla konkretnej predkosci obrotowej?
To przekracza moje mozliwosci niestety...

Nie wiem jaka moc wydziela sie na zaporowych diodach -
sa zamontowane na radiatorze od Alhlona 1.7 i rozgrzewaja
go przy pradzie okolo 10A do <> 35stC (otoczenie okolo 18stC).
Radiator bez wentylatora. Bedzie to 10-20W mocy? Tak strzelam ;)

Po zasiegu oceniam, ze uklad przyniosl niewielki wzrost wydajnosci -
zrobilem na akumulatorze 24V/40Ah 26km w warunkach mieszanych ;)

Dalsze poprawianie sterownika ma pewnie sens, ale kiedys
musze uznac uklad za skonczony i zaczac plywac, tym bardziej
ze mam kilka kolejnych pomyslow :)

q

Sun Jun 01, 2008 1:46 pm