Jak poprawić sprzeżenie uzwojeń w transformatorze flyback EF20 z AL~160?

Podziele pierwotne zatem. Sprzeżenie zwrotne mam z wtórnego nie z
pomocniczego.
Zwiajnie bifiliarnie nie da tutaj nic, 7 z 18 sie słabo bifiliarnie zwija,
mógłbym co prawda dać 7 z 14.
Tyle że tam będzie ponad dobrze 1kV i musze mieć małe pojemności... Cóż nikt
nie mówił że będzie łatwo.

gdzie są EFD20-3C90-A160? w RS-UK niestety nie... Tęsknie za TME

Podziele pierwotne zatem. Sprzeżenie zwrotne mam z wtórnego nie z
pomocniczego.
Zwiajnie bifiliarnie nie da tutaj nic, 7 z 18 sie słabo bifiliarnie
zwija, mógłbym co prawda dać 7 z 14.
Tyle że tam będzie ponad dobrze 1kV i musze mieć małe pojemności... Cóż
nikt nie mówił że będzie łatwo.

Chcesz flybackiem podnosic napiecie? Mi sie nie udalo wydusic z tego
sensownych mocy - rozproszenie przeszkadzalo za mocno. Tylko, ze Ty masz
to EFD20, wiec mocy niewiele.

gdzie są EFD20-3C90-A160? w RS-UK niestety nie... Tęsknie za TME :(

Ja kiedys (kilka lat temu, gdy dostepnosc poszlifowanych rdzeni nie byla
duza) wieksza partie zanioslem do dobrego warsztatu ze szlifierka. Nie
bylo problemu.

Pamietasz jaka szlifirka ci to zrobili?

Obnizac napiecie. Pozatym akurat flybackiem dobrze sie to robi,
patrz telewizory kineskopowe.

gdzie są EFD20-3C90-A160? w RS-UK niestety nie... Tęsknie za TME
Ja kiedys (kilka lat temu, gdy dostepnosc poszlifowanych rdzeni nie byla
duza) wieksza partie zanioslem do dobrego warsztatu ze szlifierka. Nie
bylo problemu.


Obnizac napiecie. Pozatym akurat flybackiem dobrze sie to robi, patrz
telewizory kineskopowe.

Jutro rozruch jak dobrze pójdzie i nie bedzie innych zajec.
Pamietasz jaka szlifirka ci to zrobili?

gdzie są EFD20-3C90-A160? w RS-UK niestety nie... Tęsknie za TME
Ja kiedys (kilka lat temu, gdy dostepnosc poszlifowanych rdzeni nie byla
duza) wieksza partie zanioslem do dobrego warsztatu ze szlifierka. Nie
bylo problemu.
Obnizac napiecie. Pozatym akurat flybackiem dobrze sie to robi, patrz
telewizory kineskopowe.
Ino mocy niewiele - ale skoro Ci starczy...
Jutro rozruch jak dobrze pójdzie i nie bedzie innych zajec.
Pamietasz jaka szlifirka ci to zrobili?
Magnesowka

Hello Jerry1111,

Saturday, June 7, 2008, 2:37:50 PM, you wrote:

gdzie są EFD20-3C90-A160? w RS-UK niestety nie... Tęsknie za TME
Ja kiedys (kilka lat temu, gdy dostepnosc poszlifowanych rdzeni nie byla
duza) wieksza partie zanioslem do dobrego warsztatu ze szlifierka. Nie
bylo problemu.
Obnizac napiecie. Pozatym akurat flybackiem dobrze sie to robi, patrz
telewizory kineskopowe.
Ino mocy niewiele - ale skoro Ci starczy...
Jutro rozruch jak dobrze pójdzie i nie bedzie innych zajec.
Pamietasz jaka szlifirka ci to zrobili?
Magnesowka

EFD20 magnesową nie przeszlifujesz - za mały rdzeń i proporcje kolumny
środkowej takie, że łatwo złamać. Aż się dziwię, jak w fabryce to
robią...

Pamietasz jaka szlifirka ci to zrobili?
Magnesowka
EFD20 magnesową nie przeszlifujesz - za mały rdzeń i proporcje kolumny
środkowej takie, że łatwo złamać. Aż się dziwię, jak w fabryce to
robią...
Masz racje. Ciezko tego nie polamac.
Staram sie przypomniec co ja wtedy szlifowalem... Jakies EE tylko
rozmiaru nie pamietam.

EFD20 magnesową nie przeszlifujesz - za mały rdzeń i proporcje kolumny
środkowej takie, że łatwo złamać. Aż się dziwię, jak w fabryce to
robią...
Masz racje. Ciezko tego nie polamac.
Staram sie przypomniec co ja wtedy szlifowalem... Jakies EE tylko
rozmiaru nie pamietam.

EE mają środkową kolumną proporcjonalną. A i zapewne rozmiar był
trochę większy...

EFD20 magnesową nie przeszlifujesz - za mały rdzeń i proporcje kolumny
środkowej takie, że łatwo złamać. Aż się dziwię, jak w fabryce to
robią...
Masz racje. Ciezko tego nie polamac.
Staram sie przypomniec co ja wtedy szlifowalem... Jakies EE tylko
rozmiaru nie pamietam.

EE mają środkową kolumną proporcjonalną. A i zapewne rozmiar był
trochę większy...