NOWY TEMAT
elektroda NewsGroups Forum Index - Elektronika Polska - Jak podłączyć dwa akumulatory 6V 10AH w motorku dziecięcym i wydłużyć czas pracy?
zanzarus
Guest
Guest
Sat Jun 04, 2005 10:49 am
Mam takie pytanie:
Jest motorek dziecięcy zasilany z zasilacza 6v 10AH
I teraz pytanie czy moge dołożyc 2 akumulator (w sumie by były 2 takie same
w pojeździe) ?
Czy po dołożeniu drugiego akumulatora
1) moc motorka wzrośnie
2)bedzie dłużej działał na zasilaczu
3)nic sie nie zmieni
4)inne :-)
Kolejne pytanie:
Jak podłączyc ze sobą 2 akumaltory - poprostu +z+ i -z- ??
I ostatnie: jeśli jeden akumulator ładuje ok 8godzin to czy 2 beda sie
ładowały 16 godzin? i czy mozna ładować tą samą ładowarką 2 akumulatory
jednoczesnie?
Dzieki za wszelkie info
Rafal
Virus_7
Guest
Guest
Sat Jun 04, 2005 11:01 am
zanzarus napisał(a):
Quote:
Czy po dołożeniu drugiego akumulatora
1) moc motorka wzrośnie
1) moc motorka wzrośnie
Jeśli połączysz szeregowo.
Quote:
2)bedzie dłużej działał
Jeśli połączysz równolegle.
Quote:
Kolejne pytanie:
Jak podłączyc ze sobą 2 akumaltory - poprostu +z+ i -z- ??
Jak podłączyc ze sobą 2 akumaltory - poprostu +z+ i -z- ??
Czyli równolegle. Tak będzie najlepiej.
Quote:
I ostatnie: jeśli jeden akumulator ładuje ok 8godzin to czy 2 beda sie
ładowały 16 godzin? i czy mozna ładować tą samą ładowarką 2 akumulatory
jednoczesnie?
ładowały 16 godzin? i czy mozna ładować tą samą ładowarką 2 akumulatory
jednoczesnie?
Teoretycznie moc ładowarki się nie zmieni. A więc tak, będą łądować się
2 razy dłużej.
--
__ ___ * Pozdrawiam * ____
\ \ / (_)_ _ _ _ ___ |__ |
\ V /| | '_| || (_-< ___ / / http://www.b3d.pl/
\_/ |_|_| \_,_/__/|___|/_/ gg://2812776/
Adam C
Guest
Guest
Sat Jun 04, 2005 11:58 am
Quote:
Czy po dołożeniu drugiego akumulatora
1) moc motorka wzrośnie
Jeśli połączysz szeregowo.
Moc oddawana wzrosnie,tylko czy motorek nie przystosowany
1) moc motorka wzrośnie
Jeśli połączysz szeregowo.
Moc oddawana wzrosnie,tylko czy motorek nie przystosowany
do pracy z większą mocą nie wyzionie ducha przy takim traktowaniu.
Kierujący pojazdem będzie nie pocieszony.
A..m
KILu
Guest
Guest
Sat Jun 04, 2005 1:47 pm
Virus_7 napisal:
Quote:
Jak podłączyc ze sobą 2 akumaltory - poprostu +z+ i -z- ??
Czyli równolegle. Tak będzie najlepiej.
Czyli równolegle. Tak będzie najlepiej.
A w ogóle można bezpośrednio spiąć akumulatory równolegle, bez żadnych
konsekwencji?
k,
Jacek Maciejewski
Guest
Guest
Sat Jun 04, 2005 1:57 pm
Quote:
A w ogóle można bezpośrednio spiąć akumulatory równolegle, bez żadnych
konsekwencji?
konsekwencji?
Jakoś mało elegancko. Niby można ale raczej taki sam typ i w takim
samym stanie. Jak jeden zakończy żywot, to pewnie drugiego ubije przy
okazji.
--
Jacek
J.F.
Guest
Guest
Sat Jun 04, 2005 2:49 pm
On Sat, 4 Jun 2005 16:57:38 +0200, Jacek Maciejewski wrote:
Quote:
A w ogóle można bezpośrednio spiąć akumulatory równolegle, bez żadnych
konsekwencji?
Jakoś mało elegancko. Niby można ale raczej taki sam typ i w takim
samym stanie. Jak jeden zakończy żywot, to pewnie drugiego ubije przy
okazji.
konsekwencji?
Jakoś mało elegancko. Niby można ale raczej taki sam typ i w takim
samym stanie. Jak jeden zakończy żywot, to pewnie drugiego ubije przy
okazji.
Ale z drugiej strony .. w zwyklym aku lewa i prawa strona plyty sa
"polaczone rownolegle" i jakos nie ma problemow :-)
J.
J.F.
Guest
Guest
Sat Jun 04, 2005 2:49 pm
On Sat, 4 Jun 2005 13:49:22 +0200, zanzarus wrote:
Quote:
Jest motorek dziecięcy zasilany z zasilacza 6v 10AH
I teraz pytanie czy moge dołożyc 2 akumulator (w sumie by były 2 takie same
w pojeździe) ?
Czy po dołożeniu drugiego akumulatora
1) moc motorka wzrośnie
2)bedzie dłużej działał na zasilaczu
3)nic sie nie zmieni
4)inne :-)
Kolejne pytanie:
Jak podłączyc ze sobą 2 akumaltory - poprostu +z+ i -z- ??
I teraz pytanie czy moge dołożyc 2 akumulator (w sumie by były 2 takie same
w pojeździe) ?
Czy po dołożeniu drugiego akumulatora
1) moc motorka wzrośnie
2)bedzie dłużej działał na zasilaczu
3)nic sie nie zmieni
4)inne :-)
Kolejne pytanie:
Jak podłączyc ze sobą 2 akumaltory - poprostu +z+ i -z- ??
Jak tak polaczysz [rownolegle], to :
1) moc sie nie zmieni, ewentualnie minimalnie wzrosnie [mniejszy
spadek napiecia pod obciazeniem],
2) bedzie dluzej dzialal [na akumulatorach]
Quote:
I ostatnie: jeśli jeden akumulator ładuje ok 8godzin to czy 2 beda sie
ładowały 16 godzin? i czy mozna ładować tą samą ładowarką 2 akumulatory
jednoczesnie?
ładowały 16 godzin? i czy mozna ładować tą samą ładowarką 2 akumulatory
jednoczesnie?
Rownolegle polaczone mozna. Ale w zaleznosci od konstrukcji ladowarki
efekty moga byc rozne - jesli laduje stalym pradem to moze byc 16h
potrzebne.
J.
Artur
Guest
Guest
Sat Jun 04, 2005 7:16 pm
J.F. napisał:
Quote:
Ale z drugiej strony .. w zwyklym aku lewa i prawa strona plyty sa
"polaczone rownolegle" i jakos nie ma problemow :-)
Ale siedzą w jednym "sosie".
"polaczone rownolegle" i jakos nie ma problemow :-)
Ale siedzą w jednym "sosie".
pzdr
Artur
--
Archiwum grupy: http://niusy.onet.pl/pl.misc.elektronika
akaja
Guest
Guest
Sat Jun 04, 2005 10:36 pm
Quote:
Czy po dołożeniu drugiego akumulatora
1) moc motorka wzrośnie
1) moc motorka wzrośnie
Tak, wzrośnie moc motorka, ale skróci się jego zywotność
Prawdopodobnie przy dwukrotnie wyższym napięcu silnik zagrzeje się za mocno
i się spali.
Co do łączenia akumulatorów bezpośrednio równolegle to stanowczo odradzam.
Można by przez jakieś diody, ale to zawsze spadki napięcia (istotne przy 6V)
0
Ponieważ akumulatory mają bardzo małą rezystancję wewnętrzną będą płynęły
bardzo duże prądy wyrównawcze, dlatego nigdy nie łączy się akumulatorów
równolegle. W najlepszym przypadku ten o nieco wyższym napięciu będzie
rozładowywany przez tego o niższym. Jeżeli między akumulatorami o
rezystancji wewn. 0,05 oma będzie różnica napięć tylko 0,1V to popłynie prąd
2A. Przy różnicy 1V będzie to już 20A. Nie muszę chyba opisywać co to
oznacza, powiem tylko, że po pożarze mieszkanie strasznie długo się wietrzy.
;)
Wstaw po prostu jeden akumulator o większej pojemności np. 20Ah jeżeli
zależy ci na dłuższej jeździe.
--
Pozdrawiam
Artur
RoMan Mandziejewicz
Guest
Guest
Sun Jun 05, 2005 12:15 am
Hello akaja,
Sunday, June 5, 2005, 1:36:44 AM, you wrote:
[...]
Quote:
Co do łączenia akumulatorów bezpośrednio równolegle to stanowczo odradzam.
Można by przez jakieś diody, ale to zawsze spadki napięcia (istotne przy 6V)
0
Ponieważ akumulatory mają bardzo małą rezystancję wewnętrzną będą płynęły
bardzo duże prądy wyrównawcze, dlatego nigdy nie łączy się akumulatorów
równolegle.
Można by przez jakieś diody, ale to zawsze spadki napięcia (istotne przy 6V)
0
Ponieważ akumulatory mają bardzo małą rezystancję wewnętrzną będą płynęły
bardzo duże prądy wyrównawcze, dlatego nigdy nie łączy się akumulatorów
równolegle.
Krótko: mylisz się.
[...]
--
Best regards,
RoMan mailto:
Artur Butryn
Guest
Guest
Sun Jun 05, 2005 8:36 am
Quote:
Ponieważ akumulatory mają bardzo małą rezystancję wewnętrzną będą
płynęły
bardzo duże prądy wyrównawcze, dlatego nigdy nie łączy się akumulatorów
równolegle.
Krótko: mylisz się.
płynęły
bardzo duże prądy wyrównawcze, dlatego nigdy nie łączy się akumulatorów
równolegle.
Krótko: mylisz się.
Gdzie widziałeś pracujące akumulatory połączone równolegle (bezpośrednio)?
Chciałbym też to zobaczyć.
--
Artur
RoMan Mandziejewicz
Guest
Guest
Sun Jun 05, 2005 8:48 am
Hello Artur,
Sunday, June 5, 2005, 11:36:50 AM, you wrote:
Quote:
Ponieważ akumulatory mają bardzo małą rezystancję wewnętrzną będą
płynęły bardzo duże prądy wyrównawcze, dlatego nigdy nie łączy się
akumulatorów równolegle.
Krótko: mylisz się.
Gdzie widziałeś pracujące akumulatory połączone równolegle (bezpośrednio)?
płynęły bardzo duże prądy wyrównawcze, dlatego nigdy nie łączy się
akumulatorów równolegle.
Krótko: mylisz się.
Gdzie widziałeś pracujące akumulatory połączone równolegle (bezpośrednio)?
Znasz konstrukcję akumulatora? Odpowiedź na Twoje pytanie jest
umieszczona w każdej jego celi.
Szukasz rozwiązania fabrycznego? Sprawdź _duże_ UPSy APC o mocy sporo
powyżej 1 kVA - tam właśnie spotkasz powszechnie połączenie równoległe
akumulatorów zewnętrznych.
Quote:
Chciałbym też to zobaczyć.
Bardzo mały kłopot - połącz dwa _naładowane_ akumulatory i sam to
zobaczysz.
Równolegle łączenie jakichkolwiek akumulatorów ma tylko i wyłącznie
jedną wadę: w razie awarii jednego z nich, polegającej na wewnętrznym
zwarciu cierpi cały zestaw. Ale jest na to proste lekarstwo:
bezpiecznik przy kazdym akumulatorze.
--
Best regards,
RoMan mailto:
Artur Butryn
Guest
Guest
Sun Jun 05, 2005 9:30 am
Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" napisał w wiadomości
Quote:
Hello Artur,
Sunday, June 5, 2005, 11:36:50 AM, you wrote:
Ponieważ akumulatory mają bardzo małą rezystancję wewnętrzną będą
płynęły bardzo duże prądy wyrównawcze, dlatego nigdy nie łączy się
akumulatorów równolegle.
Krótko: mylisz się.
Gdzie widziałeś pracujące akumulatory połączone równolegle
(bezpośrednio)?
Znasz konstrukcję akumulatora? Odpowiedź na Twoje pytanie jest
umieszczona w każdej jego celi.
Szukasz rozwiązania fabrycznego? Sprawdź _duże_ UPSy APC o mocy sporo
powyżej 1 kVA - tam właśnie spotkasz powszechnie połączenie równoległe
akumulatorów zewnętrznych.
Chciałbym też to zobaczyć.
Bardzo mały kłopot - połącz dwa _naładowane_ akumulatory i sam to
zobaczysz.
Równolegle łączenie jakichkolwiek akumulatorów ma tylko i wyłącznie
jedną wadę: w razie awarii jednego z nich, polegającej na wewnętrznym
zwarciu cierpi cały zestaw. Ale jest na to proste lekarstwo:
bezpiecznik przy kazdym akumulatorze.
Sunday, June 5, 2005, 11:36:50 AM, you wrote:
Ponieważ akumulatory mają bardzo małą rezystancję wewnętrzną będą
płynęły bardzo duże prądy wyrównawcze, dlatego nigdy nie łączy się
akumulatorów równolegle.
Krótko: mylisz się.
Gdzie widziałeś pracujące akumulatory połączone równolegle
(bezpośrednio)?
Znasz konstrukcję akumulatora? Odpowiedź na Twoje pytanie jest
umieszczona w każdej jego celi.
Szukasz rozwiązania fabrycznego? Sprawdź _duże_ UPSy APC o mocy sporo
powyżej 1 kVA - tam właśnie spotkasz powszechnie połączenie równoległe
akumulatorów zewnętrznych.
Chciałbym też to zobaczyć.
Bardzo mały kłopot - połącz dwa _naładowane_ akumulatory i sam to
zobaczysz.
Równolegle łączenie jakichkolwiek akumulatorów ma tylko i wyłącznie
jedną wadę: w razie awarii jednego z nich, polegającej na wewnętrznym
zwarciu cierpi cały zestaw. Ale jest na to proste lekarstwo:
bezpiecznik przy kazdym akumulatorze.
Zrób doświadczenie... połącz zaciski minus akumulatorów a między zaciski
dodatnie wstaw amperomierz o niskiej R wewn. Przed chwilą zrobiłem to dla
dwóch identycznych aku 1,2V NiMh. Popłynął prąd wyrównawczy 25mA. Dla aku o
większych napięciach różnice będą większe, dla ołowiowych, króre mają
rezystancję wewn. jeszcze mniejszą będzie płynął jeszcze większy prąd.
Teoretycznie można połączyć równolegle dwa aku, tylko trzeba się liczyć, że
minimalne różnice charakterystyk będą powodować ich wzajemne rozładowanie
(czasami dość duzym prądem)
Podając przykład jednej celi akumulatora musisz wziąć pod uwagę, że siedzi
to w tym samym elektrolicie...
Może ktoś inny jeszcze się wypowie....?
--
Pozdrawiam
Artur
RoMan Mandziejewicz
Guest
Guest
Sun Jun 05, 2005 9:41 am
Hello Artur,
Sunday, June 5, 2005, 12:30:40 PM, you wrote:
[...]
Quote:
Gdzie widziałeś pracujące akumulatory połączone równolegle
(bezpośrednio)?
Znasz konstrukcję akumulatora? Odpowiedź na Twoje pytanie jest
umieszczona w każdej jego celi.
Szukasz rozwiązania fabrycznego? Sprawdź _duże_ UPSy APC o mocy sporo
powyżej 1 kVA - tam właśnie spotkasz powszechnie połączenie równoległe
akumulatorów zewnętrznych.
Chciałbym też to zobaczyć.
Bardzo mały kłopot - połącz dwa _naładowane_ akumulatory i sam to
zobaczysz.
Równolegle łączenie jakichkolwiek akumulatorów ma tylko i wyłącznie
jedną wadę: w razie awarii jednego z nich, polegającej na wewnętrznym
zwarciu cierpi cały zestaw. Ale jest na to proste lekarstwo:
bezpiecznik przy kazdym akumulatorze.
Zrób doświadczenie... połącz zaciski minus akumulatorów a między zaciski
dodatnie wstaw amperomierz o niskiej R wewn. Przed chwilą zrobiłem to dla
dwóch identycznych aku 1,2V NiMh. Popłynął prąd wyrównawczy 25mA. Dla aku o
większych napięciach różnice będą większe, dla ołowiowych, króre mają
rezystancję wewn. jeszcze mniejszą będzie płynął jeszcze większy prąd.
(bezpośrednio)?
Znasz konstrukcję akumulatora? Odpowiedź na Twoje pytanie jest
umieszczona w każdej jego celi.
Szukasz rozwiązania fabrycznego? Sprawdź _duże_ UPSy APC o mocy sporo
powyżej 1 kVA - tam właśnie spotkasz powszechnie połączenie równoległe
akumulatorów zewnętrznych.
Chciałbym też to zobaczyć.
Bardzo mały kłopot - połącz dwa _naładowane_ akumulatory i sam to
zobaczysz.
Równolegle łączenie jakichkolwiek akumulatorów ma tylko i wyłącznie
jedną wadę: w razie awarii jednego z nich, polegającej na wewnętrznym
zwarciu cierpi cały zestaw. Ale jest na to proste lekarstwo:
bezpiecznik przy kazdym akumulatorze.
Zrób doświadczenie... połącz zaciski minus akumulatorów a między zaciski
dodatnie wstaw amperomierz o niskiej R wewn. Przed chwilą zrobiłem to dla
dwóch identycznych aku 1,2V NiMh. Popłynął prąd wyrównawczy 25mA. Dla aku o
większych napięciach różnice będą większe, dla ołowiowych, króre mają
rezystancję wewn. jeszcze mniejszą będzie płynął jeszcze większy prąd.
No i co z tego? Popłynie, SEM się wyrównają i przestanie płynąć.
Proste jak budowa cepa. Sprawdź to porządnie i do końca, bardzo
proszę.
Quote:
Teoretycznie można połączyć równolegle dwa aku, tylko trzeba się liczyć, że
minimalne różnice charakterystyk będą powodować ich wzajemne rozładowanie
(czasami dość duzym prądem)
minimalne różnice charakterystyk będą powodować ich wzajemne rozładowanie
(czasami dość duzym prądem)
Niby jakim cudem wzajemne? Prawa Kirchoffa przerabiałeś? Prąd popłynie
tylko i wyłącznie do czasu wyrównania SEM. Nie ma możliwości
jakiegokolwiek 'wzajemnego rozładowywania' przy _sprawnych_
akumulatorach.
Quote:
Podając przykład jednej celi akumulatora musisz wziąć pod uwagę, że siedzi
to w tym samym elektrolicie...
to w tym samym elektrolicie...
No i co z tego? Płyty są łączone równolegle.
Quote:
Może ktoś inny jeszcze się wypowie....?
A po co - sprawdź dane techniczne dużych UPSów.
--
Best regards,
RoMan mailto:
J.F.
Guest
Guest
Sun Jun 05, 2005 2:47 pm
On Sun, 5 Jun 2005 12:30:40 +0200, Artur Butryn wrote:
Quote:
Krótko: mylisz się.
Gdzie widziałeś pracujące akumulatory połączone równolegle
(bezpośrednio)?
Gdzie widziałeś pracujące akumulatory połączone równolegle
(bezpośrednio)?
W kazdym notebooku ? sa 3-4 ogniwa li-ion szeregowo.
Ale bateria jest duzo wieksza. Bo to nie sa pojedyncze ogniwa
tylko zestaw rownoleglych ogniw. No moze przesadzilem z
tym "kazdy" - czesc moze byc na ogniwach prostokatnych.
Quote:
Zrób doświadczenie... połącz zaciski minus akumulatorów a między zaciski
dodatnie wstaw amperomierz o niskiej R wewn. Przed chwilą zrobiłem to dla
dwóch identycznych aku 1,2V NiMh. Popłynął prąd wyrównawczy 25mA.
dodatnie wstaw amperomierz o niskiej R wewn. Przed chwilą zrobiłem to dla
dwóch identycznych aku 1,2V NiMh. Popłynął prąd wyrównawczy 25mA.
I jak dlugo plynal ? czy ogniwa byly swiezo naladowane ?
Quote:
Teoretycznie można połączyć równolegle dwa aku, tylko trzeba się liczyć, że
minimalne różnice charakterystyk będą powodować ich wzajemne rozładowanie
(czasami dość duzym prądem)
minimalne różnice charakterystyk będą powodować ich wzajemne rozładowanie
(czasami dość duzym prądem)
Dlaczego "wzajemne rozladowanie" ? Jeden sie rozladowuje ale drugi
laduje. Az do wyrownania napiec.
Quote:
Podając przykład jednej celi akumulatora musisz wziąć pod uwagę, że siedzi
to w tym samym elektrolicie...
to w tym samym elektrolicie...
Sluszna uwaga .. aczkowiek w przypadku zelowki migracja elektrolitu
jest chyba dosc ograniczona ..
J.
elektroda NewsGroups Forum Index - Elektronika Polska - Jak podłączyć dwa akumulatory 6V 10AH w motorku dziecięcym i wydłużyć czas pracy?