Współczynnik napełnienia w flybackach Fairchild - dlaczego tylko 0,2?

Tue Jan 27, 2009 12:18 am   

Tak się bawię programem do projektowania flybacków od Fairchilda [1]
i zastanawiam się dlaczego współczynnik maksymalnego napełnienia
karkasu uzwojeniem (fill factor) jest ustawiany na tak małe wartości
jak 0,2 lub 0,25?

W korespondującej (auć!) z programem nocie aplikacyjnej [2], piszą:

"The required winding window area (Awr) is given by

Awr = Ac/Kf

where Ac is the actual conductor area and Kf is the fill factor.
Typically the fill factor is 0.2~0.25 for single output application
and 0.15~0.2 for multiple outputs application."


I pytanie - dlaczego tak??? Jakież koszmarne zdarzenie czeka
przetwornicę jeżeli karkas będzie napełniony w 50% albo nawet 90%?
Czy chodzi tylko o sprawy cieplne?


[1] http://www.fairchildsemi.com/whats_new/offline_smps_toolkit.html
[2] http://www.fairchildsemi.com/an/AN/AN-4137.pdf



--
RUN"
Press PLAY then any key:
Loading WINDOWS block 45829
read error b

Tue Jan 27, 2009 12:55 am   

Tue, 27 Jan 2009 00:58:41 +0100 RoMan Mandziejewicz <roman@pik-net.pl>
napisał:


A raczyłbyś podzielić się swoją wiedzą i napisać wprost o co chodzi z
tym parametrem? Z czego wynika wartość ok. 0,2?



--
RUN"
Press PLAY then any key:
Loading WINDOWS block 45829
read error b

Tue Jan 27, 2009 12:58 am   

Hello __Maciek,

Tuesday, January 27, 2009, 12:18:40 AM, you wrote:

[...]


Spróbuj tak - może Ci się uda.

[...]

--
Best regards,
RoMan mailto:roman@pik-net.pl
Spam: http://www.squadack.na.allegro.pl/

Tue Jan 27, 2009 1:11 am   

Hello __Maciek,

Tuesday, January 27, 2009, 12:55:29 AM, you wrote:


Jak nawiniesz kilka transformatorów, to będzie to dla Ciebie tak samo
oczywiste. Krótko: nie da się więcej - współczynnik wypełnienia 40%
dla _wszystkich_ uzwojeń jest uważany za bardzo dobry. To daje 20% dla
pierwotnego i 20% dla pojedynczego wtórnego.

--
Best regards,
RoMan mailto:roman@pik-net.pl
Spam: http://www.squadack.na.allegro.pl/

Tue Jan 27, 2009 1:13 am   

Tue, 27 Jan 2009 01:11:32 +0100 RoMan Mandziejewicz <roman@pik-net.pl>
napisał:


Aaaa rozumiem - chodzi o sprawy czysto mechaniczne - Ac to przecież
przekrój samej miedzi, a trzeba uwzględnić to że ta miedź jest w
lakierze a przede wszystkim ma okrągły przekrój więc nie da się
nią zapłenić 100% przekroju karkasu. No i jeszcze folie izolacyne itp.
No i ew. niechlujstwo nawijającego, któremu nie będzie się chciało
układać zupełnie idealnie jednego zwoju przy drugim :-)



--
RUN"
Press PLAY then any key:
Loading WINDOWS block 45829
read error b

Thu Jan 29, 2009 8:43 am   

Użytkownik "__Maciek" <i80c586@cyberspace.org> napisał w wiadomości
news:82ksn49mpb9l4bpellt69kc91vket7p8ok@4ax.com...

Lakier cienki, ale karkas gruby :-)

O ile rozumiem to glownie jednak zapomniales ze to transformator,
wiec trzeba okno podzielic na dwa ..



J.

Sat Jan 31, 2009 6:42 pm   

Thu, 29 Jan 2009 08:43:17 +0100 "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl>
napisał:


Ale przecież do obliczeń "czy się zmieści" bierze się od razu
powierzchnię okna karkasu a nie rdzenia i sumę przekroju wszystkich
uzwojeń...





--
RUN"
Press PLAY then any key:
Loading WINDOWS block 45829
read error b