Problemy z bezpiecznikami w SIMOREG 6RA2425 - pomoc przy tyrystorach i zakupie?

Tue Jul 04, 2006 8:41 pm   

Witam wszystkich.
Pracował parę lat bezboleśnie (SIMOREG 6RA2425 - sterowanie silnikiem DC),
aż tu nagle.... zaczęło wybijać bezpieczniki, ale na zasilaniu tegoż
ustrojstwa. Nie ma reguły co do sytuacji, w której te bezpieczniki lecą,
tzn. w momencie uruchamiania silnika jak i już w trakcie jego pracy.
Czasami pracuje 2-3 dni i nic, a za chwilę 2-3 razy pod rząd 2
bezpieczniki są dead (zawsze na tych samych fazach). Wygląda to tak, jakby
tyrystory między dwoma fazami zostały jednocześnie otwarte, no i bum...
No i pytania
1: może ktoś z grupowiczów przerabiał podobny problem i może się podzielić
informacjami na ten temat;
2: w jaki możliwie prosty sposób (nie laboratoryjny) sprawdzić tyrystory
(induktor?);
3: gdzie kupić "od ręki" bezpieczniki wg. oznaczeń SIEMIENS`a "3NE8
017-1 50A" tzw. "szybkie"

Za wszelkie informacje wiekie dzięki
Pozdrawiam

Wed Jul 05, 2006 7:19 am   

a nie stalo sie moze cos z "softstartem"?
albo silnik nie ma zwiekszonych oporow i pobiera nadmierny prad przy
odpalaniu?

Wed Jul 05, 2006 7:41 am   

Tu się zgodzę - należy najpierw sprawdzić silnik, tzn pobór prądu
w poszczególnych fazach, szczególnie pod maksymalnym
obciążeniem, jakie może wystąpić. Ale jeżeli się okaże że problem
jest jednak w Simoregu, to na 100% nie jest to wina tyrystorów
tyrystor jest elementem półprzewodnikowym i nie uszkadza się on
w ten sposób że czasem pracuje a czasem robi zwarcie. Problem
będzie w elektronice sterującej - np. niestabilnie pracujące zasilanie,
zły kontakt na złączach, niedokręcona jakaś śruba, itp

Leszek

Wed Jul 05, 2006 7:44 am   

Domniemam, że nie bo:
Na podłączeniu stojana i wirnika też są bezpieczniki, odpowiednio mniejsze
i cały czas są dobre. Dodatkowo nie aktywuje się żadne zabezpieczenie
(ograniczenia prądu, ect.), które właśnie w takim przypadku powinno
zareagować i wyświetlkić odpowiedni błąd. Właśnie dlatego moje podejrzenia
kierują się na tyrystory lub ich sterowanie.

Pozdrawiam.

Wed Jul 05, 2006 9:26 am   

Bezpieczniki najtańsze są polskie o oznaczeniu Bts 50/500 może być tylko
problem z mocowaniem.Jeżeli walą zawsze w tych samych fazach bezpieczniki to
może oznaczać że przestaje pracować układ wyzwalania jednego tyrystora , i
prąd w silniku robi się pulsujący z dużymi stromościami , kiedy się przepali
jeden bezpiecznik to stromości na dwóch fazach są jeszcze większe i
natychmiast przepala się następny .Sprawdź ciągłość pomiędzy
transformatorami wyzwalającymi a tyrystorami , rezystancja bramek powinna
się mieścić pomiędzy 10 a 50 ohm . Często zdarzają się zimne luty trafka
wyzwalającego lub końcówek bagnetowych o ile takie są a jak są to często
jest problem z kontaktem na nich.
Tyrystory przeważnie są wieczne o ile jest właściwy dobór zabezpieczeń , jak
padają to na zwarcie które nie przemija.
Powodzenia

Wed Jul 05, 2006 10:33 am   

DACPOL Sp.z o.o
ul Pulawska 34
Piaseczno k/W-wy
tam kupilem bezpieczniki szybkie do swoich napedow.
Pozdrawiam
Karol