Zjawisko zatrudniania fachowców bez odpowiednich kwalifikacji w branży elektronicznej

Sat Sep 04, 2010 12:52 pm   

nie wiem czy zauważyliście, po wymianie władzy która to wymiana zaczęła się
jeszcze za czasów PiS, na stanowiska pracy dla elektroników zatrudniani są
ludzie teoretycznie nie mający zielonego pojęcia o elektronice...

znam na przykład takie przypadki, że centrale alcatel instalował jakiś
chłopak po ochronie środowiska, w serwisie drukarek pracuje koleś po obronie
cywilnej, a kierownikiem pewnej sekcji informatyki został człowiek który
przez 5 lat studiów na politechnice warszawskiej (to że z małej to nie
przypadek) nie dowiedział się co to jest adres IP...

ciekawa sprawa, u Was podobnie?

Sat Sep 04, 2010 1:14 pm   

dodam, że różnica między nimi, a elektronikami polega chyba na tym, co można
by było nazwać "dziubalstwem"... zatrudnieni po prostu przestawiają po
koleii wszystkie parametry, aż w końcu zawsze udaje im się trafić na ten
będący źródłem problemów... do tego mają wyraźnego farta w działaniu...
uwzględniając to, że nie mają pojęcia co robią...

mnie to w sumie mało obchodzi, chciałbym tylko się dowiedzieć na ile wybór
takich pracowników to świadomy wybór działów HR, może Ktoś wie?

Sat Sep 04, 2010 1:48 pm   

"Jarosław Sokołowski" <jaros@lasek.waw.pl> wrote in message news:slrni84ipl.49h.jaros@falcon.lasek.waw.pl...


Doskonałe ! Doskonałe i w pełni zasłużone !

Sat Sep 04, 2010 2:10 pm   

e tam, nie gadajcie, sprawa jest naprawdę ciekawa!

Sat Sep 04, 2010 3:35 pm   

identifikator: 20040501 napisał:


Dział HR wymienia po prostu ludzi na wszystkich stanowiskach, aż
w końcu uda im się trafić na tego, który jest źródłem problemów.

Jarek

PS
W trakcie poszukiwania takiego troublemakera dla porządku nadają
wszystkim ośmiocyfrowe identyfikatory.

--
Więc na punkty rozpisz każdy mój sen
Zaprojektuj garnitur marzeń mych
Rację masz, kiedy chcesz mieć w grafiku każdy wiersz
Uzupełnij też formularz myśli złych

Sat Sep 04, 2010 4:54 pm   

"identifikator: 20040501" <NOSPAMtestowanije@go2.pl> wrote in message
news:i5tk7i$dad$1@mx1.internetia.pl...

Jasne.

Czasem mam lenia. Leń objawia się, że nie chce mi się dokumentacji poczytać.
Próbuję wówczas uprawiać wspomniane "dziubalstwo" na czuja podpartego
doświadczeniem. Często się udaje i zyskuję na czasie, ale biorąc pod uwagę
zależności i wzajemne relacje wielu parametrów, oraz np. konieczność
restartu urządzenia po zmianie konfiga, co trwa kilka minut, szybko nabywam
chęci do czytania w przypadku niepowodzenia. Czasem nawet wyprucia z
urządzenia kart i odcyfrowania napisów na scalakach.

Umiejętność czytania nie ma nic wspólnego ochroną środowiska. Z cywilną też
nie.

Sun Sep 05, 2010 12:15 am   

Powitanko,


A sa studia, ktore ucza naprawy drukarek? Ja, chemik i geolog przez pare
lat serwisowalem wlasnie drukarki do kart plastikowych. Calkiem niezle
mi szlo, na sluch, nawet przez telefon, potrafilem zdiagnozowac problem,
bralem potrzebne czesci i jechalem do klienta, albo przez telefon
pomagalem. Kazda z drukarek miala po kilka silnikow z przekladniami,
kazdy brzmial inaczej, byla okreslona sekwencja wlaczania sie kolejnych
ot i cala tajemnica. Ale klienci troche byli zdziwieni jak prosilem
drukarke do telefonu;-) Do serwisowania potrzeba troche ogolnej wiedzy
technicznej, troche inteligencji i praktyki.
Anteny mikrofalowej nie zaprojektuje, ale nie widze powodu, aby ktos w
miare myslacy z dowolnym wyksztalceniem nie mial byc tak samo dobry w
programowaniu uK jak absolwent elektroniki PW, a nawet wykladowca tejze.
Ba, czasem jak widze dziela fachowcow, jak chocby dziela Miejskiego
Inzyniera Ruchu inz. J. Galasa, to modle sie, by go zastapil
nie_fachowiec, kompletny laik co nie ma najmniejszego pojecia o
matematycznych modelach ruchu drogowego itp. Ktokolwiek, gornik,
dozorca, malpa, ktokolwiek, kto potrafi skojarzyc, ze postawienie
swiatel co 100m zsynchronizowanych tak, ze co najmniej na 1 zawsze
staniesz w efekcie zablokuje cala ulice, a nastepnie drogi poprzeczne.
Zdolnosc logicznego myslenia, umiejetnosc przewidywania konsekwencji, a
co za tym idzie "sprawdzanie sie" na okreslonym stanowisku nie zalezy od
rodzaju wyksztalcenia, co najwyzej studiowanie cechy te stymuluje.
Wyjatkiem jest wiekszosc dziennikarzy i politykow;-)

Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA: ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE ->:
> pavel(ten_smieszny_znaczek)aster.pl <<<<*******

Sun Sep 05, 2010 7:36 am   

identifikator: 20040501 pisze tak:


może elektronicy są za mało komunikatywni i porozumiewają się
protokołem transmisji za którym szef nie nadąża. Zatrudnia więc
człowieka wygadanego który wytwarza u szefa poczucie bezpieczeństwa że
"chłop sobie poradzi, bystry jest"

Dodaj do tego odsetek pociotków ;)

--
mariusz

Sun Sep 05, 2010 8:31 am   

mariusz pisze:


Oddziesiątek raczej. A może i odpołówek.


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

Sun Sep 05, 2010 10:55 am   

Pawel "O'Pajak" wrote:


O - to bardzo ciekawa kwestia: światła "inteligentne"... tylko czasem
okazuje się, że nie ma korków tylko wtedy gdy jest awaria i miga
pomarańczowe - fakt- wtedy nagorzej mają piesi, ale wystarczy trochę
uprzejmości ze strony kierowców i jest OK.
Koło mnie jest taka wahadłówka pod wiaduktem - dawniej była tylko para
sygnalizatorów z dość długim cyklem - ludzie nie narzekali, ponieważ
nawet jak trafili na czerwone to wiedzieli, że za minutę, dwie zapali
się zielone i przejadą. Teraz postawili "inteligencję" z czujnikami i
jeszcze dwa sygnalizatory na pobliskie, podporządkowane do tej pory
drogi. Jak nie ma ruchu - jest w porządku - podjeżdżam powoli i zapali
mi się zielone, ale jak jest poranny / popoludniowy szczyt to jest
koszmar. Cykl świecenia jest za krótki, do tego przerywany jest jak
tylko czujnik nie wykryje następnego samochodu - zawsze znajdzie się
jakaś sierota, albo ciężarówka która zostawia sobie 20m wolnego i ten
przejedzie, ale następny już nie. Przy takiej wahadłówce to jest
kretynizm - większość czasu marnowane jest na zmianę kierunku ruchu.

Konkluzja: nie ważne jest czy te światła projektował/ustawiał kelner czy
hydraulik, ważne czy myśli logicznie i czy zna realia danego miejsca -
niechby sobie pojeździł tak jak było wczweśniej z tydzień o róznych
porach i niech pojeździ teraz i zobaczy jak jest.

Mirek.