NOWY TEMAT
elektroda NewsGroups Forum Index - Elektronika Polska - Jak podłączyć przyczepę 12V do ciężarówki 24V bez przetwornic?
P4tryk
Guest
Guest
Sat Mar 28, 2009 7:46 pm
Witam
Chcialbym miec mozliwosc podlaczenia przyczepy z instalacja elektryczna na
12 V do samochodu ciezarowego z instalacja 24 V. Chcialbym to zrobic za
posrednictwem przekaznikow na 24 v zalaczajacyh 12 v do swiatel przyczepy.
Problem skad wziac 12 V. Na allegro sa dostepne przetwornice 24v/12v w cenie
okolo 60-70 zl. Czy nie prosciej bedzie wziac te 12v tylko z jednego
akumulatora (sa dwa w szeregu tak zeby bylo 24v). Czy moge tak zrobic czy
nie bedzie zadnego problemu. Wtedy koszt praktycznie zaden bo nie mam
dodatkowych przetwornic (nie licze przekaznikow). ? Moze ktos zna jakies
madrzejsze rozwiazanie ? Zaznaczam ze nie moge zmienic instalacji przyczepki
(przyczepka z wypozyczalni).
Pozdrawiam
--
// Patryk Jakóbiak \\
// p_jakobiak@wp.pl \\
Jacek
Guest
Guest
Sat Mar 28, 2009 8:08 pm
Bierz zasilanie z 1 aku.
Feromon
Guest
Guest
Sat Mar 28, 2009 8:10 pm
Użytkownik "P4tryk" <p_jakobiak@wp.pl> napisał w wiadomości
news:gqlnl9$pv0$1@atlantis.news.neostrada.pl...
Quote:
Witam
Chcialbym miec mozliwosc podlaczenia przyczepy z instalacja elektryczna na 12
V do samochodu ciezarowego z instalacja 24 V. Chcialbym to zrobic za
posrednictwem przekaznikow na 24 v zalaczajacyh 12 v do swiatel przyczepy.
Problem skad wziac 12 V. Na allegro sa dostepne przetwornice 24v/12v w cenie
okolo 60-70 zl. Czy nie prosciej bedzie wziac te 12v tylko z jednego
akumulatora (sa dwa w szeregu tak zeby bylo 24v). Czy moge tak zrobic czy nie
bedzie zadnego problemu. Wtedy koszt praktycznie zaden bo nie mam dodatkowych
przetwornic (nie licze przekaznikow). ? Moze ktos zna jakies madrzejsze
rozwiazanie ? Zaznaczam ze nie moge zmienic instalacji przyczepki (przyczepka
z wypozyczalni).
Chcialbym miec mozliwosc podlaczenia przyczepy z instalacja elektryczna na 12
V do samochodu ciezarowego z instalacja 24 V. Chcialbym to zrobic za
posrednictwem przekaznikow na 24 v zalaczajacyh 12 v do swiatel przyczepy.
Problem skad wziac 12 V. Na allegro sa dostepne przetwornice 24v/12v w cenie
okolo 60-70 zl. Czy nie prosciej bedzie wziac te 12v tylko z jednego
akumulatora (sa dwa w szeregu tak zeby bylo 24v). Czy moge tak zrobic czy nie
bedzie zadnego problemu. Wtedy koszt praktycznie zaden bo nie mam dodatkowych
przetwornic (nie licze przekaznikow). ? Moze ktos zna jakies madrzejsze
rozwiazanie ? Zaznaczam ze nie moge zmienic instalacji przyczepki (przyczepka
z wypozyczalni).
Wtyczka pasuje? Może tylko żarówki podmienić na 24V?
Feromon
RoMan Mandziejewicz
Guest
Guest
Sat Mar 28, 2009 10:54 pm
Hello Jacek,
Saturday, March 28, 2009, 7:08:50 PM, you wrote:
Quote:
Bierz zasilanie z 1 aku.
Wyjątkowo głupi pomysł.
--
Best regards,
RoMan mailto:roman@pik-net.pl
Spam: http://www.squadack.na.allegro.pl/
Jd.
Guest
Guest
Sat Mar 28, 2009 10:55 pm
Użytkownik "P4tryk" <p_jakobiak@wp.pl> napisał w wiadomości
news:gqlnl9$pv0$1@atlantis.news.neostrada.pl...
Quote:
Witam
Chcialbym miec mozliwosc podlaczenia przyczepy z instalacja elektryczna na
12 V do samochodu ciezarowego z instalacja 24 V. Chcialbym to zrobic za
posrednictwem przekaznikow na 24 v zalaczajacyh 12 v do swiatel przyczepy.
Problem skad wziac 12 V. Na allegro sa dostepne przetwornice 24v/12v w
cenie okolo 60-70 zl. Czy nie prosciej bedzie wziac te 12v tylko z jednego
akumulatora (sa dwa w szeregu tak zeby bylo 24v). Czy moge tak zrobic czy
nie bedzie zadnego problemu.
Chcialbym miec mozliwosc podlaczenia przyczepy z instalacja elektryczna na
12 V do samochodu ciezarowego z instalacja 24 V. Chcialbym to zrobic za
posrednictwem przekaznikow na 24 v zalaczajacyh 12 v do swiatel przyczepy.
Problem skad wziac 12 V. Na allegro sa dostepne przetwornice 24v/12v w
cenie okolo 60-70 zl. Czy nie prosciej bedzie wziac te 12v tylko z jednego
akumulatora (sa dwa w szeregu tak zeby bylo 24v). Czy moge tak zrobic czy
nie bedzie zadnego problemu.
Problem może się pojawić z nierównomiernym rozładowaniem akumulatorów - ten
"dolny" będzie niedoładowany.
Jak to jest raz za czas kilkadziesiat km jazdy to pewnie bez problemu, ale
na urlop do Portugalii to bym się z taką przyczepą nie wybrał...
Wtedy koszt praktycznie zaden bo nie mam
Quote:
dodatkowych przetwornic (nie licze przekaznikow). ? Moze ktos zna jakies
madrzejsze rozwiazanie ? Zaznaczam ze nie moge zmienic instalacji
przyczepki (przyczepka z wypozyczalni).
madrzejsze rozwiazanie ? Zaznaczam ze nie moge zmienic instalacji
przyczepki (przyczepka z wypozyczalni).
A co tam jest w instalacji przyczepy? Może żarówki wystarczy wymienić?
--
==========###-###*###-###==============
Jaroslaw Dubowski, Bytom jdubowski@interia.pl
==========###-###-###-###==============
Jacek
Guest
Guest
Sun Mar 29, 2009 3:59 am
Dnia Sat, 28 Mar 2009 21:54:21 +0100, RoMan Mandziejewicz napisał(a):
Quote:
Hello Jacek,
Saturday, March 28, 2009, 7:08:50 PM, you wrote:
Bierz zasilanie z 1 aku.
Wyjątkowo głupi pomysł.
Saturday, March 28, 2009, 7:08:50 PM, you wrote:
Bierz zasilanie z 1 aku.
Wyjątkowo głupi pomysł.
A uzasadnienie?
Grzegorz Brzęczyszczykiew
Guest
Guest
Sun Mar 29, 2009 10:23 am
Quote:
Bierz zasilanie z 1 aku.
Wyjątkowo głupi pomysł.
A uzasadnienie?
Wyjątkowo głupi pomysł.
A uzasadnienie?
Nierównomierne rozładowanie akumulatorów.
G.B.
Jacek
Guest
Guest
Sun Mar 29, 2009 1:02 pm
Dnia Sun, 29 Mar 2009 11:23:55 +0200, Grzegorz Brzęczyszczykiewicz
napisał(a):
Quote:
Bierz zasilanie z 1 aku.
Wyjątkowo głupi pomysł.
A uzasadnienie?
Nierównomierne rozładowanie akumulatorów.
G.B.
Wyjątkowo głupi pomysł.
A uzasadnienie?
Nierównomierne rozładowanie akumulatorów.
G.B.
Wiec trza dac przelacznik. Jednego dnia na 1, drugiego na 2 akus;)
RoMan Mandziejewicz
Guest
Guest
Sun Mar 29, 2009 2:20 pm
Hello Jacek,
Sunday, March 29, 2009, 4:59:04 AM, you wrote:
Quote:
Bierz zasilanie z 1 aku.
Wyjątkowo głupi pomysł.
A uzasadnienie?
Wyjątkowo głupi pomysł.
A uzasadnienie?
Elementarne prawa fizyki. Poczynając od pierwszego Kirchoffa.
--
Best regards,
RoMan mailto:roman@pik-net.pl
Spam: http://www.squadack.na.allegro.pl/
Jacek
Guest
Guest
Sun Mar 29, 2009 2:44 pm
Odpowiedz powyzej.
Jacek
Guest
Guest
Sun Mar 29, 2009 3:00 pm
A jak wyglada Twoje rozwiazanie problemu?
waldek
Guest
Guest
Sun Mar 29, 2009 3:45 pm
Witam!
Mam znajomego który ma podobny problem. Dorobiliśmy dodatkową "skrzynkę" w
której są umieszczone żarówki 12V takie jak w odpowiednich obwodach
przyczepki. Łącząc przyczepkę przez tą "skrzynkę" łączy szeregowo
odpowiednio po 2 żarówki na 12V. Ale żerówki muszą mieć taką samą moc (jak
te w przyczepce) aby napięcie po równo się podzieliło. Skrzynka ma z jednej
strony gniazdo a z drugiej wtyczkę. Działa to już 2 lata i zdaje egzamin.
Proste w wykonaniu i tanie.
Pozdrawiam - Waldek
Użytkownik "P4tryk" <p_jakobiak@wp.pl> napisał w wiadomości
news:gqlnl9$pv0$1@atlantis.news.neostrada.pl...
Quote:
Witam
Chcialbym miec mozliwosc podlaczenia przyczepy z instalacja elektryczna na
12 V do samochodu ciezarowego z instalacja 24 V. Chcialbym to zrobic za
posrednictwem przekaznikow na 24 v zalaczajacyh 12 v do swiatel przyczepy.
Problem skad wziac 12 V. Na allegro sa dostepne przetwornice 24v/12v w
cenie okolo 60-70 zl. Czy nie prosciej bedzie wziac te 12v tylko z jednego
akumulatora (sa dwa w szeregu tak zeby bylo 24v). Czy moge tak zrobic czy
nie bedzie zadnego problemu. Wtedy koszt praktycznie zaden bo nie mam
dodatkowych przetwornic (nie licze przekaznikow). ? Moze ktos zna jakies
madrzejsze rozwiazanie ? Zaznaczam ze nie moge zmienic instalacji
przyczepki (przyczepka z wypozyczalni).
Pozdrawiam
--
// Patryk Jakóbiak \\
// p_jakobiak@wp.pl \\
Chcialbym miec mozliwosc podlaczenia przyczepy z instalacja elektryczna na
12 V do samochodu ciezarowego z instalacja 24 V. Chcialbym to zrobic za
posrednictwem przekaznikow na 24 v zalaczajacyh 12 v do swiatel przyczepy.
Problem skad wziac 12 V. Na allegro sa dostepne przetwornice 24v/12v w
cenie okolo 60-70 zl. Czy nie prosciej bedzie wziac te 12v tylko z jednego
akumulatora (sa dwa w szeregu tak zeby bylo 24v). Czy moge tak zrobic czy
nie bedzie zadnego problemu. Wtedy koszt praktycznie zaden bo nie mam
dodatkowych przetwornic (nie licze przekaznikow). ? Moze ktos zna jakies
madrzejsze rozwiazanie ? Zaznaczam ze nie moge zmienic instalacji
przyczepki (przyczepka z wypozyczalni).
Pozdrawiam
--
// Patryk Jakóbiak \\
// p_jakobiak@wp.pl \\
Maciek
Guest
Guest
Sun Mar 29, 2009 4:36 pm
Użytkownik waldek napisał:
Quote:
Witam!
Mam znajomego który ma podobny problem. Dorobiliśmy dodatkową "skrzynkę" w
której są umieszczone żarówki 12V takie jak w odpowiednich obwodach
przyczepki. Łącząc przyczepkę przez tą "skrzynkę" łączy szeregowo
odpowiednio po 2 żarówki na 12V. Ale żerówki muszą mieć taką samą moc (jak
te w przyczepce) aby napięcie po równo się podzieliło. Skrzynka ma z jednej
strony gniazdo a z drugiej wtyczkę. Działa to już 2 lata i zdaje egzamin.
Proste w wykonaniu i tanie.
Pozdrawiam - Waldek
Mam znajomego który ma podobny problem. Dorobiliśmy dodatkową "skrzynkę" w
której są umieszczone żarówki 12V takie jak w odpowiednich obwodach
przyczepki. Łącząc przyczepkę przez tą "skrzynkę" łączy szeregowo
odpowiednio po 2 żarówki na 12V. Ale żerówki muszą mieć taką samą moc (jak
te w przyczepce) aby napięcie po równo się podzieliło. Skrzynka ma z jednej
strony gniazdo a z drugiej wtyczkę. Działa to już 2 lata i zdaje egzamin.
Proste w wykonaniu i tanie.
Pozdrawiam - Waldek
Cześć!
Co ciekawe, takie rozwiązanie nie wymaga zmiany żarówek w przyczepce a
to byłoby niezgodne z przepisami. Każdy pojazd ma określone w instrukcji
obsługi żarówki i tylko na dokładnie takie same można je wymieniać. W
razie wypadku można mieć problemy, jeżeli mieliśmy inne żarówki, czy
wręcz LEDy. Chyba że taka zmiana jest homologowana. Ubezpieczyciele
bardzo chętnie korzystają z każdego pretekstu do wykręcania się od
wypłaty. Nie zauważył przyczepy, bo miała ciut inną żarówkę, niż w
instrukcji - żałosne ale tak to się czasem przytrafia.
Maciek
Lukasz Spychalski
Guest
Guest
Sun Mar 29, 2009 7:00 pm
Jacek wrote:
Quote:
Wiec trza dac przelacznik. Jednego dnia na 1, drugiego na 2 akus;)
... i drugiego dnia zapadnie ciemność ;)
Chyba, ze bedziesz zamienial akumulatory w ciezarowce miejscami.
--
pozdrawiam,
Lukasz Spychalski
Wmak
Guest
Guest
Sun Mar 29, 2009 7:06 pm
Maciek <maciekgo@polobox.com> napisał(a):
Chyba że taka zmiana jest homologowana. Ubezpieczyciele
Quote:
bardzo chętnie korzystają z każdego pretekstu do wykręcania się od
wypłaty. Nie zauważył przyczepy, bo miała ciut inną żarówkę, niż w
instrukcji - żałosne ale tak to się czasem przytrafia.
Maciek
wypłaty. Nie zauważył przyczepy, bo miała ciut inną żarówkę, niż w
instrukcji - żałosne ale tak to się czasem przytrafia.
Maciek
Obawiam się, że bardziej sprzeczna z przepisami homologacyjnymi jest ta
pośrednia skrzynka z szeregowymi żarówkami.
Ta żarówka w dodatkowym pudle prędzej się przepali od nowej 24V
zainstalowanej w przyczepie.
Co do homologacji na lampy w przyczepie - wątpię, by gdzieś było wpisane
napięcie zasilania, typ i moc żarówki tak ale napięcie?
Chyba wszystkie typy żarówek 12V mają dokładne odpowiedniki 24V o tej samej
mocy.
Wmak
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
elektroda NewsGroups Forum Index - Elektronika Polska - Jak podłączyć przyczepę 12V do ciężarówki 24V bez przetwornic?