Obawy przy ładowaniu: czy 2,4 A z ładowarki zaszkodzi mojej nawigacji?

Thu Jun 09, 2016 10:02 am   

Pan J.F. napisał:


Producenci nawigacji zdaje się dobrze o tym wiedzą -- nie ma tam
wyścigu na rdzenie. A skoro tablet ma służyć do tego samego, to
i wymagania podobne. Ja jednak wole tablet, choćby z uwagi na
bardziej mi odpowiadającą wielkość ekranu. Mam też wrażenie, że
producenci oprogramowania na Androida w mniejszym stopniu traktują
klienta jak jelenia (albo nawet łanię, czy jak jej tam, dojną).


Nie mam pojęcia. Pewnie jedno i drugie. Ponadto prędkość i/o.

--
Jarek

Thu Jun 09, 2016 11:49 am   

Pan Karol Piotrowski napisał:


Jest cechą każdego fachowca, że gdy coś robi dobrze, stara się robić
jeszcze lepiej. Działa? Działa. Pokazuje mapy? Pokazuje. Nawigacja jest
od tego, a nie od szybkości ładowania i od responsywności. Tak oni to
rozumieją. No i oszczędzają dolara czy dwa, jeśli to możliwe -- bo od
tego też są ci fachowcy. Ja również wolę tablet. Bo od projektantów
tabletów wymaga się czegoś innego. Ich rozlicza się i z responsywności,
i z wydanej kasy. Oraz ze stosunku jednego do drugiego. A tak wychodzi,
że stosunek jest najlepszy w najtańszych urządzeniach. W moim potrafili
to nawet tak skalkulować, że zamiast sznurka dali uchwyt z przyssawą.
Na jakość map, które dali w komplecie, też nie narzekam. Zresztą mówili,
że gdybym chciał licencję przenieść na inne urządzenie, to mogę. I to
jest kolejny powód, że tablet lepszy -- bo z tymi tomtomami tak się nie
da.

--
Jarek

Thu Jun 09, 2016 1:20 pm   

W dniu czwartek, 9 czerwca 2016 11:27:00 UTC+2 użytkownik Jarosław Sokołowski napisał:

bo względnie nowa nawigacja (circa 3 lata), a mapa po ustaleniu
trasy ładuje się i jest równie responsywna jak atlas samochodowy
Polski rocznik 1994 na 386 SX Gdyby nie dobrej jakości mapy to
bym dawno wywalił to na śmietnik i zamontował najtańszy tablet
przywiązany sznurkiem do deski rozdzielczej.

Pozdrawiam,
--
Karol Piotrowski

Thu Jun 09, 2016 2:37 pm   

Użytkownik "Jarosław Sokołowski" <jaros@lasek.waw.pl> napisał w wiadomości
news:slrnnliltd.3a6.jaros@falcon.lasek.waw.pl...

Jest też takie stareńkie powiedzonko - co się polepszy, to się popieprzy.


I jak to sobie wyobrażasz, ze kierowca "pół dnia" czeka, aż mu mapa łaskawie
zapoda, że właśnie miał skręcić w ten zjazd z autostrady, tylko
"przypadkiem" się deczko spóźniła, bo coś tam młóci w tle, nie bardzo
wiadomo po co...? I teraz wróć na ten zjazd Moja nawigacja w Fajtfonie
(nie mylić z ajfonem - to jeszcze większe gieuwueno) marki Szajsung jest
żwawsza, potrafiąc mapę podstawić na czas, ustalić zwizowanie urządzenia
odczytując własny kompas, a jeszcze muzyczkę odgrywać, jak mi się zechce
"Bony em" (nie poprawiać) posłuchać. Mam 10 giga za darmo, bo FakFaka
doładowałem, to mapka będzie na bieżąco. Mój kumpel miał jakąś chujowiznę w
bonusie za ubezpieczenie auta, ale nawet ona nie spóźniała się z
podstawieniem wartości, którą miała podstawić.

Oszczędzą, nie oszczędzą, ale jak mapy mają być takie w nawigacji, to sorki
za wyrażenie i przepraszam za zły akcent, bo nie umiem francuskiego za
dobrze, ale chuj im w dupę (w sensie dezaprobaty, a nie czynności
frykcyjnej). Dam to gówno jakiemuś młodziakowi z niedzielnego kółka
elektronicznego (może być przy parafii, jeśli ksiądz radiotechnik), niech
sobie rozbierze, lepsza będzie korzyść z jego radochy, że zajrzał, co tam w
srodku i może przy okazji na tych cząstkach zmontował swoje pierwsze
działające radyjko, które trzeszczy, szumi, brzęczy, ale wiadomości da się
wysłuchać, DZIAŁA!. A z polaryzatorów do wyświetlacza dzieciaki będą mieć
przednią zabawę. Zaś jak opiekun mądry, to może zabierze grupę nad jezioro,
w słoneczny dzień i każe przez szybkę polaryzatora patrzeć na powierzchnię
wody, a następnie kręcić szybką, wiadomo po co. (oczywiście, o ile sam
polaryzator, bądź szybka na której leży, nie są matowe)

--
Ludzie, którzy podniecają się swoim IQ, to frajerzy.
(C) Stephen Hawking
(dostępny tu adres email nie jest zarejestrowany w żadnym serwisie,
i JAKIKOLWIEK mailing BEZWZGLĘDNIE zostanie potraktowany jako spam!)

Thu Jun 09, 2016 3:09 pm   

HF5BS pisze:


A tak robi? Bo w nawigacji co ja mam, można ustawić wyprzedzenie w jakiej
odległości ma się pojawić komunikat komunikatów. Można, choć tego nie
robiłem, mam domyślne, nic się nie spóźnia. Do takich cudów nie potrzeba
mocnego sprzętu, wystarczy mocny w głowie autor softu. Podobnie jest
z pokazywaniem obrazków.

--
Jarek

Thu Jun 09, 2016 4:23 pm   

J.F. pisze:

Nie na port raczej
https://pl.wikipedia.org/wiki/USB#Zasilanie


--
AlexY
http://faq.enter.net.pl/simple-polish.html
http://www.pg.gda.pl/~agatek/netq.html

Thu Jun 09, 2016 4:29 pm   

J.F. pisze:

Niedomaganie zasilacza zostałoby zasygnalizowane zgaśnięciem diody
ładowania (chyba że detekcja ładowarki jest skopana), skoro bateria
działa powiedzmy te minimum 80% oryginalnego czasu to można uznać ją za
sprawną zaś losowość usterki może wskazywać na:
1. błąd w sofcie
2. uszkodzony lub źle zaprojektowany (przegrzewający się) regulator
ładowania.


--
AlexY
http://faq.enter.net.pl/simple-polish.html
http://www.pg.gda.pl/~agatek/netq.html

Thu Jun 09, 2016 4:39 pm   

Użytkownik "AlexY" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:njc5hk$dg8$1@dont-email.me...
J.F. pisze:

Wyciagam ladowarke z gniazda zapalniczki - LED gasnie, wsadzam -
zapala sie.
Ale moze np wydajnosc jej spada.


A ile to % to trudno powiedziec - nawigacje raczej nie podaja ile
pracuja na baterii.


To zawsze grozi we wspolczesnym sprzecie :-(


A ... kto wie.
O przegrzanie w samochodzie latwo, z tym, ze to potem klima chlodzi
cale urzadzenie :-)

J.

Thu Jun 09, 2016 4:58 pm   

J.F. pisze:

Natychmiast? To by wskazywało na prymitywny wskaźnik obecności Vusb a
nie sygnalizację ładowania, może chociaż ikonka baterii nie kłamie?


Zwykle każdy może powiedzieć "kiedyś 2h trzymał a teraz po 30min zdycha".

[..]


--
AlexY
http://faq.enter.net.pl/simple-polish.html
http://www.pg.gda.pl/~agatek/netq.html

Thu Jun 09, 2016 5:17 pm   

Użytkownik "AlexY" napisał w wiadomości
J.F. pisze:

No ale czego wiecej do ladowania trzeba ?


Ikonki nie ma, bo to win CE i nawigacja zajmuje wszystko.

Ale system uwaza, ze ladowany nie jest.


Ja tam nawi w samochodzie zawsze podlaczalem pod zasilacz, to nie wiem
ile kiedys trzymal :-)

J.

Thu Jun 09, 2016 6:42 pm   

W dniu 2016-06-09 o 00:40, Zocha pisze:

W zasadzie jakikolwiek rozdzielacz - patrz tylko na kolor i kształt.
W samochodach osobowych zabezpieczenie gniazda zapalniczki to coś ok.
35A, więc na 2+2,5 dla Ciebie powinno wystarczyć ;)

Są też rozdzielacze z dodatkowymi gniazdami USB, jak np:
http://www.i-tec-europe.eu/?t=3&v=54

Przy okazji:
parametry techniczne podawane dla sprzętu i-Tec są zgodne z rzeczywistością.


--
Pozdrawiam.

Adam

Thu Jun 09, 2016 10:27 pm   

Użytkownik "Jarosław Sokołowski" <jaros@lasek.waw.pl> napisał w wiadomości
news:slrnnlj1le.4uj.jaros@falcon.lasek.waw.pl...

Skoro ona ma się załadować, a nie być na bieżąco, to ja pardon le mot, sram
na taką nawigację. To ona ma się do mnie dostosować, a nie ja do niej. Nie
chce, to won do fajansu, albo na niedzielne kółko.


Jarku, nie zarzucam ci błędu, po prostu wiem, że jednak są nawigacje, co to
może dla babuni z laseczką, chcącą sobie po lesie pochodzić, może się
nadadzą. Jak jadę rozrywkowo i czas mnie nie goni, do tego wiem, gdzie
skręcić, itp, to mogę sobie pozwolić na żółwia, jednak w sytuacji, gdy jadę
gdzieś pierwszy raz, czas mnie goni, nie mam kogo podpytać, bo np. jest
środek nocy, albo totalne zadupie (co nie wyklucza się z autostradą), to
byle gówna nie umieszczę pod szybą, bo mnie to więcej będzie kosztować,
czasu i możliwe, że pieniędzy, niż by nawet wziąć kartkę i z kartki czytać
skręcić, jechać xx km, jebnąć w drze... oj, to nie teraz, skupić się, może
mnie to wymęczy, ale chociaż, jak przegapię zjazd, będę mógł mieć pretensje
do siebie. Bywają sytuacje, ze taka zaprogramowana trasa może z jakiegoś
powodu nagle się zmienić (wypadek, objazd, nagła sraczka i szukanie klopa,
itd.) i w chujowej maszynie nie wyrobi się toto na czas z przeliczeniem
trasy i skierowanie np. na ten zjazd 50-100 metrów dalej, a wtedy może być
multichujowo. Zwłaszcza, gdy się nie zna okolicy. Nie chciałbyś np. aby w
wyniku takiego czegoś kombinowanie doprowadziło cię np. do zakopania się w
jakimś dole w głuchym lesie, z dala od cywilizacji, jak zjedziesz z trasy,
by próbować naprawić błąd. Zaliczyłem kiedyś taką przyjemność... (choć
wówczas pojęcie GPS nie należało nawet do dziedziny sci-fi, to były czasy,
gdy trzeba byo zamawiać rozmowę do miasta odległego o 23 km...)


Ano właśnie. Optymalny program, optymalna baza danych i prawidłowo pokazana
droga, a nie procesor zarżnięty pokazywaniem online obrazka w full-hd i 32
bitowym kolorze, to jak sobie gołe baby oglądam, może być istotne. Bo
będzie, że chcieliśmy dobrze, a wyjdzie jak zwykle. Trochę jak z mp3, dobrze
zrobiony 96 kbps zagra lepiej, niż źle zrobiony 320.

--
Ludzie, którzy podniecają się swoim IQ, to frajerzy.
(C) Stephen Hawking
(dostępny tu adres email nie jest zarejestrowany w żadnym serwisie,
i JAKIKOLWIEK mailing BEZWZGLĘDNIE zostanie potraktowany jako spam!)

Thu Jun 09, 2016 10:54 pm   

HF5BS pisze:


Nie wiem o co mógłbym mieć tu pretensje. Chcą mi powiedzieć "przygotuj
się do skrętu w lewo", a ja decyduję, czy to się odbyć, 300, 500 czy
800 metrów przed skrzyżowaniem. Zdaję sobie sprawę z tego, że ze wzglądu
na pewną ślamazarność maszyny gadanie rozpocznie się 600 metrów minus
pół sekundy (a więc potrzebne jest tu pojęcie czasoprzestrzeni), lecz
mało mi to doskwiera.


....jeździłem z nawigacją, w której trzeba było wskazać punkt startowy
i punkt docelowy, a ona z tego robiła ścieżkę i jej się bezwzględnie
trzymała. Wystarczyło raz źle skręcić, i już "jesteś poza trasą",
a dalej tak zwana dupa blada. Po prostu innych programów wtedy nie
było. Cieszy mnie, że dziś wystarczy, że wskażę gdzie chcę jechać, a
potem ode mnie zależy, czy będę słuchał podpowiedzi, czy pojadę tam,
gdzie ładniej. Mam gwarancję, że na miejscę trafię, bo wszystkie drogi
prowadą do Rzymu (or compatible). Jeżdzę często po drogach, co po nich
pierwszy raz, a nawet po krajach, co w nich jeszcze nie byłem.

--
Jarek

Thu Jun 09, 2016 11:20 pm   

J.F. pisze:

Odpowiedniej temperatury ogniwa, jego napięcia, prawdopodobnie
prawidłowej identyfikacji ogniwa na 3-cim pinie i napięcia Vusb w
określonym zakresie. Ładowanie nie startuje natychmiast po podłączeniu
ładowarki.

[..]


--
AlexY
http://faq.enter.net.pl/simple-polish.html
http://www.pg.gda.pl/~agatek/netq.html

Fri Jun 10, 2016 8:54 am   

Użytkownik "AlexY" napisał w wiadomości

Hm, moze masz racje, aczkolwiek w tej nawigacji bateria na stale
schowana - zapewne na kabelkach przypieta i to chyba tylko dwoch ...

J.