Najmniejszy i najcichszy agregat prądotwórczy 200W - jakie modele polecacie?

http://sklepabmcampers.pl/ogniwo-paliwowe-efoy-1200-p-1110.html

Nietypową potrzebę mam,
Zastanawiam się nad agregatem, tylko że możliwie najmniejszym i
najbardziej cichym jak się da.
Moc mi wystarczająca w zasadzie kończy się na jakiś ~200W
Jest coś takiego na rynku? Najmniejszy jaki znalazłem ma 500W i trudno
to kupić. No i cichy nie jest :)

pozdrowka


problem w tym, że wraz ze zmniejszaniem silnika rośnie jego cena. W tych

Honda EX7 - mała, cicha, ale droga.

Lub jej klony za 1/3 ceny. Ale nie wiem jak z trwałością i głośnością.

Gotowy agregat można kupić za 300PLN. Cichy nie będzie. Ale nikt nie
broni, zeby pokombinować i dodać tłumik dodatkowy.
No można, ale kloc, cieżki. Użytkowałem taki z firmy, 2 KW Hondy.

problem w tym, że wraz ze zmniejszaniem silnika rośnie jego cena. W tych
zakładach w których produkowano motorowery Chart, produkowano również
silniki rowerowe zapel. miało to około 5 konia mechanicznego, i miało
tłumik, i było na tyle ciche ze przy pracującym na wolnych obrotach dało
się rozmawiać (spaliny odprowadzane wężem ogrodowym poza budynek)
ostatnia cena o jakiej wiem - 1200zł. warto?
Mam inny pomysł. Na działce siedzisz jak jest słońce? Baterie słoneczną
sobie kup! oczywiście trzeba ją podłączyć do akumulatora, ale możes
znawet do tego który masz w aucie. NA tablica.pl jest gotowiec 50w za
150zł.

Jadę czasami na działkę, gdzie prądu brak.

W dniu 2012-12-16 01:16, RoMan Mandziejewicz pisze:
Gotowy agregat można kupić za 300PLN. Cichy nie będzie. Ale nikt nie
broni, zeby pokombinować i dodać tłumik dodatkowy.
No można, ale kloc, cieżki. Użytkowałem taki z firmy, 2 KW Hondy.

Nie chce mi się tego taszczyć i bagażnika zajmować.
Myślałem, że ze względu na potrzebną mi moc, dostane jakąś chińszczyznę
o wielkości prostownika większego.
A tu widzę klapa.

Co Ty z tą Hondą? Zaciąłes się? Ja pisze o małym agregacie, poniżej
1kVa.

Bo nikt takiego badziewia nie produkuje.

Jadę czasami na działkę, gdzie prądu brak. Mam przetwornicę na 230 i aku
samochodowe. Wystarcza. Jak muszę podładować to biorę do domu lub
podłączam do auta. Na te potrzeby wystarcza na 2 - 3 dni. Głównie
oświetlenie, laptop, czasami zasilenie jakiejś wkrętarki.
Normalny agregat za duży do wożenia i ciężki.

Jadę czasami na działkę, gdzie prądu brak. Mam przetwornicę na 230
i aku samochodowe. Wystarcza. Jak muszę podładować to biorę do domu
lub podłączam do auta. Na te potrzeby wystarcza na 2 - 3 dni. Głównie
oświetlenie, laptop, czasami zasilenie jakiejś wkrętarki.

W dniu 2012-12-16 09:05, ToMasz pisze:
problem w tym, że wraz ze zmniejszaniem silnika rośnie jego cena. W tych
zakładach w których produkowano motorowery Chart, produkowano również
silniki rowerowe zapel. miało to około 5 konia mechanicznego, i miało
tłumik, i było na tyle ciche ze przy pracującym na wolnych obrotach dało
się rozmawiać (spaliny odprowadzane wężem ogrodowym poza budynek)
ostatnia cena o jakiej wiem - 1200zł. warto?
Mam inny pomysł. Na działce siedzisz jak jest słońce? Baterie słoneczną
sobie kup! oczywiście trzeba ją podłączyć do akumulatora, ale możes
znawet do tego który masz w aucie. NA tablica.pl jest gotowiec 50w za
150zł.

ale panel 50W w praktyce da mi z 10 - 20 - w porywach.
nie. w dni słoneczne - prawie 50 W. wazne żebyś ładował nim akumulator,

No i trzeba mu zorganizować tajne miejsce na działce bo wozić tego
będzie bardziej upierdliwe niż agregatu.
nie wiem. ja planuje sam kupić parę- parnenaście ogniw wielości płyty

Z którego notabene w kombiaku
potem śmierdzi benzyną
JAk bym już miał generator, to bym nie kombinował, tylko go uszczelnił