NOWY TEMAT
elektroda NewsGroups Forum Index - Elektronika Polska - Jak zamontować brzęczyk do sygnalizacji niskiego poziomu paliwa w aucie?
Goto page Previous 1, 2, 3, 4 Next
Martin Lukasik
Guest
Guest
Wed Aug 02, 2006 11:55 am
Quote:
Dobrym lekarstwem na strach jest kanister w bagażniku z 5 l paliwa.
No nie, bez przesady, nie żyjemy w epoce Gierka to po pierwsze a po drugie
karnister 5l to prawie pół bagażnika
No nie, bez przesady, nie żyjemy w epoce Gierka to po pierwsze a po drugie
karnister 5l to prawie pół bagażnika
To zadna przesada. Bak 25l to nie bak, tylko "baczek". Ja bym cos wozil ze
soba...
W sumie az dziwne. Do peugeota 607 wchodzi mi jakies 81 litrow, ale to jest
krowa.
Ale do 206 leje 52 i jade przez caly kraj ;)
Moze pora zmienic samochod?
Albo wpadkowac butle w bagaznik :-)
m.
Martin Lukasik
Guest
Guest
Wed Aug 02, 2006 11:56 am
Quote:
Ja juz dwa razy holowałem takich co tankują ... słuzbowe samochody
mieli. Z tego jeden utknął na autostradzie 500 metrow przed stacją,
hehehehehehehe
słuzbowe samochody
mieli. Z tego jeden utknął na autostradzie 500 metrow przed stacją,
hehehehehehehe
I musiales go te 500m holowac, bo byl inwalida i jechal bez nog?
500m to mozna dopchac na te stacje, no chyba, ze pod gorke
Albo DOJSC.
Cos krecisz ;)
m.
KrzysiekPP
Guest
Guest
Wed Aug 02, 2006 11:59 am
Quote:
500m to mozna dopchac na te stacje, no chyba, ze pod gorke
Niestety ... ostro pod górkę ... :)
--
Krzysiek, Krakow
Michał T
Guest
Guest
Wed Aug 02, 2006 12:02 pm
Quote:
Miła dyskusja ale zrobiło się OT , muszę zobaczyć jak jest wpięty miernik
poziomu paliwa i dopnę się pewnie z jakimś małym Attiny, tylko 8 końcówek
a
powinno załatwić problem zasygnalizowany w piwrwszym poście.
poziomu paliwa i dopnę się pewnie z jakimś małym Attiny, tylko 8 końcówek
a
powinno załatwić problem zasygnalizowany w piwrwszym poście.
ATTINY13 (w TME najtaniej-oczywiscie nie dla 1szt.) bardzo dobrze spełni to
zadanie,ale najsprawniej i jeszcze taniej to chyba jednak na ne555?
Marcin Stanisz
Guest
Guest
Wed Aug 02, 2006 12:05 pm
Dnia Wed, 02 Aug 2006 13:42:20 +0200, SRB napisał(a):
Quote:
ps. butla z LPG nie jest taka delikatna jak by sie wiekszości zdawało.
Na pl.misc.samochody jest gdzieś link do testów, gdzie nawet do niej
strzelali.
Na pl.misc.samochody jest gdzieś link do testów, gdzie nawet do niej
strzelali.
Bardziej niż rozerwania butli bałbym się instalacji rozkręconej lub urwanej
od drgań podczas jazdy...
Pozdrawiam
Marcin Stanisz
--
"A lie will go round the world before the truth has got its boots on"
Terry Pratchett, "Truth"
SRB
Guest
Guest
Wed Aug 02, 2006 12:06 pm
Tomasz Piasecki napisał(a):
Quote:
SRB wrote:
ps. butla z LPG nie jest taka delikatna jak by sie wiekszości zdawało.
A kanisterek jest z tworzywa grubości kilku mm a uszczelkę ma
polietylenową, która to nie parcieje
ps. butla z LPG nie jest taka delikatna jak by sie wiekszości zdawało.
A kanisterek jest z tworzywa grubości kilku mm a uszczelkę ma
polietylenową, która to nie parcieje
Taaa... i może jeszcze atest Instytutu Matki i Dziecka
A na poważnie to w dobie chińskiej tandety trafi się na pewno jakiś
bubel, ale kłócić się już nie będę.
Pozdrawiam
Michał T
Guest
Guest
Wed Aug 02, 2006 12:10 pm
Quote:
A kanisterek jest z tworzywa grubości kilku mm a uszczelkę ma
polietylenową, która to nie parcieje
polietylenową, która to nie parcieje
Nie wiem gdzie ty takie kanistry kupujesz. Mój mając 1litr paliwa w ostatnim
upale tak się nadął,że w momencie postanowiłem z niego zrezygnować. Wyglądał
jak balonik
Jak otworzyłem to usłyszałem dźwięk zbliżony do tego jaki
słyszymy przy otwieraniu cocacoli tylko zapach nieco odmienny. -Chciałbyś
sprawdzić ile wytrzyma ten kanister?Ja wolałem nie.
Piotr Pitucha
Guest
Guest
Wed Aug 02, 2006 12:17 pm
Użytkownik "Michał T" <lotnick@NOSPAMepf.pl> napisał w wiadomości
news:eaq4df$oo2$1@nemesis.news.tpi.pl...
Quote:
ATTINY13 (w TME najtaniej-oczywiscie nie dla 1szt.) bardzo dobrze spełni
to
zadanie,ale najsprawniej i jeszcze taniej to chyba jednak na ne555?
Tak myślałem, ale na 555 taniej nie wyjdzie, dwa generatory + operacyjny ...
W Attiny możesz powiązać prosto częstość pikania z poziomem paliwa
.
Piotr
entroper
Guest
Guest
Wed Aug 02, 2006 12:54 pm
Użytkownik "Tomasz Piasecki" <mtbrider@poczta.__nospam__.onet.pl> napisał w
wiadomości news:eapm5h$aqe$1@h82-143-136-230-static.e-wro.net.pl...
Quote:
Bardziej uniwersalnym rozwiązaniem jest kanisterek 5l w bagażniku
Taktak, ostatnio mi sie taki otworzył w upale - po prostu opary rozsadziły
korek - i wylała się prawie cała zawartość. Śmierdziało chyba z miesiąc.
entrop3r
Roman
Guest
Guest
Wed Aug 02, 2006 1:31 pm
Chyba mnie nie wspomożecie jakimś gotowym układem... :-(
(sam układziku raczej nie polutuję...)
--
Roman
J.F.
Guest
Guest
Wed Aug 02, 2006 1:45 pm
On Wed, 2 Aug 2006 14:10:02 +0200, Michał T wrote:
Quote:
A kanisterek jest z tworzywa grubości kilku mm a uszczelkę ma
polietylenową, która to nie parcieje :)
Nie wiem gdzie ty takie kanistry kupujesz. Mój mając 1litr paliwa w ostatnim
upale tak się nadął,że w momencie postanowiłem z niego zrezygnować. Wyglądał
jak balonik Jak otworzyłem to usłyszałem dźwięk zbliżony do tego jaki
słyszymy przy otwieraniu cocacoli tylko zapach nieco odmienny. -Chciałbyś
sprawdzić ile wytrzyma ten kanister?Ja wolałem nie.
polietylenową, która to nie parcieje :)
Nie wiem gdzie ty takie kanistry kupujesz. Mój mając 1litr paliwa w ostatnim
upale tak się nadął,że w momencie postanowiłem z niego zrezygnować. Wyglądał
jak balonik
Jak otworzyłem to usłyszałem dźwięk zbliżony do tego jaki
słyszymy przy otwieraniu cocacoli tylko zapach nieco odmienny. -Chciałbyś
sprawdzić ile wytrzyma ten kanister?Ja wolałem nie.
Na oko wytrzymal tyle ile trzeba, wieksze upaly to juz chyba tylko
daleko na poludniu :-)
Natomiast inna sprawa - nawet chwilowy brak paliwa moze pompe
uszkodzic.
J.
J.F.
Guest
Guest
Wed Aug 02, 2006 1:45 pm
On Wed, 2 Aug 2006 12:56:26 +0100, Martin Lukasik wrote:
Quote:
Ja juz dwa razy holowałem takich co tankują ... słuzbowe samochody
mieli. Z tego jeden utknął na autostradzie 500 metrow przed stacją,
hehehehehehehe
I musiales go te 500m holowac, bo byl inwalida i jechal bez nog?
500m to mozna dopchac na te stacje, no chyba, ze pod gorke
Albo DOJSC. Cos krecisz
słuzbowe samochody
mieli. Z tego jeden utknął na autostradzie 500 metrow przed stacją,
hehehehehehehe
I musiales go te 500m holowac, bo byl inwalida i jechal bez nog?
500m to mozna dopchac na te stacje, no chyba, ze pod gorke
Albo DOJSC. Cos krecisz
I miec problem z pojemnikiem ? A czasem z miejscem do zaparkowania ?
to lepiej zaholowac ..
J.
KrzysiekPP
Guest
Guest
Wed Aug 02, 2006 1:52 pm
Quote:
Albo DOJSC.
Cos krecisz
Cos krecisz
Gosc był zamiejscowy i nie wiedział gdzie jest. Było juz ciemno i machał
latarką ... i zaden z nas nie miał niczego na paliwo. Do stacji było w
dół, a potem ostro pod górke.
--
Krzysiek, Krakow
KrzysiekPP
Guest
Guest
Wed Aug 02, 2006 2:13 pm
Quote:
Cos krecisz
Faktycznie troche nakręciłem
http://miniurl.pl/14800
Pomylilem sie w odleglosci od stacji.
--
Krzysiek, Krakow
Qwinto
Guest
Guest
Wed Aug 02, 2006 2:45 pm
"Roman" <o2o2@gazeta.pl> wrote in message
news:eaq9es$q8m$1@news.dialog.net.pl...
Quote:
Chyba mnie nie wspomożecie jakimś gotowym układem... 
Na to wyglada. Panowie pomylili pl.misc.elektronika z pl.misc.samochody...
--
Pozdrawiam
Qwinto
elektroda NewsGroups Forum Index - Elektronika Polska - Jak zamontować brzęczyk do sygnalizacji niskiego poziomu paliwa w aucie?