NOWY TEMAT
elektroda NewsGroups Forum Index - Elektronika Polska - Jak uzyskać napięcie 13.5V 5A z akumulatora 12V 7Ah dla silnika?
Irokez
Guest
Guest
Sat Jun 21, 2008 2:54 pm
Witam.
Jakie proste układowo rozwiązanie (jakieś gotowe scalaki) zastosować do
uzyskania z akumulatora żelowego 12V 7Ah napięcia 13,5V 5A? Obciążeniem
jest silnik.
Może ktoś już miał podobny temat i to robił?
Pozdrawiam.
--
Irokez
Mirek
Guest
Guest
Sat Jun 21, 2008 3:08 pm
Irokez wrote:
Quote:
uzyskania z akumulatora żelowego 12V 7Ah napięcia 13,5V 5A? Obciążeniem
jest silnik.
jest silnik.
Jak obciążeniem jest silnik, to podłączyć go wprost do akumulatora.
Jeżeli chodzi o stałość obrotów, to zastosuj stabilizator obrotów. Jak
obroty są za małe przy powiedzmy 11V - wyładowany akumulator, to masz
problem - musisz coś przekonstruować, bo podwyższać napięcie w tym
przypadku za pomocą przetwornicy nie ma sensu.
Mirek.
RoMan Mandziejewicz
Guest
Guest
Sat Jun 21, 2008 3:14 pm
Hello Irokez,
Saturday, June 21, 2008, 3:54:10 PM, you wrote:
Quote:
Jakie proste układowo rozwiązanie (jakieś gotowe scalaki) zastosować do
uzyskania z akumulatora żelowego 12V 7Ah napięcia 13,5V 5A? Obciążeniem
jest silnik.
uzyskania z akumulatora żelowego 12V 7Ah napięcia 13,5V 5A? Obciążeniem
jest silnik.
Banalny step-up na UC3843 i MOSFETcie.
[...]
--
Best regards,
RoMan mailto:roman@pik-net.pl
Spam: http://www.allegro.pl/sklep/7416823_squadack
Irokez
Guest
Guest
Sat Jun 21, 2008 4:31 pm
Użytkownik "Mirek" <i_tak@zaspamowany.adres> napisał w wiadomości
news:g3j21d$rb7$1@news.onet.pl...
Quote:
Irokez wrote:
uzyskania z akumulatora żelowego 12V 7Ah napięcia 13,5V 5A? Obciążeniem
jest silnik.
Jak obciążeniem jest silnik, to podłączyć go wprost do akumulatora. Jeżeli
chodzi o stałość obrotów, to zastosuj stabilizator obrotów. Jak obroty są
za małe przy powiedzmy 11V - wyładowany akumulator, to masz problem -
musisz coś przekonstruować, bo podwyższać napięcie w tym przypadku za
pomocą przetwornicy nie ma sensu.
uzyskania z akumulatora żelowego 12V 7Ah napięcia 13,5V 5A? Obciążeniem
jest silnik.
Jak obciążeniem jest silnik, to podłączyć go wprost do akumulatora. Jeżeli
chodzi o stałość obrotów, to zastosuj stabilizator obrotów. Jak obroty są
za małe przy powiedzmy 11V - wyładowany akumulator, to masz problem -
musisz coś przekonstruować, bo podwyższać napięcie w tym przypadku za
pomocą przetwornicy nie ma sensu.
Przekonstruować to ciężko, bo to podkaszarka akumulatorowa.
Właśnie mocno siadają obroty w funkcji napięcia.
Pozdrawiam.
--
Irokez
Padre
Guest
Guest
Sat Jun 21, 2008 6:56 pm
Quote:
Przekonstruować to ciężko, bo to podkaszarka akumulatorowa.
Właśnie mocno siadają obroty w funkcji napięcia.
Pozdrawiam.
Właśnie mocno siadają obroty w funkcji napięcia.
Pozdrawiam.
A nie jest powodem zbyt wysoka rezystancja wewnętrzna tego akumulatora?
Desoft
Guest
Guest
Sat Jun 21, 2008 10:54 pm
Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" <roman@pik-net.pl> napisał w wiadomości
news:1527202218.20080621161410@pik-net.pl...
Quote:
Hello Irokez,
Saturday, June 21, 2008, 3:54:10 PM, you wrote:
Jakie proste układowo rozwiązanie (jakieś gotowe scalaki) zastosować do
uzyskania z akumulatora żelowego 12V 7Ah napięcia 13,5V 5A? Obciążeniem
jest silnik.
Banalny step-up na UC3843 i MOSFETcie.
Saturday, June 21, 2008, 3:54:10 PM, you wrote:
Jakie proste układowo rozwiązanie (jakieś gotowe scalaki) zastosować do
uzyskania z akumulatora żelowego 12V 7Ah napięcia 13,5V 5A? Obciążeniem
jest silnik.
Banalny step-up na UC3843 i MOSFETcie.
i nowy akumulator?
naładowany akumulator ma 12,6-13,2V przy 11V jest już rozładowany.
Ten UC3843 to taki gwóźdż do trumny.
Z opisu wynika, że akumulator wystarcza na godzinę pracy i lepiej nie
będzie.
--
Desoft
http://217.96.144.226/desoft
RoMan Mandziejewicz
Guest
Guest
Sun Jun 22, 2008 1:24 am
Hello Desoft,
Saturday, June 21, 2008, 11:54:11 PM, you wrote:
Quote:
Jakie proste układowo rozwiązanie (jakieś gotowe scalaki) zastosować do
uzyskania z akumulatora żelowego 12V 7Ah napięcia 13,5V 5A? Obciążeniem
jest silnik.
Banalny step-up na UC3843 i MOSFETcie.
i nowy akumulator?
uzyskania z akumulatora żelowego 12V 7Ah napięcia 13,5V 5A? Obciążeniem
jest silnik.
Banalny step-up na UC3843 i MOSFETcie.
i nowy akumulator?
Dlaczego?
Quote:
naładowany akumulator ma 12,6-13,2V
przy 11V jest już rozładowany.
przy 11V jest już rozładowany.
Powiedzmy, że przy 10.8V dla małych obciążeń, bo dla większych końcowe
napięcie rozładowania może być niższe.
No i przy 10.8V na akumulatorze całość ma się wyłączyć - w czym problem?
Quote:
Ten UC3843 to taki gwóźdż do trumny.
Bez przesady.
Quote:
Z opisu wynika, że akumulator wystarcza na godzinę pracy i lepiej nie
będzie.
będzie.
A może pytającemu zależy bardziej na szybkich obrotach niż czasie
pracy? Może woli pół godziny konkretnego koszenia zamiast godziny
głaskania trawy...
--
Best regards,
RoMan mailto:roman@pik-net.pl
Spam: http://www.allegro.pl/sklep/7416823_squadack
Mirek
Guest
Guest
Sun Jun 22, 2008 9:24 am
RoMan Mandziejewicz wrote:
Quote:
A może pytającemu zależy bardziej na szybkich obrotach niż czasie
pracy? Może woli pół godziny konkretnego koszenia zamiast godziny
głaskania trawy...
pracy? Może woli pół godziny konkretnego koszenia zamiast godziny
głaskania trawy...
Proponuję drugi akumulator w szereg i przetwornica. Będzie dwa razy
więcej energii i będzie można ustawić nawet 15V o ile silnik to wytrzyma.
Mirek.
Mirek
Guest
Guest
Sun Jun 22, 2008 9:27 am
CosteC wrote:
Quote:
Nie za duże straty będą na rezystorze do pomiaru prądu? co 5A to 5A...
Na rezystorze nie będą bo go tam nie będzie.
Mirek.
RoMan Mandziejewicz
Guest
Guest
Sun Jun 22, 2008 11:17 am
Hello CosteC,
Saturday, June 21, 2008, 5:40:45 PM, you wrote:
Quote:
Jakie proste układowo rozwiązanie (jakieś gotowe scalaki) zastosować do
uzyskania z akumulatora żelowego 12V 7Ah napięcia 13,5V 5A? Obciążeniem
jest silnik.
Banalny step-up na UC3843 i MOSFETcie.
Nie za duże straty będą na rezystorze do pomiaru prądu? co 5A to 5A...
uzyskania z akumulatora żelowego 12V 7Ah napięcia 13,5V 5A? Obciążeniem
jest silnik.
Banalny step-up na UC3843 i MOSFETcie.
Nie za duże straty będą na rezystorze do pomiaru prądu? co 5A to 5A...
Wstawia się 0R05, podciąga dzielnikiem poziom i straty są małe.
--
Best regards,
RoMan mailto:roman@pik-net.pl
Spam: http://www.allegro.pl/sklep/7416823_squadack
Irokez
Guest
Guest
Sun Jun 22, 2008 1:22 pm
Użytkownik "Mirek" <i_tak@zaspamowany.adres> napisał w wiadomości
news:g3l27o$44k$1@news.onet.pl...
Quote:
RoMan Mandziejewicz wrote:
A może pytającemu zależy bardziej na szybkich obrotach niż czasie
pracy? Może woli pół godziny konkretnego koszenia zamiast godziny
głaskania trawy...
Proponuję drugi akumulator w szereg i przetwornica. Będzie dwa razy więcej
energii i będzie można ustawić nawet 15V o ile silnik to wytrzyma.
A może pytającemu zależy bardziej na szybkich obrotach niż czasie
pracy? Może woli pół godziny konkretnego koszenia zamiast godziny
głaskania trawy...
Proponuję drugi akumulator w szereg i przetwornica. Będzie dwa razy więcej
energii i będzie można ustawić nawet 15V o ile silnik to wytrzyma.
No właśnie, chodzi o konkretne cięcie.
A drugi akumulator.. hmm i plecak od razu ;-)
--
Irokez
Mirek
Guest
Guest
Sun Jun 22, 2008 3:03 pm
Irokez wrote:
Quote:
No właśnie, chodzi o konkretne cięcie.
A drugi akumulator.. hmm i plecak od razu ;-)
A drugi akumulator.. hmm i plecak od razu ;-)
A gdzie masz ten pierwszy?
Mirek.
elektroda NewsGroups Forum Index - Elektronika Polska - Jak uzyskać napięcie 13.5V 5A z akumulatora 12V 7Ah dla silnika?