Jak ustawić optymalny prąd dla niebieskiej diody, aby nie raziła w oczy?

Fri Apr 21, 2017 8:11 am   

Dnia Fri, 21 Apr 2017 09:27:05 +0200, Cezary Grądys napisał(a):


Wzrok ma czułość w przybliżeniu wykładniczą, więc powinieneś stopniować
prąd tak: 20 mA, 2 mA, 0,2 mA, 0,02 mA. Dostrzegałbyś wyraźną zmianę
jasności.
--
Jacek
I hate haters.

Fri Apr 21, 2017 11:43 am   

użytkownik HF5BS napisał:



Tak, to elektronika. Co innego mechanika, tam już trudniej popsuć..
https://youtu.be/dq6T5BojXc8?t=23s

Fri Apr 21, 2017 1:58 pm   

Użytkownik "V.L.Pinkley" <franciszek.wenerski1@gmail.com> napisał w
wiadomości news:cc3df5f6-3369-43dd-b8cd-647d21a625bf@googlegroups.com...
użytkownik HF5BS napisał:


Aussie50 nie tylko to rozwala, cała farma filmów, a z mechaniki - hasło
"engine runaway", "Diesel runaway", "engine blow", a najlepiej, mając TDI,
wpsikać WD40 do dolotu i spier..ć, jeśli się zdąży.
http://joemonster.org/art/16972.
I dla uśmiechu
http://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/jak-nie-naprawiac-samochodu-25-przykladow/ykmbx
:)

--
I śmiech niekiedy może być nauką,
Kiedy się z przywar, nie z osób natrząsa(...)
Szanujmy mądrych, przykładnych, chwalebnych,
Śmiejmy się z głupich, choć i przewielebnych.
(C) bp. Ignacy Krasicki "Monachomachia V"

Fri Apr 21, 2017 2:47 pm   

Użytkownik "Zenek Kapelinder" napisał w wiadomości

Nauczylbys sie wreszcie poprawnie cytowac, bo tak to nie wiadomo do
czego sie odnosis.


Teraz to moze byc i z powodu zlego dzialania programu
Niby program sprawdzony, zawsze dziala dobrze.

Byla mowa jednak o WD40, to sie chyba moze zle skonczyc.
Tylko na moj gust trzeba duze opakowanie.
Takie amerykanskie, litrowe :-)


Gorzej jak np jedziesz 130km/h ... i jeszcze w automacie :-)

J.

Fri Apr 21, 2017 4:03 pm   

Ty piździak, dopiszesz się do mojej listy?
dając dobry przykład swoim europejskim przyjaciołom (tym od palca)...

Fri Apr 21, 2017 4:35 pm   

A co sie moze w sprawnym stac? Rozbieganie sie dizli wynika z ich zlego stanu technicznego. Jak jest czas to wystarczy zatkac dolot powietrza i zgasnie.

Fri Apr 21, 2017 5:41 pm   

Dlatego trzeba jezdzic sprawnymi samochodami a nie wrakami.

Fri Apr 21, 2017 9:06 pm   

Skorzystam tutaj, się odniosę.
Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości
news:58fa1b78$0$5162$65785112@news.neostrada.pl...

Zgadzam się, choćby ręczna wzmianka.


Stan silnika nie ma tu wiele do powiedzenia, choć NIEKIEDY ma znaczenie.
Zwykle, wynika to ze złego stanu TURBINY, puszczającej olej smarny.


To się zgadza. WD40 jest łatwopalny, a wiadomo, co się stanie, jak taki
nabój trafi do dolotu.


Niekoniecznie. Wystarczy w sumie tyle, żeby rozkręciło silnik, ten
nadmiernie rozbuja turbinę, która nie wytrzyma, puści ilej i powstanie
dodatnie sprzężenie zwrotne, tak dobrze nam elektronikom znane. A tu nie ma,
jak w elektrycznych silnikach trakcyjnych, że wyhamowuje je małe uzwojenie
zwarte, nie wpływające zbytnio przy zwykłych obrotach.
Rzadziej np. problem z odmą, czy (kolega miał) wyrobionymi
tłokami/cylindrami, puszczającymi olej po filmie.


Niby można, ale nie zawsze jest to takie proste. Klapa gasząca, nie wszędzie
jest (zabroniłbym rejestracji aut bez tego), a niektórzy podobno też
wymontowują.
Mawia się, żeby gaśnicą śniegową... ale kto taką w aucie wozi?


Moc rozbiegu nie jest wielka, więc i automatem pewnie byś przyhamował,
przynajmniej do bezpiecznej prędkości, ale już nie wygasisz raczej.
Tu też ryczy, a piątka i hamulec robią swoje:
https://www.youtube.com/watch?v=VnneJ9Nar-E
Przegiął z psikaniem w dolot: (akcja od ok. 2:00)
https://www.youtube.com/watch?v=vbiNndfNNKI
Turbina nie wytrzymała: (od ok. 1:30) Albo już była do dupy i zaciągnęła
olej.
https://www.youtube.com/watch?v=3NRaqgab0_w
Tu ma ręczną klapę gaszącą, lub coś, co za nią robi:
https://www.youtube.com/watch?v=q4fxjKnuI4Y

A tu taka rosyjska kompilacja w kilku częściach, polecam lokomotywę od ok
2:47 (to nie jedyna z rozbiegiem na YT...)
https://www.youtube.com/watch?v=NO82juXyV6M

Tu zaś, na koniec, coby za bardzo OT nie było - silnik loka EU07,
"niestety", już po głównej akcji. (bywały przypadki rozerwania się
nadmiernie rozkręconego wirnika)
https://www.youtube.com/watch?v=ar5-mTLsdyM
Krótko objaśniłem w jednym z wpisów, o co chodzi, poznacie mnie :)

--
I śmiech niekiedy może być nauką,
Kiedy się z przywar, nie z osób natrząsa(...)
Szanujmy mądrych, przykładnych, chwalebnych,
Śmiejmy się z głupich, choć i przewielebnych.
(C) bp. Ignacy Krasicki "Monachomachia V"

Fri Apr 21, 2017 11:46 pm   

Zenek Kapelinder pisze:

O tym że jednak jest to wrak można się przekonać po ptakach.


--
AlexY
http://faq.enter.net.pl/simple-polish.html
http://www.pg.gda.pl/~agatek/netq.html

Sat Apr 22, 2017 12:33 am   

Użytkownik "AlexY" <alexy@irc.pl> napisał w wiadomości
news:ode5e0$fsi$1@dont-email.me...

W rzeczy samej, można podobnie powiedzieć o zawale serca, że zamiast
lekceważyć objawy, to trzeba było się leczyć. A ileż zawałów było, że
pierwszy i jedyny ich objaw, to była ŚMIERĆ? Znałem co najmniej 2 przypadki,
a może nawet 3, że osoba, o tym, że miała zawał, dowiadywała się po fakcie,
przebiegał bezobjawowo. Serce, to też maszyna, bardzo ważna i delikatna (i
ogromny błąd natury, że pojedyncza, nawet mózg jest prawie podwójny i ludzie
połowicznie odmóżdżeni, nierzadko mogą prawie normalnie funkcjonować po
rehabilitacji, a... wątroba? Występuje kilkupłatowo, a częściowo ucięta
zregeneruje się, no, powinna.), i też jej działanie opiera się na impulsach
elektrycznych, więc cząstkowo znów zahacza o naszą grupę.
Wracając więc do silnika wysokoprężnego - czasem idzie to bezobjawowo i
dopiero awaria w trasie... zresztą, co ja będę, przecież to jasne i
logiczne. Jedyne, co więc możemy zrobić, to zapobiegać, bo mniej-więcej
wiemy jak. Zarówno z sercem, jak i turbinką w TDI, okresowo je badając i
przegladając (i interweniując, gdy trzeba). Pracując na centrali, sam miałem
nieraz okazję przekonać się, jak ważna jest profilaktyka. I o skutkach
awarii z zaniedbania "gówna" wartego kilkadziesiąt może złotych... (którego
nie dało się wykryć, zanim nie wystąpiło, stąd to zaniedbanie - spalony
bezpiecznik rzędowy nie uruchomił alarmu i położył całą centralę, istotą
usterki była fałszywa ziemia na przewodzie dostarczającym impulsów kontroli
czasowej do rejestrów, łącznie 276, przez co te spadały natychmiast po
wzięciu do pracy).
A... wrak? Już nie pamiętam (ponad ćwierć wieku minęło), ale chyba był nim
zestyk, uruchamiany fiutkiem wyskakującym z bezpiecznika (wyskakiwał, kiedy
przepalił się drut, specjalny bezpiecznikowy, bo drut już go nie trzymał,
mimo to, OIDP, popchnięty fiutkiem zestyk nie zamknął obwodu alarmu.

--
I śmiech niekiedy może być nauką,
Kiedy się z przywar, nie z osób natrząsa(...)
Szanujmy mądrych, przykładnych, chwalebnych,
Śmiejmy się z głupich, choć i przewielebnych.
(C) bp. Ignacy Krasicki "Monachomachia V"

Sat Apr 22, 2017 8:21 pm   

On Fri, 21 Apr 2017 09:27:05 +0200, Cezary
Grądys<czarekgr@wa.onet.pl> wrote:

A taka ciekawostka: przeciążona żółta LED zaświeciła pomarańczowo.

Sat Apr 22, 2017 9:28 pm   

slawek pisze:

W ramach ćwiczenia praktycznego zasil diodę 10mA i lutownicą podgrzej
nogę ze strukturą, następnie wyszukaj w książka albo necie dlaczego tak
się dzieje, każda zmieni kolor.


--
AlexY
http://faq.enter.net.pl/simple-polish.html
http://www.pg.gda.pl/~agatek/netq.html

Sun Apr 23, 2017 12:14 am   

Użytkownik "AlexY" <alexy@irc.pl> napisał w wiadomości
news:odghnj$aa4$1@dont-email.me...

Kiedyś tak, nie do końca zamierzenie, ale skoro już, to trochę pomęczyłem...
jakąś czerwoną... to tylko przygasła, kolor się nie zmienił.

--
I śmiech niekiedy może być nauką,
Kiedy się z przywar, nie z osób natrząsa(...)
Szanujmy mądrych, przykładnych, chwalebnych,
Śmiejmy się z głupich, choć i przewielebnych.
(C) bp. Ignacy Krasicki "Monachomachia V"

Sun Apr 23, 2017 1:02 pm   

On Sat, 22 Apr 2017 22:28:18 +0100, AlexY <alexy@irc.pl> wrote:

Ok, mógłbym zajrzeć, ale po co? Ciekawe jest nie to że poziomy się
przesuwają. Ale że to da się zobaczyć bez spektrometru. I że dioda
(segment z wyświetlacza) wytrzymuje to bez zepsucia.

Sun Apr 23, 2017 6:27 pm   

slawek pisze:

W celach edukacyjnych, żeby umieć odpowiedzieć na pytanie "dlaczego?"

[..]


--
AlexY
http://faq.enter.net.pl/simple-polish.html
http://www.pg.gda.pl/~agatek/netq.html