Jak szybko zbudować czujnik do pomiaru prędkości obrotowej koła auta?

Tue Sep 28, 2004 1:05 pm   

Potrzebuje na szybko zrobic kilka pomiarow predkosci auta; do tej pory
uzywalem do tego czujnika zamontowanego na zacisku tarczy wentylowanej -
zliczal sobie lopatki miedzy tarczami - pomiar niesamowicie dokladny,
niestety cos pod niego wpadlo i czujnik praktycznie nie istnieje. A ze byl
on wygrzebany z jakis starych 'dziwow' nie mam pomyslu czym go zastapic ani
czasu by szukac nowego. Ma ktos pomysl jak taki czujnik uczynic? zwykle
czujniki zblizeniowe odpadaja z tego wzgledu ze lopatki miedzy tarczami sa
jakies 5 mm ponizej zewnetrznej krawedzi (zaglebione) a odstep pomiedzy
polowkami tarczy to tez kilka mm. Odpada montowanie jakichkolwiek zebatek
na poloskach czy innych pol odblaskowych do czujnika optycznego, ze wzgledu
na brak warunkow warsztatowych... Bede wdzieczny za jakiekolwiek pomysly
budowy czujnika.

pozdrawiam
Artur

Tue Sep 28, 2004 3:22 pm   

Użytkownik ArturVF500 napisał:


moze zainteresuj sie czujnikami z taksometrow?
uzywam takowego z powodzeniem od jakiegos czasu

Tue Sep 28, 2004 3:46 pm   

Użytkownik "ArturVF500" <strobole@o2.pl> napisał:

To są czujniki Halla. Te do samochodów mają specjalne obudowy, ale możesz
zastąpić go innym, zabezpieczając odpowiednio przed uszkodzeniami
mechanicznymi i wodą.

Darek Żołna

Tue Sep 28, 2004 3:56 pm   

musze miec pomiar co 100ms max, wiec bazowanie na czujniku w skrzyni biegow
odpada:(
a co gorsza potrzebuje tego najlepiej jeszcze dzis... chyba za cwile zaczne
nawijac jaka cewe;)

pozdrawiam
Artur

Tue Sep 28, 2004 5:46 pm   

Użytkownik ArturVF500 napisał:


ten co ja mam zakladany na linke szybkosciomierza daje 2 impulsy na
obrot linki, w moim przypadku impuls na 50cm drogi


na szybko to bym myszke jakas rozbroil (optyka), ale szybko przestanie
dzialac od brudu

Tue Sep 28, 2004 6:57 pm   

Litera U, gdzie jedna czesc poprowadzona nad prawa lub lewa polowke,
natomiast hallotron umieszczony na srodku. Wtedy lpatka tarczy zamykala by
obwod magnetyczny i w zasadzie powinno dzialać. Nawet o tym myslalem jednak
boje sie ze moze byc trudne do wykonania pod wzgledem mechanicznym...

pozdrawiam
Artur

Tue Sep 28, 2004 7:01 pm   

sek.), a zatem dokladnosc pomiaru wynikajaca z samej rozdzielczosci 25%(
co najmniej 20 razy za malo...
pozdrawiam
Artur

Tue Sep 28, 2004 7:17 pm   

Użytkownik "ArturVF500" <strobole@o2.pl> napisał:

Nie potrzeba żadnego magnesu.



Obejma z kawałka stalowej taśmy skręcona śrubą na półosi w zupełności
wystarczy. Możesz też tak ustawić czujnik, żeby "patrzył" na śruby w piaście
koła (będziesz miał wtedy kilka impulsów na obrót).

Darek Żołna

Tue Sep 28, 2004 10:00 pm   

Użytkownik "ArturVF500" <strobole@o2.pl> napisał w wiadomości
news:cjbr4g$235$1@atlantis.news.tpi.pl...

Podłączyć się pod czujnik ABS?

pzdr
zbyszek

Wed Sep 29, 2004 6:40 am   

Wed Sep 29, 2004 6:44 am   

mysli czujnik zblizeniowy; sama tasma niewiele mi da, poza tym jak napisalem
we wczesniejszych postach potrzebuje co najmniej kilkadziesiat impulsow na
obrot kola,wiec jedyne, co wymyslilem to te nieszczesne plytki wentylowania
tarczy

Wed Sep 29, 2004 7:07 am   

Użytkownik "ArturVF500" <strobole@o2.pl> napisał:

http://content.honeywell.com/sensing/hss/SpeedAndPosition/pdf/022002/ISP0112
%20LCZ%20Series.pdf

Darek Żołna