NOWY TEMAT
elektroda NewsGroups Forum Index - Elektronika Polska - Jak skutecznie zlokalizować przerwę w przewodach grzejnych szyby samochodowej?
Tata
Guest
Guest
Sun Mar 25, 2007 9:21 am
Kilka przewodów grzejnych na tylnej szybie samochodu nie grzeje, czyli jest
przerwa. Jak wykryć, bez zaparowanej lub oszronionej szyby, które przewody
mają przerwę i w którym miejscu? Znajomy dał pomysł, żeby posłużyć się
wykrywaczem przewodów pod napięciem w ścianie, ale one działają przy
napięciu 220V i przy prądzie zmiennym. Ma ktoś z Grupowiczów pomysł na tani
oraz realny sposób i jaki?
Z poważaniem
MJ
tornad
Guest
Guest
Sun Mar 25, 2007 10:26 am
Quote:
Kilka przewodów grzejnych na tylnej szybie samochodu nie grzeje, czyli jest
przerwa. Jak wykryć, bez zaparowanej lub oszronionej szyby, które przewody
mają przerwę i w którym miejscu? Znajomy dał pomysł, żeby posłużyć się
wykrywaczem przewodów pod napięciem w ścianie, ale one działają przy
napięciu 220V i przy prądzie zmiennym. Ma ktoś z Grupowiczów pomysł na tani
oraz realny sposób i jaki?
Z poważaniem
MJ
Dwie igly i omomierz, woltomierz lub bateryjka z zarowka...
przerwa. Jak wykryć, bez zaparowanej lub oszronionej szyby, które przewody
mają przerwę i w którym miejscu? Znajomy dał pomysł, żeby posłużyć się
wykrywaczem przewodów pod napięciem w ścianie, ale one działają przy
napięciu 220V i przy prądzie zmiennym. Ma ktoś z Grupowiczów pomysł na tani
oraz realny sposób i jaki?
Z poważaniem
MJ
Dwie igly i omomierz, woltomierz lub bateryjka z zarowka...
PZDR.
--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
Ukaniu
Guest
Guest
Sun Mar 25, 2007 12:51 pm
Użytkownik "Tata" <kocityno.preczztym@kki.net.pl> napisał w wiadomości
news:eu5es8$rtf$1@news.dialog.net.pl...
Quote:
Kilka przewodów grzejnych na tylnej szybie samochodu nie grzeje, czyli
jest przerwa. Jak wykryć, bez zaparowanej lub oszronionej
jest przerwa. Jak wykryć, bez zaparowanej lub oszronionej
Dwa druty i mała żarówka na 12V
Włączasz grzanie jednym drutem dotykasz do jednego zacisku zasilania szyby
drugim jedziesz po nitce prz żarówka będzie się powoli rozjaśniała, przy
uszkodzonej znajdzie się miejsce kiedy się zapali/zgaśnie.
Pozdrawiam Łukasz
A. Grodecki
Guest
Guest
Sun Mar 25, 2007 2:41 pm
Tata napisał(a):
Quote:
Kilka przewodów grzejnych na tylnej szybie samochodu nie grzeje, czyli jest
przerwa. Jak wykryć, bez zaparowanej lub oszronionej szyby, które przewody
mają przerwę i w którym miejscu? Znajomy dał pomysł, żeby posłużyć się
wykrywaczem przewodów pod napięciem w ścianie, ale one działają przy
napięciu 220V i przy prądzie zmiennym. Ma ktoś z Grupowiczów pomysł na tani
oraz realny sposób i jaki?
przerwa. Jak wykryć, bez zaparowanej lub oszronionej szyby, które przewody
mają przerwę i w którym miejscu? Znajomy dał pomysł, żeby posłużyć się
wykrywaczem przewodów pod napięciem w ścianie, ale one działają przy
napięciu 220V i przy prądzie zmiennym. Ma ktoś z Grupowiczów pomysł na tani
oraz realny sposób i jaki?
A masz czym naprawić? Bo ja próbowałem kilku spoecyfików na srebrze i
nie było dobrze.
--
Pozdrawiam,
A. Grodecki
"Wszystkie zwierzęta sa równe.
Ale te, które mają futerko w trzykolorowe pasy, są równiejsze."
Ukaniu
Guest
Guest
Sun Mar 25, 2007 2:41 pm
Użytkownik "A. Grodecki" <brak@adresu.com> napisał w wiadomości
news:eu5u2v$b5q$1@atlantis.news.tpi.pl...
Quote:
A masz czym naprawić? Bo ja próbowałem kilku spoecyfików na srebrze i
nie było dobrze.
nie było dobrze.
W miejsce klejenia wcześniej oczyszczonych pasków żyletką wstaw kawałek
cienkiej srebrzanki tak ze 3cm.
Pozdrawiam Łukasz
A. Grodecki
Guest
Guest
Sun Mar 25, 2007 3:49 pm
Ukaniu napisał(a):
Quote:
W miejsce klejenia wcześniej oczyszczonych pasków żyletką wstaw kawałek
cienkiej srebrzanki tak ze 3cm.
cienkiej srebrzanki tak ze 3cm.
No tak, ale to juz nie będzie gładka szyba, łatwa do przetarcia tylko
rosochate coś z czym trzeba jak z jajkiem.
Już sobie skutecznie poradziłem, tak tylko pytam.
--
Pozdrawiam,
A. Grodecki
"Wszystkie zwierzęta sa równe.
Ale te, które mają futerko w trzykolorowe pasy, są równiejsze."
Tata
Guest
Guest
Sun Mar 25, 2007 3:51 pm
Quote:
Już sobie skutecznie poradziłem, tak tylko pytam.
Napisz jak, proszę?!
Ukaniu
Guest
Guest
Sun Mar 25, 2007 4:40 pm
Użytkownik "A. Grodecki" <brak@adresu.com> napisał w wiadomości
news:eu622i$oj1$1@atlantis.news.tpi.pl...
Quote:
No tak, ale to juz nie będzie gładka szyba, łatwa do przetarcia tylko
rosochate coś z czym trzeba jak z jajkiem.
Już sobie skutecznie poradziłem, tak tylko pytam.
rosochate coś z czym trzeba jak z jajkiem.
Już sobie skutecznie poradziłem, tak tylko pytam.
Z drucikami też nie jest źle, można wstawić kilka cienkich obok siebie. Jak
zaschnie to jest mechanicznie dość odporne na standardowe zabiegi,
oczywiście wypukłość pozostaje.
Pozdrawiam Łukasz
A. Grodecki
Guest
Guest
Sun Mar 25, 2007 4:52 pm
Tata napisał(a):
Quote:
Już sobie skutecznie poradziłem, tak tylko pytam.
Napisz jak, proszę?!
Napisz jak, proszę?!
Kupiłem żonie nowy samochód :)
--
Pozdrawiam,
A. Grodecki
"Wszystkie zwierzęta sa równe.
Ale te, które mają futerko w trzykolorowe pasy, są równiejsze."
Ukaniu
Guest
Guest
Sun Mar 25, 2007 4:57 pm
Użytkownik "A. Grodecki" <brak@adresu.com> napisał w wiadomości
news:eu65p3$6um$1@atlantis.news.tpi.pl...
Quote:
Kupiłem żonie nowy samochód 
Czasem inny nie wchodzi w rachubę a dobra szyba do W126 560SEC to rarytas,
nowa bardzo droga :/
Pozdrawiam Łukasz
A. Grodecki
Guest
Guest
Sun Mar 25, 2007 5:07 pm
Ukaniu napisał(a):
Quote:
Czasem inny nie wchodzi w rachubę a dobra szyba do W126 560SEC to
rarytas, nowa bardzo droga :/
rarytas, nowa bardzo droga :/
Nie wiem co to za pojazd. Tylna szyba nie musi być dobra, co innego
przednia. Przednią zawsze warto kupić oryginalną. Zupełnie inna jakość
niż ten chiński szajs (twardość powierzchni i bezpieczeństwo podczas
wypadku). Nowa szyba z wymianą (wklejenie) kosztuje do ~500zł.
--
Pozdrawiam,
A. Grodecki
"Wszystkie zwierzęta sa równe.
Ale te, które mają futerko w trzykolorowe pasy, są równiejsze."
A. Grodecki
Guest
Guest
Sun Mar 25, 2007 5:09 pm
Ukaniu napisał(a):
Quote:
Czasem inny nie wchodzi w rachubę a dobra szyba do W126 560SEC to
rarytas, nowa bardzo droga :/
rarytas, nowa bardzo droga :/
Nie wiem co to za pojazd. Tylna szyba nie musi być dobra, co innego
przednia. Przednią zawsze warto kupić oryginalną. Zupełnie inna jakość
niż ten chiński szajs (twardość powierzchni i bezpieczeństwo podczas
wypadku). Nowa szyba z wymianą (wklejenie) kosztuje do ~500zł.
Oczywiście chińska.
--
Pozdrawiam,
A. Grodecki
"Wszystkie zwierzęta sa równe.
Ale te, które mają futerko w trzykolorowe pasy, są równiejsze."
J.F.
Guest
Guest
Sun Mar 25, 2007 10:13 pm
On Sun, 25 Mar 2007 18:07:12 +0200, A. Grodecki wrote:
Quote:
Nie wiem co to za pojazd. Tylna szyba nie musi być dobra, co innego
przednia. Przednią zawsze warto kupić oryginalną. Zupełnie inna jakość
niż ten chiński szajs (twardość powierzchni i bezpieczeństwo podczas
wypadku). Nowa szyba z wymianą (wklejenie) kosztuje do ~500zł.
przednia. Przednią zawsze warto kupić oryginalną. Zupełnie inna jakość
niż ten chiński szajs (twardość powierzchni i bezpieczeństwo podczas
wypadku). Nowa szyba z wymianą (wklejenie) kosztuje do ~500zł.
Hm, na polskim rynku chyba kroluje NordGlass, a to nie wydaje sie
chinskie.
http://www.jaan.com.pl/jaan/pl/nordglass/
Ja tam nie mam zastrzezen, ale jeszcze nie dachowalem :-)
J.
Guest
Mon Mar 26, 2007 9:42 am
Ukaniu napisał(a):
[quote:353b618cf2]
Użytkownik "A. Grodecki" <brak@adresu.com> napisał w wiadomości
news:eu5u2v$b5q$1@atlantis.news.tpi.pl...
A masz czym naprawić? Bo ja próbowałem kilku spoecyfików na srebrze i
nie było dobrze.
W miejsce klejenia wcześniej oczyszczonych pasków żyletką wstaw kawałek
cienkiej srebrzanki tak ze 3cm.
[/quote:353b618cf2]
Jak zapewnić kontakt z resztą i jak to w ogóle ma się trzymać ?
Cyjanoakryl czy jak ?
--
P. Jankisz
trochę o rowerach:
http://www.widzew.net/~bladteth/pj.html /zdechło/
http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
Ukaniu
Guest
Guest
Mon Mar 26, 2007 6:25 pm
Użytkownik <PeJot@o2.pl> napisał w wiadomości
news:46078796.8965BE07@o2.pl...
Quote:
Jak zapewnić kontakt z resztą i jak to w ogóle ma się trzymać ?
Cyjanoakryl czy jak ?
Cyjanoakryl czy jak ?
Dedykowany klej do naprawy pasków ze srebrem, drut wstawiam po to by lepiej
przewodził prąd a w efekcie działał tak jak potrzeba.
Pozdrawiam Łukasz
elektroda NewsGroups Forum Index - Elektronika Polska - Jak skutecznie zlokalizować przerwę w przewodach grzejnych szyby samochodowej?