Pablo
Guest
Thu May 10, 2007 9:25 pm
witam szanownych grupowiczow
Czy ktos sie orientuje gdzie wymazac wpis o immo we fiacie?
Autko jest po wypadku i po poskladaniu nie chcialo odpalic. Po
kilkunastosekundowym kreceniu zapalala sie kontrolka (wtryskiwacz) a
silniczek ani zapierdzial. Przez kts sterownik wywalal blad braku odczytu z
czujnika polozenia walu, zlokalizowalem uszkodzony przewod i go naprawilem.
Teraz kontrolka bledu silnika sie nie zapala ale za to immo nie odczytuje
kluczyka i nie gasnie kontrolka "Code"
Do samochodu mam tylko 2 niebieskie kluczyki.
Picasso
Jd.
Guest
Fri May 11, 2007 6:38 am
Użytkownik "Pablo" <pablo@1234.onet.pl> napisał w wiadomości
news:f1vvbs$597$1@nemesis.news.tpi.pl...
Quote:
Teraz kontrolka bledu silnika sie nie zapala ale za to immo nie odczytuje
kluczyka i nie gasnie kontrolka "Code"
Do samochodu mam tylko 2 niebieskie kluczyki.
Próbowałeś wklepać kod z karty pedałem gazu?
--
==========###-###*###-###==============
Jaroslaw Dubowski, Bytom jdubowski@interia.pl
==========###-###-###-###==============
Adam Dybkowski
Guest
Fri May 11, 2007 9:02 pm
Jd. napisał(a):
Quote:
Teraz kontrolka bledu silnika sie nie zapala ale za to immo nie odczytuje
kluczyka i nie gasnie kontrolka "Code"
Do samochodu mam tylko 2 niebieskie kluczyki.
Próbowałeś wklepać kod z karty pedałem gazu?
Dżis. To takie cuda trzeba odprawiać w Fiatach? A mnie swojego czasu
dziwiło jedynie potrójne otwarcie drzwi i przekręcenie kluczyka przy
podniesionej masce AFAIR w celu zmiany ustawień centralnego zamka w Fordzie.
--
Adam Dybkowski
http://www.amwaw.edu.pl/~adybkows/
Uwaga: przed wysłaniem do mnie maila usuń cyfry z adresu.
Tomek
Guest
Fri May 11, 2007 9:44 pm
Quote:
Dżis. To takie cuda trzeba odprawiać w Fiatach?
Tak bo to jest fabryczna procedura "obejścia" zabezpieczenia przed
kradzieżą - celowo upierdliwa okrutnie

ale pozwala uruchomić silnik w
przypadku awarii CODE. Jeśli masz kartę z kodem i dużo czasu !!! raz
odpalisz. Raz bo takie czary trzeba odprawiać przy każdym uruchomieniu...
Do pytającego - wykonaj tą procedurę (opis w instrukcji, kod na karcie,
którą dostałeś z autem). Jeśli odpali będziesz przynajmniej wiedział czy to
problem z CODE czy nie. Jak odpali poszukaj centralki CODE i sprawdź styki,
przewód do anteny przy stacyjce, samą antenę też, omomierzem, to zwykła
cewka

Najczęstszy problem z CODE we Fiatach to właśnie antena, jej
kabelek i styki na złączu centralki.
--
Tomek
Pabl
Guest
Fri May 11, 2007 10:03 pm
Użytkownik "Tomek" <tomek@tomek.pl> napisał w wiadomości
news:f22klr$egj$1@atlantis.news.tpi.pl...
Quote:
cewka

Najczęstszy problem z CODE we Fiatach to właśnie antena, jej
kabelek i styki na złączu centralki.
dzieki za porady
juz sie naprawilo samo... ehh ta wloska technologia :)
Picasso
Marek Lewandowski
Guest
Sat May 12, 2007 9:40 am
Pabl <Pabl123456789@poczta.onet.pl> napisał(a):
Quote:
dzieki za porady
juz sie naprawilo samo... ehh ta wloska technologia
weź i obmierz tę antenę, bo jak Ci się ,,samo zepsuje'' wpół urlopu, to
będziesz klął...
--
Marek Lewandowski
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl ->
http://www.gazeta.pl/usenet/
Pabl
Guest
Sat May 12, 2007 9:14 pm
Użytkownik "Marek Lewandowski" <mareklew@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał w
wiadomości news:f23rpn$dvm$1@inews.gazeta.pl...
Quote:
Pabl <Pabl123456789@poczta.onet.pl> napisał(a):
weź i obmierz tę antenę, bo jak Ci się ,,samo zepsuje'' wpół urlopu, to
będziesz klął...
leeetam - to nie beda moje wakacje i to nie ja bede klal :)
Picasso