Jak zbudowana jest bateria Li-Ion 10.8V do Toshiby Satellite Pro 6000?

Mon Jan 04, 2010 8:46 am   

Witam!

Moze ktos rozbieral akumulator do Toshiby Satellite Pro 6000
i wie co jest w srodku? Wyglada <> tak:
http://www.laptop-battery.us/images/TOSHIBA-PA3191U-5BRS-Battery.jpg

Zostal mi tak po zdechylym laptopie, sprawdzilem
i z deklarowanych 4800mAh trzyma pojemnosc na poziomie
4000mAh. Szkoda wiec wywalic. Jak raz zaczalem zabawe
z modelarstwem - idealnie pasuje do tego celu.
Chetnie dorobilbym lacze balansera i wywalil obudowe,
zeby zyskac ze 30g na wadze...

I tu pytanie - wie ktos moze jak taka bateria akumulatorow
wyglada w srodku? "Paluchy" polaczone szeregowo? Jakies
plaskie akumulatory? A moze calosc zalana jakims "silikonem"
i bedzie problem z rozebraniam?

Jresli pojedyncze akumulatory to zrobie sobie pakiet
oklejajac tasma izolacyjna, gorzej jesli czyms pozalewali
srodek...

Jest to LiIon 10.8V wiec wyglada na trzy ogniwa w szereg.

Jakub

Mon Jan 04, 2010 9:08 am   

Jakub Jewuła pisze:

Tego akurat nie rozbierałem, ale pewnie w środku bez żadnego zalewania
siedzi 6 paluchów 2400mAh, 3x po dwa równolegle
--
Pozdrawiam
Andrzej
www.album.radom.pl

Mon Jan 04, 2010 9:17 am   

Użytkownik "ajt" <ajt@usunajt.com.pl> napisał w wiadomości
news:hhs8ba$qtu$1@nemesis.news.neostrada.pl...

Raczej nie - to Li-ion...

q

Mon Jan 04, 2010 9:28 am   

Dobra, juz wiem ;)

W srodku bylo szesc akumulatorow Sony US18650GR:
http://www.centrix-intl.com/details.asp?productid=6052
Plus plytka z elektronika.

To teraz musze rozkminic jak podlaczyc balancer...

q

Mon Jan 04, 2010 9:34 am   

Jakub Jewuła pisze:

To powszechnie stosowane rozwiązanie, właśnie na Li-Ion
--
Pozdrawiam
Andrzej
www.album.radom.pl

Mon Jan 04, 2010 9:42 am   

Użytkownik Jakub Jewuła napisał:

Nic nie jest pozalewane. Opukać młoteczkiem do okoła. Podważyć nożem tu
i ówdzie. Trochę brutalnej siły i się otworzy. Ale jeśli Kolega planuje
na tych ogniwach latać, to efekty będą mizerne. Te ogniwa nie lubią tak
drastycznych prądów rozładowania jak to ma miejsce w modelarskich
LiPol-ach. Przelicznik pojemności do masy jest tu trochę gorszy od
LiPoli, ale przelicznik wydajności prądowej do masy to już "padaczka"
Latałem na laptopowych ogniwach (w układzie 2s1p) latającym
skrzydełkiem o rozpiętości 1,2m. Silnik klasy 280 z przekładnią pobierał
w czasie spokojnego lotu ok. 3..4A. Przy starcie na pełnym gazie
potrafił szarpnąć ponad 8A i to już było zdecydowanie za wiele dla tych
ogniw. Model latał na zasadzie, że "trzymał się powietrza", ale nic poza
tym. W układzie 2s2p pakiet stawał się stanowczo za ciężki.

Pozdrawiam
Grzegorz

Mon Jan 04, 2010 9:44 am   

Użytkownik "ajt" <ajt@usunajt.com.pl> napisał w wiadomości
news:hhs9bh$3dr$1@atlantis.news.neostrada.pl...

Racja, zle przeczytalem :)

q

Mon Jan 04, 2010 9:51 am   

Z tego co doczytalem ogniwo daje bez problemow 6A, max na poziomie 8A.
Byc moze bede potrzebowal zasilania 2S (nie wiem jeszcze) w takim
razie laczac 2x3szt mialbym do dyspozycji 18A. Faktycznie malo
do planowanego zastosowania (quadcopter, jakies 80A w szczycie,
15-25 srednio).

Nic to, zostawie moze zrobie za rok jakis samolot, to wystarcza...

Dzieki za wspomnienie o pradzie!

q

Mon Jan 04, 2010 9:56 am   

Jakub Jewuła pisze:

Planujesz tym swego Lumixa (czy to tam w końcu kupiłeś) udźwignąć?
--
Pozdrawiam
Andrzej
www.album.radom.pl

Mon Jan 04, 2010 10:00 am   

On Mon, 4 Jan 2010 09:17:16 +0100, Jakub Jewuła wrote:

Totez paluchy [i nie R6/AA tylko 18650] ale li-ion

J.

Mon Jan 04, 2010 10:03 am   

....


Hmmmmm ale jak tak pomyslec o innym zastosowaniu :)

Jedno ogniwo wazy <> 55g. Jakby dac cztery w szereg byloby
14,8V 2200mAh. Takich pakietow wziasc dziesiec, polaczyc
rownolegle co by dalo 22Ah wazace raptem 2.5kg
Czyli jakies 3-4h plywania pontonem na silniku elektrycznym :)

Tylko gdzie tu kupic _pewne_ ogniwa tego typu, najlepiej
jeszcze zeby byly tanie???

q

Mon Jan 04, 2010 10:06 am   

Mam na to nadzieje Najpierw musze przetestowac osiagi smigiel i
silnikow -
czekam wlasnie na przesylki ze smiglami 8 i 10" i czterema roznymi rodzajami
silnikow...

Powinno sie dac osiagac <> 4kg ciagu przy masie quada na poziomie 1-1.2kg.
Tyle w teorii, praktyka pokaze reszte ;)

q