Jak działa przeładowanie ogniw Ni-MH i ich porównanie z Ni-Cd?

Wed Oct 27, 2004 5:02 am   

Witam,
Może ktoś poratować linkiem do jakiegoś opisu ogniw Ni-MH?


Co się dzieje po "przeładowaniu" i jak w związku z tym zmienia się
pojemność ogniw?
Czy można doładowywać te ogniwa ?
Czy Ni-MH mają jakąś kluczową zaletę wobec Ni-Cd?

Pozdrawiam
Krzysztof

Wed Oct 27, 2004 6:58 am   

długo



--
Jacek

Wed Oct 27, 2004 7:27 am   

Użytkownik Jacek Maciejewski napisał:

Czy ten prąd podtrzymujący to jakiś "ułamek pojemności" ogniwa ?

Wed Oct 27, 2004 7:34 am   

Prądy ładowania przyjęło sie określać przez odniesienie do pojemnosci
akumulatora jako jej ułamek. Ale co do ogniw NiMH podałem przybliżony
ułamek. Musisz jednak sięgnąć do materiałów producenckich lub innych
ale dokładniejszych
--
Jacek

Wed Oct 27, 2004 8:06 am   

In article <clndkt$fgq$1@atlantis.news.tpi.pl>, Chris Willow wrote:


Nie należy przeładowywać, bo ogniwa się psują, tracą pojemność i szybciej
się same rozładowują.


Można.


Dużo większą pojemność w przeliczeniu na wagę i objętość, mniej więcej 2
razy.

Paweł

--
Rowerem nie tylko na Północ: http://acn.waw.pl/pawelp/
Kanada, Góry Skaliste, Alaska, Szkocja, Islandia, Norwegia

Wed Oct 27, 2004 8:09 am   

In article <clnm4h$t21$1@atlantis.news.tpi.pl>, Chris Willow wrote:

W ogóle nie jest zalecane ładowanie "prądem podtrzymującym". Zalecana metoda
ładowania to ładowanie "szybkie" prądem 0,5C-1C z detekcją dV/dt i
ewentualnie dT/dt, potem albo doładowanie prądem 0,1C przez około godzinę,
albo nic. Na pewno żaden producent nie zaleca "prądu podtrzymującego",
niektórzy pisali chyba o dopuszczalnym prądzie C/300 czy coś koło tego, ale
też nie było to zalecane.

Paweł

--
Rowerem nie tylko na Północ: http://acn.waw.pl/pawelp/
Kanada, Góry Skaliste, Alaska, Szkocja, Islandia, Norwegia