Gdzie znaleźć tańszą przetwornicę 12V DC / 5V DC 0.5A z separacją galwaniczną?

Fri Nov 05, 2004 12:27 pm   

Czołem.

Szukam gotowej przetwornicy 12V DC / 5 VDC 0.5 A, _koniecznie_ z
separacją galwaniczną. Takie coś, np. DC2WSIL12/5 występuje np. w
katalogu tme, cena z Vat ok. 57 zł. Da się gdzieś taki układ wyrwać
taniej ( 1 sztuka ) ?

--
P. Jankisz
trochę o rowerach:
http://www.widzew.net/~bladteth/pj.html

Fri Nov 05, 2004 12:57 pm   

Hello PeJot,

Friday, November 5, 2004, 1:27:29 PM, you wrote:


Jeśli Cię nie pili za bardzo, to za tydzień będę miał sprawdzony układ
- co prawda na 1A, ale to chyba nie boli ;-)


--
Best regards,
RoMan mailto:roman@pik-net.pl

Fri Nov 05, 2004 1:17 pm   

RoMan Mandziejewicz napisał(a):

A w jakiej to postaci - mam działającego gotowca wg własnego pomysłu,
ale się deko grzeje i duży jakiś mi wyszedł :)

--
P. Jankisz
trochę o rowerach:
http://www.widzew.net/~bladteth/pj.html

Fri Nov 05, 2004 2:00 pm   

Hello PeJot,

Friday, November 5, 2004, 2:17:23 PM, you wrote:


Hmmm... Szczerze mówiąc nie rozumiem pytania...


Przy takiej mocy? Nie powinien...


A co to znaczy 'duży' w tym wypadku?

--
Best regards,
RoMan mailto:roman@pik-net.pl

Fri Nov 05, 2004 6:33 pm   

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" <roman@pik-net.pl> napisał w wiadomości
news:1636722302.20041105150019@pik-net.pl...

Większy niż 1ml i cięższy niż 1g

Fri Nov 05, 2004 6:42 pm   

Hello SP9LWH,

Friday, November 5, 2004, 7:33:02 PM, you wrote:


Oj, to ja jestem za słaby na tak małą przetwornicę...
A tak poważniej: to jest nierealne w warunkach domowych. Mając do
dyspozycji solidne laboratorium możnaby się podjąć - ale koszt byłby
powalający :-(

--
Best regards,
RoMan mailto:roman@pik-net.pl

Sat Nov 06, 2004 6:07 am   

RoMan Mandziejewicz napisał(a):

To co zapodałem w pierwszym poście, to jest pojedynczy element z kilkoma
wyprowadzeniami, nieco grubszy od scalaka.

A bo to jest samoróbka na garści tranzystorów, po stronie wtórnej
pracuje zwykły stabilizator liniowy. Chciałem zamienić tranzystory
kluczujące na mosfety ale wtedy układ nie działa - ot, taki ze mnie
elektronik "niepraktykujący". Obecny układ działa od 2 lat w samochodzie
i jeżeli nie znajdę tańszej alternatywy, to go "polubię" na dłużej.

Luźna płyta 10 x 5 cm.

--
P. Jankisz
trochę o rowerach:
http://www.widzew.net/~bladteth/pj.html

Sat Nov 06, 2004 8:53 am   

Hello PeJot,

Saturday, November 6, 2004, 7:07:25 AM, you wrote:


Cóż... Takiego maleństwa na pewno nie zrobię.


[...]


No to nie tak źle A tak poważniej - da się wszystko
zminiaturyzować ale bywa to kłopotliwe. Na przykład można zmniejszyć
pojemności kondensatorów i zrezygnować z filtru LC na wyjściu. Ale
wtedy można się mocno zdziwić, jak się okaże, że na wyjściu pod
obciążeniem masz 'piki' z przetwornicy rzędu setek mVpp...


--
Best regards,
RoMan mailto:roman@pik-net.pl

Sat Nov 06, 2004 9:38 am   

RoMan Mandziejewicz napisał(a):

No to mnie pocieszyłeś :)


I tak się sobie dziwuję, że po wielu latach niedłubania udało mi się
sklecić od zera w pełni funkcjonalny układ, wolny od w/w dolegliwości. W
sumie może się okazać, że "gotowce" wymagają filtracji, ale to nie
problem.

--
P. Jankisz
trochę o rowerach:
http://www.widzew.net/~bladteth/pj.html

Sat Nov 06, 2004 10:15 am   

Hello PeJot,

Saturday, November 6, 2004, 10:38:25 AM, you wrote:


Wiesz.. Flyback o mocy 12W, na MC34063 + tranzystor w obudowie TO-220
na małym radiatorze, z filtrem LC typu PI na wyjściu, z bezpiecznikiem
topikowym 20*5, zabezpieczeniem na wypadek wzrostu napięcia to 3.5 * 7
cm. I to niestety jest dużo. I co gorsza - nie bardzo jest jak
zmniejszyć te wymiary pomimo zmniejszenia mocy... Owszem - można to
upakowac bardziej, zrezygnować z radiatora i dać mniejsze kondensatory
- ale czas zmarmowany na przeprojektowanie płytki też kosztuje...

[...]


Ale o słabej sprawności ;-P

[...]

--
Best regards,
RoMan mailto:roman@pik-net.pl

Sat Nov 06, 2004 10:47 am   

RoMan Mandziejewicz napisał(a):


A to mi akurat nie przeszkadza - toto pracuje w samochodzie. Niech się
grzeje.

--
P. Jankisz
trochę o rowerach:
http://www.widzew.net/~bladteth/pj.html

Sat Nov 06, 2004 11:31 am   

Użytkownik "PeJot" <PeJot@o2.pl> napisał w wiadomości
news:418CABC5.D57D2BA8@o2.pl...

I latem szlag to trafi jak się nagrzeje powyżej 70 stopni:-(

Sat Nov 06, 2004 11:38 am   

SP9LWH napisał(a):

2 upalne lata przepracowała i nie padła, więc myślę że problemu nie ma.
Poza tym dlaczego akurat 70 stopni ?

--
P. Jankisz
trochę o rowerach:
http://www.widzew.net/~bladteth/pj.html

Sat Nov 06, 2004 11:51 am   

Użytkownik "PeJot" <PeJot@o2.pl> napisał w wiadomości
news:418CB7AA.824EF451@o2.pl...

Bo takie temperatury w samochodzie są często
Bo w takiej temperaturze zwykłe podzespoły elektroniczne przestają dobrze
działać.

Mon Nov 08, 2004 8:09 am   

SP9LWH napisał(a):


Przetwornica siedzi sobie w kabinie, a + 70 stopni kierowca by nie
zdzierżył :)

--
P. Jankisz
trochę o rowerach:
http://www.widzew.net/~bladteth/pj.html