Efektywna koncepcja prostego zasilacza 230 V DC 1.5 A z regulacją napięcia

Hello PeJot,

Saturday, December 6, 2014, 4:11:31 PM, you wrote:

Wiem że są gotowce, ale szkoda mi kasy na jednorazowe wykorzystanie.
Zamiast autotransformatora mogę użyć odpowiednio ustawionego regulatora
mocy od odkurzacza, tam od razu jest ograniczenie prądu rozruchu.
Ale one sa na triaku. Musisz je ustawic na ~25% mocy, aby szczytowe
napiecie nie przekroczylo 230V.
A pojemność dobrana na zasadzie 1mF/1A będzie OK ?

Nie.

Wiem że sš gotowce, ale szkoda mi kasy na jednorazowe wykorzystanie.
Zamiast autotransformatora mogę użyć odpowiednio ustawionego regulatora
mocy od odkurzacza, tam od razu jest ograniczenie pršdu rozruchu.
Ale one sa na triaku. Musisz je ustawic na ~25% mocy, aby szczytowe
napiecie nie przekroczylo 230V.
A pojemnoœć dobrana na zasadzie 1mF/1A będzie OK ?
Nie.
No to ile trzeba dać do silnika DC ? Kilka mF na 450 V nie jest problemem.

Jaki to silnik. Szeregowy, równoległy z magnesami itd?

No to ile trzeba dać do silnika DC ? Kilka mF na 450 V nie jest problemem.
Jeœli chcesz tym sterować triakiem, to nie możesz dawać dużej
pojemnoœci. Jeœli z autotransformatora, to przy 230V wystarczš
dwa kondensatory 220-330ľF.
Triak wchodziłby w rachubę tylko po to by zrealizować ograniczenie pršdu
przy rozruchu, ale widzę że to komplikuje sprawę, raczej wybiorę
autotransformator. 2x220uF to równolegle ? Nie za małe "wiaderko" -
zależy mi na możliwie jak najczystszym pršdzie DC na silniku. BTW -

takie pojemnoœci występujš w zasilaczach PC - nadadzš się ? One sš chyba
na 250 V.

takie pojemności występują w zasilaczach PC - nadadzą się ? One są chyba
na 250 V.

A jesteś pewny, że się przez pomyłkę nie zapędzisz?

W dniu 2014-12-06 o 18:57, RoMan Mandziejewicz pisze:
Hello PeJot,

Saturday, December 6, 2014, 4:11:31 PM, you wrote:

Wiem że są gotowce, ale szkoda mi kasy na jednorazowe wykorzystanie.
Zamiast autotransformatora mogę użyć odpowiednio ustawionego regulatora
mocy od odkurzacza, tam od razu jest ograniczenie prądu rozruchu.
Ale one sa na triaku. Musisz je ustawic na ~25% mocy, aby szczytowe
napiecie nie przekroczylo 230V.
A pojemność dobrana na zasadzie 1mF/1A będzie OK ?

Nie.

No to ile trzeba dać do silnika DC ? Kilka mF na 450 V nie jest problemem.


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

W dniu 2014-12-07 o 13:55, RoMan Mandziejewicz pisze:
takie pojemności występują w zasilaczach PC - nadadzą się ? One są chyba
na 250 V.

A jesteś pewny, że się przez pomyłkę nie zapędzisz?

Z napięciem przy rozruchu autotransformatorem ? Pewności nie ma :
Faktycznie, bezpieczniej będzie dać kondensator na 450 V. Myślałem o
tych 250 V z zasilaczy, bo są pod ręką.

Z napięciem przy rozruchu autotransformatorem ? Pewności nie ma :
Faktycznie, bezpieczniej będzie dać kondensator na 450 V. Myślałem o
tych 250 V z zasilaczy, bo są pod ręką.

Mozna je laczyc szeregowo.

Właśnie tego chcę uniknąć. Potrzebuję zasilić ów silnik jak możliwie
najczystszym DC, żeby coś sprawdzić.

Właśnie tego chcę uniknąć. Potrzebuję zasilić ów silnik jak możliwie
najczystszym DC, żeby coś sprawdzić.
Strasznie tajemniczy jesteś. A może MOSFET i PWM?

Właśnie tego chcę uniknąć. Potrzebuję zasilić ów silnik jak możliwie
najczystszym DC, żeby coś sprawdzić.

Strasznie tajemniczy jesteś.

A może MOSFET i PWM?

Moze rezystor wodny, przed mostkiem?

W dniu 2014-12-08 o 00:58, Magnus Elephantus pisze:


Moze rezystor wodny, przed mostkiem?

Fuj, wiesz jak to daje się łatwo zepsuć ?