Czujniki parkowania na metalowym zderzaku - dlaczego nie działają prawidłowo?

Witam

Planowałem założyć żonie do auta czujniki parkowania ale po przyjrzeniu sie
ofercie na Allegro doczytałem ze wiekszość czujników nie może być montowana
na metalowych zderzakach. Ma ktoś pojęcie dlaczego? Zawsze wydawało mi się
że toto ustrojstwo działa na ultradźwiękach a co takiemu nadajnikowi czy
odbiornikowi przeszkadza w jakim zderzaku siedzi?

pozdrawiam
Pablo


Być może chodzi o wybrzmienia, które przenoszą się do metalu i zakłócają odebrany sygnał

Jeśli by tak było, to może pomóc odpowiednie zaizolowanie (akustyczne)
przetwornika ultradźwiękowego.

W. Bicz

www.optel.pl

Jeśli by tak było, to może pomóc odpowiednie zaizolowanie (akustyczne)
przetwornika ultradźwiękowego.
W. Bicz

www.optel.pl

Można użyć zwykłego korka w tym celu.
Obawiam się, jednak, że chodzi tu nie tylko o tłumienie dźwięku w różnych
ośrodkach,
ale także o energię drgań i rozkład widma rezonansu.
Może się okazać, że zderzak tak drga, że umieszczenie małego czujnika w
korku może nie przynieść zamierzonego celu.
Jednak z punktu widzenia naukowego polecam zakupić taki komplet, zamontować,
podłączyć oscyloskop za wzmacniaczem i włączyć silnik
--

Ponieważ impulsy w metalu mogę mieć niezłą energię (bo są słabo tłumione),
to mogą mylić czujniki, pokazując np., że stale jest jakaś bliska
przeszkoda. Obudowa przetwornika ultradźwiękowego używanego do takich
czujników jest raczej słabo tłumiona - stosowane są bowiem bardzo tanie
elementy.

Izolacja akustyczna (np. korek) może dać dobry efekt, ale to trzeba
spróbować.

Sylwester Łazar napisał(a):
Jeśli by tak było, to może pomóc odpowiednie zaizolowanie (akustyczne)
przetwornika ultradźwiękowego.
W. Bicz

www.optel.pl

Można użyć zwykłego korka w tym celu.
Obawiam się, jednak, że chodzi tu nie tylko o tłumienie dźwięku w różnych
ośrodkach,
ale także o energię drgań i rozkład widma rezonansu.
Może się okazać, że zderzak tak drga, że umieszczenie małego czujnika w
korku może nie przynieść zamierzonego celu.
Jednak z punktu widzenia naukowego polecam zakupić taki komplet, zamontować,
podłączyć oscyloskop za wzmacniaczem i włączyć silnik
--

Te czujniki badają tylko i wyłącznie impuls, który odbija się od przeszkody i są - jak sądzę -
wyposażone w bardzo prymitywną analizę sygnału.

Ponieważ impulsy w metalu mogę mieć niezłą energię (bo są słabo tłumione), to mogą mylić czujniki,
pokazując np., że stale jest jakaś bliska przeszkoda. Obudowa przetwornika ultradźwiękowego
używanego do takich czujników jest raczej słabo tłumiona - stosowane są bowiem bardzo tanie elementy.

Izolacja akustyczna (np. korek) może dać dobry efekt, ale to trzeba spróbować.

W. Bicz

www.optel.pl

(palstykowym). Czy to ma jakis związek. Wydaje mi się ze tak jakby za
"szeroko" widział i nie jestem tego na 100 % pewien, ale wydaje mi się ze
hak (wystający kilkanascie cm) tak jakby czasmi wzbudzał alarm.
Co o tym sadzicie koledzy.
Najprościej zdemontować hak na jakis czas i będzie pewność.

Witam

Planowałem założyć żonie do auta czujniki parkowania ale po
przyjrzeniu sie ofercie na Allegro doczytałem ze wiekszość czujników
nie może być montowana na metalowych zderzakach. Ma ktoś pojęcie
dlaczego? Zawsze wydawało mi się że toto ustrojstwo działa na
ultradźwiękach a co takiemu nadajnikowi czy odbiornikowi przeszkadza w
jakim zderzaku siedzi?