NOWY TEMAT
elektroda NewsGroups Forum Index - Elektronika Polska - Spuchnięty akumulator 36Ah i kontrolka ładowania czy to problem z alternatorem?
Mariusz O.
Guest
Guest
Fri Oct 14, 2005 7:31 pm
Witam
Posiadam akumlator suchoładowny. Kilka razy udało mi sie zapomnieć wyłączyć
świateł mijania w aucie nawet na 3 godziny. Po odczekaniu 20 minut auto
zapalalo za kazdym razem z popychu. Dzis zmartwilo mnie ze zaraz po
uruchomieniu silnika swiecila sie kontrolka ladowania przez 1 min. Przy
kolejnym uruchomieniu znow sie zapalała, zwiekszanie obrotow silnika nic nie
daje kontrola swieci caly czas. Postanowilem naladowac akumlator i zdziwilem
sie bo juz po 15 minutach lub nawet wczesniej elektrolit zaczoł sie gotować.
Sprawdzam gestos elektrolitu i okazuje sie ze akumlator jest naladowany,
wiec zamontowalem go w aucie i lampka ladowania akumlatora juz nie swieci.
Zastanawiam sie czy moj alternator juz kiepsko laduje? Pasek sprawdzalem i
jest OK. Czy to oznaka ze alternator zaslabo laduje? Ładowark ładowala go
pradem 3A ( akum. 36Ah ) w 15 min. Dziwi mnie ze tak szybko sie naladowal.
Dodam ze kolor elektrolitu jest troszeczke metny zabarwiony na kolor czarny.
Prawa strona ( od plusa ) jest spuchnieta na ok 5mm. Co zrobic? wymienic
szczotki w alternatorze i sprawdzic go dokladnie czy zmienic akumlator?
Mariusz
Guest
Fri Oct 14, 2005 8:27 pm
Użytkownik "Mariusz O." napisał w wiadomości
Quote:
Witam
Posiadam akumlator suchoładowny. Kilka razy udało mi sie zapomnieć
wyłączyć świateł mijania w aucie nawet na 3 godziny. Po odczekaniu 20
minut auto zapalalo za kazdym razem z popychu. Dzis zmartwilo mnie ze
zaraz po uruchomieniu silnika swiecila sie kontrolka ladowania przez 1
min. Przy kolejnym uruchomieniu znow sie zapalała, zwiekszanie obrotow
silnika nic nie daje kontrola swieci caly czas. Postanowilem naladowac
akumlator i zdziwilem sie bo juz po 15 minutach lub nawet wczesniej
elektrolit zaczoł sie gotować. Sprawdzam gestos elektrolitu i okazuje sie
ze akumlator jest naladowany, wiec zamontowalem go w aucie i lampka
ladowania akumlatora juz nie swieci. Zastanawiam sie czy moj alternator
juz kiepsko laduje? Pasek sprawdzalem i jest OK. Czy to oznaka ze
alternator zaslabo laduje? Ładowark ładowala go pradem 3A ( akum. 36Ah ) w
15 min. Dziwi mnie ze tak szybko sie naladowal. Dodam ze kolor elektrolitu
jest troszeczke metny zabarwiony na kolor czarny. Prawa strona ( od
plusa ) jest spuchnieta na ok 5mm. Co zrobic? wymienic szczotki w
alternatorze i sprawdzic go dokladnie czy zmienic akumlator?
Mariusz
Moim zdaniem powinieneś się rozglądać za nowym akumulatorem
Posiadam akumlator suchoładowny. Kilka razy udało mi sie zapomnieć
wyłączyć świateł mijania w aucie nawet na 3 godziny. Po odczekaniu 20
minut auto zapalalo za kazdym razem z popychu. Dzis zmartwilo mnie ze
zaraz po uruchomieniu silnika swiecila sie kontrolka ladowania przez 1
min. Przy kolejnym uruchomieniu znow sie zapalała, zwiekszanie obrotow
silnika nic nie daje kontrola swieci caly czas. Postanowilem naladowac
akumlator i zdziwilem sie bo juz po 15 minutach lub nawet wczesniej
elektrolit zaczoł sie gotować. Sprawdzam gestos elektrolitu i okazuje sie
ze akumlator jest naladowany, wiec zamontowalem go w aucie i lampka
ladowania akumlatora juz nie swieci. Zastanawiam sie czy moj alternator
juz kiepsko laduje? Pasek sprawdzalem i jest OK. Czy to oznaka ze
alternator zaslabo laduje? Ładowark ładowala go pradem 3A ( akum. 36Ah ) w
15 min. Dziwi mnie ze tak szybko sie naladowal. Dodam ze kolor elektrolitu
jest troszeczke metny zabarwiony na kolor czarny. Prawa strona ( od
plusa ) jest spuchnieta na ok 5mm. Co zrobic? wymienic szczotki w
alternatorze i sprawdzic go dokladnie czy zmienic akumlator?
Mariusz
Moim zdaniem powinieneś się rozglądać za nowym akumulatorem
J.F.
Guest
Guest
Fri Oct 14, 2005 10:36 pm
On Fri, 14 Oct 2005 23:27:59 +0200,
Quote:
Dzis zmartwilo mnie ze
zaraz po uruchomieniu silnika swiecila sie kontrolka ladowania przez 1
min. Przy kolejnym uruchomieniu znow sie zapalała, zwiekszanie obrotow
silnika nic nie daje kontrola swieci caly czas. [...]
Moim zdaniem powinieneś się rozglądać za nowym akumulatorem
zaraz po uruchomieniu silnika swiecila sie kontrolka ladowania przez 1
min. Przy kolejnym uruchomieniu znow sie zapalała, zwiekszanie obrotow
silnika nic nie daje kontrola swieci caly czas. [...]
Moim zdaniem powinieneś się rozglądać za nowym akumulatorem
Ale najpierw naprawic ladowanie, bo ta lampka nie swiecila sie
z powodu akumulatora..
J.
>
Mariusz O.
Guest
Guest
Sat Oct 15, 2005 6:31 am
Użytkownik "J.F." napisał w wiadomości
Quote:
On Fri, 14 Oct 2005 23:27:59 +0200, <
Dzis zmartwilo mnie ze
zaraz po uruchomieniu silnika swiecila sie kontrolka ladowania przez 1
min. Przy kolejnym uruchomieniu znow sie zapalała, zwiekszanie obrotow
silnika nic nie daje kontrola swieci caly czas. [...]
Moim zdaniem powinieneś się rozglądać za nowym akumulatorem
Ale najpierw naprawic ladowanie, bo ta lampka nie swiecila sie
z powodu akumulatora..
J.
Co podejrzewacie w ukladzie ladowania? Sprawdzic styk polaczenia przewodu z
Dzis zmartwilo mnie ze
zaraz po uruchomieniu silnika swiecila sie kontrolka ladowania przez 1
min. Przy kolejnym uruchomieniu znow sie zapalała, zwiekszanie obrotow
silnika nic nie daje kontrola swieci caly czas. [...]
Moim zdaniem powinieneś się rozglądać za nowym akumulatorem
Ale najpierw naprawic ladowanie, bo ta lampka nie swiecila sie
z powodu akumulatora..
J.
Co podejrzewacie w ukladzie ladowania? Sprawdzic styk polaczenia przewodu z
alternatorem czy wymienic odrazu szczotki? Moga byc uszkodzone diody w
alternatorze? Jak skutecznie sprawdzic alternator sposobem domowym.
Warsztaty odpadaja bo w moim miescie nie ma inteligentnych fachowcow. Oni
tylko umieja odkrecac sruby za pomocą młotka, i skrecac elementy ktore
"Mechanik" ubrudzil ziarenkami ziemi.
Guest
Sat Oct 15, 2005 11:54 am
Mariusz O. wrote:
Quote:
Co podejrzewacie w ukladzie ladowania?
Wszystko
Wszystko
Quote:
Sprawdzic styk polaczenia przewodu z
alternatorem czy wymienic odrazu szczotki? Moga byc uszkodzone diody w
alternatorze? Jak skutecznie sprawdzic alternator sposobem domowym.
alternatorem czy wymienic odrazu szczotki? Moga byc uszkodzone diody w
alternatorze? Jak skutecznie sprawdzic alternator sposobem domowym.
Może być też regler. Mój skolei wygotował mi akumulator :(
Pierwsza diagnostyka polega na podpięciu woltomierza i
puszczenia silnika na średnie obroty. W zależności od producenta napięcie
powinno być gdzieś między 13.8-14.2V. Włączasz wszystkie odbiorniki prądu i
jeszcze raz patrzysz.
Quote:
Warsztaty odpadaja bo w moim miescie nie ma inteligentnych fachowcow. Oni
tylko umieja odkrecac sruby za pomocą młotka, i skrecac elementy ktore
"Mechanik" ubrudzil ziarenkami ziemi.
tylko umieja odkrecac sruby za pomocą młotka, i skrecac elementy ktore
"Mechanik" ubrudzil ziarenkami ziemi.
To nie ma być mechanik (choć są tacy co potrafią), ale elektryk samochodowy.
elektroda NewsGroups Forum Index - Elektronika Polska - Spuchnięty akumulator 36Ah i kontrolka ładowania czy to problem z alternatorem?